蠍子萊萊的模玩分享 42 FT-31A ROADKING 公路之王——汽車大師

2021-01-11 酷扯兒

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大家好,這裡是蠍子萊萊的模玩分享!要與大家分享的是,來自於第三方廠商FANS TOYS(以下簡稱FT)出品的FT-31A ROADKING 汽車大師。

汽車大師是霸天虎飛虎隊的首領,他是第一批誕生於地球的霸天虎。為能與汽車人的陸地優勢相抗衡,威震天創造了飛虎隊,並利用魔力神球賦予了飛虎隊員以生命和智慧。飛虎隊擁有比汽車人更快的速度和驚人的破壞力,而汽車大師更是其中的佼佼者故而被威震天任命為飛虎隊的首領,與擎天柱變形相似的他一心渴望成為公路的最強者而希望擊敗擎天柱。其率領的飛虎隊在地球橫衝直撞,給汽車人造成了極大的威脅。汽車大師更可以與其他四名飛虎隊員組合成為威力強大的飛天虎。故歷經威震天,驚破天,撒克巨人時代三朝元老的汽車大師均受重用,其所率領的飛虎隊也成為狂派作戰的中堅力量之一。

1.外包

包裝盒正面為手繪風格汽車大師的雙形態展示,殺紅了眼的汽車大師似乎要毀滅一切的模樣。除此之外還有FANS TOYS廠商logo,ROADKING人物名稱以及FT的官方網址。

背面則是汽車大師的實物展示以及人物簡介,注意事項。

2.紙製品

說明書一份,全彩印刷,對於變形過程的介紹非常詳細,有列舉出部分錯誤變形方式以及變形注意點。

3.人物卡

人物卡一張,塑料材質,偏硬。

4.實物展示

1.人形展示

人形狀態下的汽車大師,對於動畫造型的還原度非常高,身形壯碩有餘,四肢及軀幹稜角分明,直觀了當的「方塊感」相信能讓廣大G1迷友大呼過癮。

說起汽車大師,相信大家第一個會想到的就是他獨特的方形頭盔,就像是頭上頂著一個紙殼子。FT對於汽車大師的頭雕刻畫中規中矩,神情稍顯呆滯。下方的紫色透明件有點像磁帶的感覺。

替換頭雕時需要取下頭盔的三個零件才能實現面雕替換,不需要拆除螺絲,切忌大力出奇蹟。

汽車大師身高達到了27cm,與mp36威震天站在一起,高出一頭左右;重量方面,由於關節、連接杆多處使用合金件,加上繁多的摺疊部件,使得汽車大師重量接近1000g,名副其實的「擼鐵大師」。

與擎天柱模具的身高對比。身高體型對比下來,大概汽車大師自己也不會想明白為什麼會被擎天柱撞得粉碎。

一組三視角對比圖。從正面來看,汽車大師的表現力非常震撼,無論是還原度還是細節,都相當到位,對於車廂的暴露也非常少。黑色的金屬漆面和灰色的塑料原色,都不會產生一種廉價感。胸部以及小腿,腳掌的紫色透明件點綴,外加車頭電鍍件的使用,也給整體造型加分不少。

側面來看,由車廂層層堆疊而成的背包會稍顯臃腫,接受程度因人而異。FT為了還原動畫形象,腳部的車頭細節也有所保留,不過並非載具形態下的真實零件,而是一些假的替換部件,畢竟要考慮到真實的比例。除此之外,在站立狀態下,汽車大師總會給人一種向後傾斜的感覺,不知道是不是調整不到位所致。

