對於耐克Vaporfly跑鞋黑色技術

2020-12-22 沒有簡單的生活

近兩年來,耐克系列跑鞋在各種比賽中熠熠生輝,越來越多的優秀跑步者和運動員穿著Next%或領獎臺的4%。然而這一令人眼花繚亂的成就也引起了許多人的質疑:那些非耐克贊助的運動員利用技術來提高自己的成績是否不公平?

現在,世界田聯(WA)正準備採納一個特別小組的調查結果,以改變國際比賽中跑鞋的使用規則。換句話說,NikeVaporfly系列和類似的跑鞋可能會是被禁止或限制的。

很多人對這條規定是否會公布抱有很高的期望,英國媒體報紙10多天前發表了一些關於結果的新聞預判。然而新聞往往自相矛盾,有人說新規則將被實現,而其他人則說不會實現。

事實上我們都知道,任何新的規定都不可能輕易頒布。國際田聯(IAAF)幾個月前剛剛改名為世界田聯(WA),他需要更多相關的體育活動來吸引人們的注意力。耐克跑鞋表現的結果無疑是最能吸引眼球的爆點。

跑鞋新技術帶來不公平競爭優勢?

目前,田聯競賽規則第143條,B明確指出,任何跑鞋都不能提供「不公平」的競爭優勢,「任何類型的跑鞋都可以提供給所有運動員」。

對於「不公平」的定義,一種觀點認為只要「不可能有輪子,就有動力馬達」,而在第二個限制中,「跑鞋類型」是一個關鍵詞。這個從句的邏輯可以理解為:新的耐克鞋很厚,而且底部很硬。任何鞋廠都可以做厚底加硬底。因此任何人都可以選擇與耐克相同類型的跑鞋,爭論應該停止。

事情往往不是那麼簡單,否則世界田聯成員不會總是試圖做出決定,而是堅持下去。為了理解為什麼很難做出這個限制性的決定,我們需要了解整個事情的發展。

耐克Vaporfly的時間線

以前,訓練鞋通常是厚鞋面硬底,而賽車鞋則是輕巧靈活的。

美國奧林匹克預賽在洛杉磯舉行,三個耐克贊助商讓奧林匹克團隊穿上了不同尋常的耐克跑鞋。當時,沒有人知道這隻奇怪的無名鞋。

在裡約熱內盧奧林匹克馬拉松賽,排名前三的男士穿著一雙新的、無名的耐克厚底鞋。

基普喬格在義大利蒙扎耐克「PO2展覽」的車道上驚人地跑了2小時25秒。他也穿著這雙厚底鞋,取名VaporflyElite。

耐克研發團隊與科羅拉多大學運動生理學家聯合發表了論文(注1)。穿著Vaporflys系列後,跑步者的能耗比傳統跑鞋降低約4%。這也成為Vaporfly4%的公共版本的名稱。減少4%的能量消耗意味著你可以在馬拉松比賽中提高3.4%的表現,例如,一個跑完2小時50分的賽跑者可以將時間縮短5分47秒。當時,Vaporfly的測試版鞋跟高度為31毫米。

基普喬格在柏林內馬拉松世界紀錄,穿著Vaporflys,耗時2小時1分39秒。

來自密西根國立大學的科學家發表了另一篇論文關於Vaporflys研究的論文並在得出了與科羅拉多大學論文相同的結論。

NikeZoomXVaporflysNext%

耐克推出了Next%系列,Vaporfly4%的升級版。Next%的跟高是厚達40mm。

基普喬格在維也納INEOS中在維也納INEOS中破2,跑了1小時59分40秒。這次他穿的鞋叫Alphafly,看起來比Vaporfly和Next%厚。網友們立即將這雙鞋與耐克的專利保護專用鞋進行了比對,但沒有找到任何證據證實基普喬格穿著的是專利鞋,甚至不清楚這類鞋是否真的生產。

英國運動醫學雜誌發表了NicholasTam和GeoffBurns文章),建議世界田聯應限制在31毫米以內。

芝加哥馬拉松賽上BridgidKosgei以耐克Next跑了2小時14分04秒,打破了來的紀錄。沒有一個女人能接近這個記錄。

世界田聯收到越來越多質疑耐克跑鞋合法性的要求,於是成立了一個工作組來研究這個問題。當時有人說,調查結果將在今年年底公布。

跑鞋運動生理學顧問SimonBartold在博客上發表了一篇文章,提出了一系列Vaporfly可以提高性能。他認為鞋子不是能量反彈,而是抗疲勞。足夠厚的鞋墊可以抑制肌肉震顫,延緩肌肉疲勞和其他狀況。這一解釋與日常對比賽結果的觀察非常接近:穿著Vaporfly的馬拉松跑者通常在前半段跑得不快,但在後半段卻可以加速,帶來了下半場波加速的競賽策略趨勢。

和大多數穿著耐克Vaporfly4%或Next%跑鞋的跑步者和加利福尼亞國際馬拉松賽的跑步者使用美國奧林匹克限定符。

在日本最著名的箱根長跑接力賽中,84%的優秀選手穿著Vaporfly4%或Next%跑鞋,創下多個階段的新紀錄。以前的箱根賽中,日本跑步者通常穿著美津濃或亞瑟的輕便賽車鞋。

