如果你問賽車比賽愛好者，他們為什麼喜歡賽車，可能得不到讓你滿意的答案。
實際上，就像生活中各種新奇體驗，旅遊、探險，甚至是一份新的工作和居住環境帶來的新奇感，都會讓人獲得大腦的獎勵——一劑分量足夠的多巴胺。
而賽車，正是所有新奇體驗中最為典型同時具有一定「危險性」的競速運動。
（1）勒芒賽道基因 在失控的邊緣瘋狂試探
風馳電掣的賽車，總能用引擎狂暴的嘶吼牽動車迷的心，讓他們熱血沸騰。勒芒24小時耐力賽，同F1（世界一級方程式錦標賽）、WRC（世界汽車拉力錦標賽），被譽為全球頂級三大汽車賽事。
不同於別的汽車賽事，24小時不間斷的比賽制度，賽車的平均時速甚至超過248公裡/小時，而正常起飛的波音747飛機離陸時速也不過283公裡/小時。
苛刻的比賽傳統，足以讓每一個獲得過比賽冠軍的車廠名聲大噪。勒芒大賽既像磁石一樣吸引著賽車手和汽車廠商，又像惡魔一樣令人望而生畏。
如今那些高高在上的汽車名廠，都有難以割捨的勒芒情結。
頂級豪車賓利慕尚的名字取自勒芒賽道最著名的大直線賽段Mulsanne的名稱；世界第一超跑布加迪威航（Veyron）的名字取自一位前勒芒冠軍車手。保時捷、捷豹、奧迪等等，都因獲得過勒芒冠軍而獲益。
1966年的勒芒，福特與法拉利的大戰，至今仍不斷被搬上電影銀幕，向世人展示著曾經熠熠生輝的賽車傳奇。因收購法拉利失敗的福特製造了「復仇武器」福特GT40，在勒芒的賽道上擊敗法拉利包攬冠亞季軍，隨後又連續拿下1967~1969年的連冠。
勒芒賽道歷史，讓福特對於打造高性能、優秀操控及油耗的民用車型駕輕就熟。
（2）智能化興起時代 ，優秀動力和操控依然是汽車基礎
在智能化浪潮下，賽車基因的光輝似乎正離我們遠去，仿佛駕駛輔助系統的堆砌就能讓所有汽車安全行駛。
但冷靜分析，如今的智能駕駛L2，仍然是駕駛輔助階段，距離完全的自動駕駛還有很長的路要走。
因此，完全依賴電子配置而忽視汽車本身操控調校並不可取。源於極端條件下賽車調校的經驗積累，相比用智能配置堆砌的駕駛感受，將調校和機械穩定性突出的福特難能可貴。
事分兩面，在智能化方向上，福特其實早有布局。
早在2007年就於北美車展亮相了最早的車聯網系統——福特SYNC™,並且至今已經迭代到SYNC 4。長安福特旗下車型搭載的SYNC®+系統，是與百度深度合作的本地化之作，也深受用戶好評。
具體來看，SYNC®+系統不僅支持多途經點智能路徑規劃、目的地模糊搜索、3D路線指引、實時路況查詢、個性化語音播報等功能，並且具備業界領先的自然語義識別能力，支持多場景免喚醒、中英文混搭指令，可以聽懂用戶需求，用語音實現娛樂、智能導航、通訊、車溫四大功能控制。
在智能輔助駕駛領域，從2017年福特品牌日將中國市場布局電動化/智能化作為發展戰略重點，到2018年年初，搭載Co-Pilot360智行駕駛輔助系統的福克斯發布，間隔時間不到一年，顯然是有備而來。
Co-Pilot360智行駕駛輔助系統功能全面，主要包含：智能感應制動保護系統（AEB）、全速智能自適應巡航控制系統（ACC）及智能領航輔助系統（LC），可實現0-180Km/h全速段巡航。另外配合防碰撞預警（FCW）、前向距離提醒（FDI）及緊急轉向輔助系統（ESA），助力用戶安全出行。
（3）「更福特更中國」 ，面對中國汽車市場加快步伐
福特越來越重視中國市場。儘管中國汽車市場從無到有也就30餘年的時間，但經過不斷發展，從2009年開始中國連續蟬聯全球汽車銷量第一，已成為跨國汽車巨頭「必爭之地」。
而在經歷2019年車市寒冬後，福特終於不再保留。自2019年長安福特「三年加速計劃」啟動以來，新銳際、第六代探險者等一系列新產品陸續投放市場，並且未來還將有更多新車入市。
可以看到，長安福特目前推出的新車，是把國外的設計進行國產化調整，做到了真正的"為中國市場需求製造汽車"。
今年11月20日，在廣州車展上，長安福特福克斯家族三箭齊發，一共上市了八款車型：2021款福克斯三廂和掀背兩類共7款車型以及專為中國市場提供的福克斯獵裝版車型。
從賽道到街道，從ST line 到更多家族成員，福克斯運動本色已然內化為鮮明標籤。
針對新銳泛95後用戶對於個性表達和新鮮趣味的追求，全新福克斯家族憑藉SYNC®+智行信息娛樂系統、丹麥國寶級B&O豪華音響系統，以數字為內核，用福克斯的方式詮釋生活不設限、人生更多面的新奇體驗，一如本色，活得精彩。
值得一提的是，福克斯系列產品進入中國市場已歷經15年，Active以及福克斯獵裝版等衍生車型的加入，進一步豐滿了福克斯家族乃至整個長安福特產品矩陣。
特別是福克斯旅行者在歐洲已久負盛名，引入國內改為「獵裝版」，進行了不小的改動：更符合中國消費者審美的前臉造型設計搭配全新18英寸輪轂，擁有標準模式、經濟模式、運動模式、防滑模式、簡陋路面5種駕駛模式，從容應對旅行中各種路況；同時擁有22處靈活儲物空間和最大容積1620L的後備箱空間，搭配1.8m2的巨大全景天窗，讓用戶充分享受旅行帶來的樂趣。
長安福特福克斯家族「成團出道」，不僅在產品層面深耕中國市場，而且在營銷策略上也更符合中國消費者口味。12月11日-20日，貼合「雙十二」購物潮而來，賀歲福幣「1元下單即享1888元購車津貼」，送出貼心新年好禮。
（4）功夫拍案
我們欣喜的發現，1903年誕生至今的福特，這個給汽車行業安上『前進車輪』的品牌，在這日新月異的時代，仍秉承著賽車「以創造應對挑戰」的精神，繼續影響著我們的現在和未來。