背後來看,除了背包問題外,小腿處造型也稍顯凌亂,外露的煙囪稍顯累贅,腳掌處有空洞暴露在外。

既然大家都非常看重汽車大師的背包問題,不妨就多說一些個人的看法吧。很明顯,汽車大師的大半個車廂都堆疊在了背部,在第一次看到背部細節圖的時候也有被嚇到,不過在到手實物把玩外加變形之後,反而對於背包的接受程度有所增加。首先要明確的是FT實現了一體變形,不同於其他第三方將背包拆除部分的討巧設計,這個是值得肯定的。胸部收納車尾以及車後輪算是巧思所在,對於空間利用率非常高,也導致背包不得以堆疊在了背後,不過,仔細思考之後,如果不通過大量的摺疊,貌似暫時也沒有更好的方法來收納這大半個車廂了吧。或者說,處理得不夠明智,但不是一個壞的方法。而且,背包的存在並沒有使得玩具的整體性出現問題,反而用於固定背包的上方卡扣有迷友反映出現了不同程度的白痕。再嘗試一次人形到車型的變形之後,第一時間打開車廂觀察背部上方的兩個鎖扣,慶幸沒有出現白痕,猜測原因的話,可能是車廂調整時沒有調整到位,導致卡扣在車廂內部不能完全方平所導致吧。

除此之外,在汽車大師的身上,並沒有發現過多的組合部件,甚至發現明顯的組合位點,作為單體是個出色的產品的話,那如果作為合體的主體成員呢?飛天虎能夠靠這個大師「合體」嗎?而且,汽車大師的背包在合體形態下,又該如何處理呢?讓我們拭目以待吧!

頭部可以360度旋轉,有小幅度的上仰幅度。這裡要說明一點的是,頭部旋轉的時候偶爾會出現向右旋轉非常緊的情況,這裡建議不要使用蠻力,向左旋轉一圈之後再向右旋轉,就可以輕鬆實現了。

肩部平舉可以達到90度;縱向360度可旋轉,齒輪關節;小臂上抬超過90度;肱二頭肌、手腕可旋轉。手掌為全可動手,不過手指只有兩段可動關節,並非FT的三段關節可動手。

腰部有設置三段的彎腰關節,增加了玩具的可動性。受限於背部較多的部件,腰部旋轉幅度較小。

前踢、側踢在解除裙甲限制之後可以達到九十度,不過側向沒有齒輪關節,受限於腿部重量,支持力度一般。大腿根部有設置小幅度的外擺內收關節,後踢致能大道60度左右。小腿上抬超過90度,齒輪關節。腳掌處有設置接地關節,不過幅度有限,無法實現大幅度的下身動作。

2.載具形態

汽車大師的原型車為肯沃斯K-100卡車,車頭上方的凸起以及密集車燈區別於擎天柱。FT對於原型車的還原度還是非常不錯的。

車頭細節展示,無論是車燈、還是雨刮、後視鏡、煙囪都一應俱全,紫色的透明車窗也很漂亮。進氣格柵上方甚至還有模擬車標的形狀。

車廂展示。由於車廂部件的堆疊設計,整個車廂就像是拼圖一樣,導致車廂部分有較多的合縫線存在,即使FT做工過硬,卡扣的精度比較高,車廂依然不可避免稍顯破碎。

搭配MP小車的話,比例並不是非常合適,都會出現阻塞,也可以確定汽車大師的車廂相較於MP10的車廂是要窄一些的。

3.配件展示

配件包括一張憤怒替換臉,一把原子粉碎槍,一柄能量劍。

替換臉為一張憤怒臉,血口大張,雙目怒視。

劍、槍通過握柄凸起與手掌內部凹槽結合,握柄有造型限制,不可前後調換。

4.小結

相信很多玩家都已經拿到了FT汽車大師,無論是從玩具本身還是其實物價值都有一個很清晰的認識,爭議的地方也多數集中在背包以及合體問題。對於車廂摺疊的背包收納,個人認為處於可以接受的範圍,「不夠明智,但不壞」,或許可以將部分車廂通過翻折處理,將現在的簡單堆疊進行包裹?至於合體的話,飛天虎本身合體方式就是一種類似於外部外掛的組合,也區別於大多數的組合金剛。不過,本次汽車大師並沒有給出更多的合體細節和合體部件,對於最終的合體效果持觀望態度。

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