德國運動科學家HelmutWinter發表了對近年來最好的馬拉松分數的分析(男性在2小時8分鐘內,女性在2小時25分鐘內)。他發現,他的最好成績幾乎是前幾年的兩倍,男子速度提高了1分45秒,女子速度提高了3分鐘。

世界田聯宣布工作組已經在編寫一份書面報告,報告將於本月底公布。

新的挑戰擺在我們面前

東京奧林匹克賽即將開業。在重大事件之前,規則的更改出現尤為重要。對於新規則和所有馬拉松玩家來說,時間就是一切。

根據規定,如果世界田聯工作組建議實施新規,那麼該建議仍需得到田聯成員議會的批准。理事會成員將於今年中旬舉行的2020世界室內錦標賽。

不管所有的賽事,這項賽事可能帶來的不僅是賽道上的競爭,還有跑鞋製造商之間的競爭。

SauconyEndorphinPro

Saucony和Hoka也在一年前推出了厚頂硬底鞋。所有公司都在追隨耐克並試圖縮小差距。規則的發布與否對新技術的研發有很大影響。

當然世界田聯有能力在任何時候做出決定,但是現在很明顯需要考慮周全的方案。只有新規則頒布後,賽事和運動員才有足夠的時間適應。

此時此刻,廠家們都在期待。雖然亞瑟是世界田聯的合伙人,耐克和其他跑鞋製造商的跑步市場也深深紮根於與田聯的業務關係中。例如,世界田聯主席塞巴斯蒂安的總裁已經為耐克效力多年,沒有人會相信他沒有考慮耐克的利益。

運動員和專家對此反應不同

大多數運動員,代理商和體育科學家在談到跑鞋製造商時都很謹慎,畢竟他們可能有朋友在競選其他贊助商,他們也可能希望拓寬道路,而不是縮小道路。然而仍有一些運動員和科學家快遞期待對新規則。

運動員的視角和觀點

一些沒有得到耐克贊助的跑步者批評了的紐約馬拉松,他們更喜歡對鞋子的使用施加更多限制。

這是體能比賽,最好是赤腳。最好的運動員是那些跑得比別人好42公裡的運動員,而不是那些擁有最新技術的運動員。

一位亞瑟贊助的跑步者SaraHall說:

坦率地說,這個沒什麼使用。現在他已經影響到體育本身的發展。我認為有些限制是必要的,比如遊泳,鐵三或者騎自行車。

SauconyMollyHuddle的贊助商運行者也表示

這些像遊泳衣。我認為我們必須拭目以待,看看他會對體育產生什麼影響。

科學家的視角

體育專家的觀點通常比較嚴謹和全面,但背後的態度卻相對清晰。

Sport科學家Hoogkamer是麻薩諸塞州大學的教授,他認為鞋的中底厚度可能已經達到臨界點。再次抬高中底未必更好,可能會造成運動損傷,影響跑步成績。在一封討論郵件《更多未必更好》中,他寫道:

像我這樣的科學家不想限制發明創造。我不會告訴教練和運動員去嘗試這些新技術。然而限制中底高度是限制超軟緩衝、超硬碳底、超極回彈和超輕材料的有效方法。

密西根州的Kylearnes的研究者認為KyleBarnes

跑步者穿Vaporflys是他們的喜好和自由。其他製造商如何跟上並縮小差距呢?限制鞋底的高度是有道理的,我認為運動員使用專利技術參賽是不公平的,儘管這還沒有發生。

超級馬精英GeoffBurns更像是熱血青年,而不是運動生理學家。他擔心新技術會抹去過去的運行歷史,因此他希望將中底限制在28毫米,略低於他和NicholasTam研究中推薦的NicholasTam)。

跑步的本質是對人的極限的挑戰。我們應該更真實些。如果我們能把有助於提高性能的外部設備的影響降到最低,也就是說,把這些異物對誰贏誰輸的影響降到最低。

在世界田聯的跑鞋規則中,Banned這個詞經常被使用。在全球範圍內,世界田聯並不能阻止製造商生產和銷售這些跑鞋。他只能限制優秀運動員在比賽中使用跑鞋。因此該規定只能影響奧林匹克和世界錦標賽,控制其他事件相對困難。

作為一個普通跑步者,格朗特神父更喜歡吃葫蘆。我真的很想知道,如果真的能提高自己的成績,有多少跑步者願意為此付出代價?

如果你已經經歷過next%或4%的系列,你對結果有什麼看法?

作家打鼾爸爸

編輯劉一倩

注1:《A Randomized Crossover Study Investigating the Running Economy of Highly-Trained Male and Female Distance Runners in Marathon Racing Shoes versus Track Spikes》SPRINGER

注2:《Rückblick auf die internationale Straenlaufszene im Jahr 2019: Mit Siebenmeilenstiefeln「 in neue Dimensionen》HWINTER2020.1

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