梁山車展:灰熊烈牛掛車雙雄攜新品亮相

2020-12-23 卡車之家

【卡車之家 原創】受GB7258-2017影響，新掛車加裝的配置成本在一定程度上影響到了用戶選車的思路，除固定場景化需求的用戶以外，在一些具有替代性的適用場景內，掛車廠也在針對用途和使用環境進行著針對性的改善。

而在今年如期舉行的梁山掛車展上，我們就在曙嶽展臺內發現了一些針對場景化使用需求做出針對性設計的掛車產品。

● 灰熊8米6後翻掛

車輛參數

箱內尺寸：7910mm×2420mm×600mm

整備質量：7000kg

載質量：33000kg

該車主要採用有雷射下料工藝，大梁鋼添加0.98%鈦提升了抗延展性，避免因部分車架載荷過大造成變形。除此之外， 考慮到後翻自卸在地勢較為複雜的環境內有重心不穩翻車風險，該車還採用了隱形鵝頸式設計，並在箱內配有不鏽鋼襯板，以確保卸料乾淨快速。

● 灰熊13米側翻掛

車輛參數

箱內尺寸：12840mm×2450mm×600mm

整備質量：6500kg

載質量：33500kg

為確保整車工藝質量，在配件部分這臺灰熊掛車依然採用了雷射切割以及高精度焊接技術，並配備烈牛專利的防吃胎懸掛。除此之外，該車還特別針對砂石料運輸苛刻環境採用了電泳+噴粉被表工藝，以確保其具備更優秀的防鏽和抗磨性能，從而達到延長使用壽命的目的。

● 降本增效的烈牛13.75米側簾掛

車輛參數

箱內尺寸：13600mm×2450mm×2480mm

整備質量：6900kg

載質量：33100kg

為了不使新國標法規加裝的空懸、盤剎配置成本進一步轉嫁至消費者，烈牛在此次展會推出了全新側簾掛車，整車依舊為延長壽命採用電泳+噴粉的被表工藝，並針對百貨、綠通運輸場景做出加強鋼護板、PVC刀刮布等針對性升級，以使該側簾掛車具備更加全面的場景適應性。

● 烈牛13米鵝頸掛

車輛參數

箱內尺寸：12840mm×2440mm×1800mm

整備質量：6300kg

載質量：33700kg

該車為迎合新國標採用了氣囊懸掛+盤剎的設計，鵝頸掛低重心的設計提升了整車的行車安全型。除此之外，該車還搭載了了鋁合金懸掛、支腳、以及多處鋁合金附件和多處結構減重性設計，以確保車身總重控制在6.3噸左右，以進一步提升其合規載質量。

● 編後語

其實從此次灰熊和烈牛的新品展出不難發現，全新的掛車產品更新主要是朝著政策法規與輕量化兩方面，一是在一些特定場景內，產品向著場景化需求不斷升級，像灰熊的兩款輕量化翻掛，無論從性能還是可靠性以及結構性來說都是基本不存在短板的。

二是像烈牛這樣在特需用途中採用針對性設計，像降本增效的側簾掛，針對百貨、路通等非託盤運輸用途做出了增強側支撐性的加強鋼設計，以確保其工況適應性更強。或是像合規場景化需求下設計的輕量化掛車，在滿足法規要求的前提之下將自重降至最低，這也是迎合市場和政策性需求的兩種不同體現。（文/蔡仕琪 圖/劉如權）

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