作為賽車遊戲當中與地平線系列起名的作品，《塵埃》系列絕對是賽車迷們最喜歡的遊戲之一。雖然整個系列歷經的年頭並不長，但卻是已經成為此類型中不可或缺的一員。近日就有外媒消息稱，EA想要斥巨資收購《塵埃》系列開發商，要知道EA旗下的體育作品還是有不少的，最為知名的肯定是《FIFA》系列，而有了開發體育遊戲的經驗，那麼做起賽車遊戲想必也是得心應手。那麼下面就來回顧一下，塵埃系列的新作《塵埃5》的表現究竟如何。
《塵埃5》這款作品在整個宣發期都伴隨著話題，偏娛樂化的遊戲風格轉變，不符時代的畫面表現力，都讓這部作品大有暴雷之式，但實話實說雖然和預期中有很大差別，但如果能夠接受本作娛樂化的定位，遊戲的品質還是比較紮實的。與其說本作的遊戲體驗偏娛樂化，倒不如說是這個IP又走回了前些年的路子，塵埃初代遊戲是一部偏擬真的作品，而之後的兩部續作開始越來越娛樂化，但最終在塵埃4中，系列還是回歸到最初的偏擬真風格。
其實塵埃系列正作，一直都在偏擬真與偏娛樂分風格間反覆橫跳，只不過近些年的塵埃4與真正專業擬真塵埃拉力賽系列，讓塵埃這兩個字在今天聽上去，就讓人聯想到硬核、小眾、高難度等一系類關鍵詞。進而讓這一次塵埃5的再度轉身顯得有些突然。
除了遊戲風格的轉變外，遊戲本身另一個爭議點就是畫面表現力的問題，塵埃5的觀感的確差了一些，無論是車輛本身還賽道場景部分的畫面表現力，都不像是今天這個世代交替之際應有的水準，特別是光效的渲染部分，還是由於遊戲風格的轉變，充斥著大量的光汙染與環境特效，來力求那種躁動的感覺，但很多玩家認為這樣是有些用力過猛了。某些夜間賽道中溢出屏幕的光效真的是影響到了駕駛體驗，也導致遊戲的整體色調，失去了以往的寫實感，反倒顯得土裡土氣。但在另一部分場景較為樸素的賽道中，沒有了亂七八糟的環境特效與燈光，遊戲的畫面質感還是可以得到一定的提升的。總體來看，如果是系列老玩家，那肯定是要入手的，但如果是不喜歡這種偏娛樂性質的，那就需要再考慮一下了。