哈飛超級英雄聯盟比《復聯》更酷

2021-01-07 中國航空新聞網

近日,《復仇者聯盟4:終局之戰》上映,漫威電影宇宙「無限傳奇」系列迎來最終章。

螢屏上的超級英雄聯盟是虛擬的,而在航空工業哈飛卻存在著一個真實的超級英雄聯盟。

他們以航空報國、航空強國為己任,為國家造出一架架笑傲藍天的銀鷹。

鉚裝隊長

美國隊長的超能力就是擁有人類體能的極限。鉚裝車間八工段無疑具備了這樣的能力,他們的段訓是「努力到竭盡全力,拼搏到感動自己」。工段長曲達帶領大家將段訓化為實際行動,取得優異成績,創造了屬於他們的奇蹟。同樣在鉚裝車間,作為管理者,張德龍在生產組織、技術提升、質量提升、管理提升上都做出了卓越貢獻,使飛機鉚裝質量、效率都明顯改善。他們都是名副其實的「鉚裝隊長」。

曲達

鉚裝車間高級技師

2019年全國五一勞動獎章獲得者

哈爾濱市第37屆勞動模範

他是航空工業首席技能專家,享受國務院政府特殊津貼、航空工業特殊人才津貼,榮獲2008年國防科技工業技術能手、2018年龍江工匠。

1994年參加工作,25年始終從事飛機鉚接裝配和班組管理工作。工作至今他累計完成小改小革、技術創新50餘項,提出並被採納近300項工藝和設計方面的合理化建議,節約資金700餘萬元,大幅提高生產效率和產品質量。超強的個人能力之外,他還是一位優秀的管理者,在他的帶領下,八工段創造了在鉚裝條件並不充分的情況下,僅用一個月就完成型號部裝的奇蹟。

張德龍

鉚裝車間業務助理

哈爾濱市第37屆勞動模範

張德龍科學組織,帶領團隊發現問題、總結問題,改善工藝方法,在精益生產上下狠功夫,使單架直升機鉚裝生產效率翻番,為直升機部裝提速做出巨大貢獻。

雷神

雷神的武器是「雷神之錘」,具備強大的能力。鈑金車間的楊龍同樣擁有一把錘子。作為一名鈑金工,他憑藉超強的技能和手中的錘子,打造出很多複雜外形,攻克過很多高難度的零件加工難題,為飛機鈑金零件的製造立下赫赫功勳。 

楊龍

鈑金車間高級技師

2019年黑龍江省五一勞動獎章獲得者

哈飛2018年度勞動模範

自1997年參加工作以來,先後參與多型號鈑金零件的科研和批生產工作。作為鈑金行業年輕一代的帶頭人,他主動承擔各機型中急難件、關鍵件和重要件,並且通過技術革新和小改小革不斷提高零件加工質量,縮短零件加工周期,為公司提質增效做出貢獻。累計完成技術革新、小改小革30餘項,實現生產效率和產品質量的大幅提升。

曾獲得公司青年崗位能手、質量標兵、優秀共產黨員標兵等榮譽,榮獲哈爾濱市創新能手、哈爾濱大工匠等榮譽稱號。

奇異博士

奇異博士具備頂尖的魔法能力,充滿神秘感。作為設計師,飛機設計研究所的林長亮和王開通也會給人這種「神秘感」。只不過這種「神秘感」來源於科技的力量。

林長亮

飛機設計研究所副所長

哈爾濱市第37屆勞動模範

林長亮承擔了「直升機自然結冰條件試飛技術研究」 「CCAR23部飛機水上迫降設計與驗證技術研究」等多項國家重點預研課題的研究和攻關,並取得進展。他通過對10餘架直升機展開近百次試驗,在國內首次採取補償結構對機體振動進行成功控制,降幅達30%以上,節約試飛費用100餘萬元。

王開通

飛機設計研究所高級工程師

哈飛2018年度勞動模範

王開通參與兩型民用直升機總體設計工作,獨立承擔全機總體協調,完成了空間分配、設備布置、電纜通道規劃系列工作,並開展發動機非轉子包容分析技術研究,在型號研發中得到應用。

綠巨人

綠巨人沒有武器,但雙手具備強大的能量。同樣是只用雙手,工裝製造車間馬長軍、機械加工車間於滿慧、複合材料車間孫立民的雙手也蘊含著巨大能量。

馬長軍

 工裝製造車間高級技師

「龍江大工匠」

馬長軍技能高,在車間沒人不佩服。他幹活快,一個難度很高的件,很多人一上午能幹完一個,他能幹出三個。他幹活精而巧,在不具備專業設備的情況下加工1.5米長的花鍵軸,他用銑床就能搞定。他愛分享,工裝製造裡,有很多形狀複雜、精度要求高的零件,每當大家一籌莫展的時候,只要找到他,他總能想出辦法,還會總結出一套方案,解決系列問題。

於滿慧 

機械加工車間高級技師

哈飛2018年度勞動模範

這是於滿慧2018年的成績單。

圓滿完成直9、AC352等直升機起落架系統和升力系統100餘種關鍵件、重要件的加工;在工程技術人員的配合下,設計、製造工裝夾具30餘套;完成工時12600小時,產品一次性交檢合格率100%,產品全年無超差單;攻克10餘種殼體薄壁件產品加工難題,合格率100%。

孫立民

複合材料車間高級技師

哈飛2018年度勞動模範

作為飛機複合材料製品工,孫立民具備高超的技能。像直升機動力艙裝配這樣的「棘手活」,他每次都能一次交檢合格。憑藉高超技能,他本可以成為工段下班最早的那一個,但他並沒有。2018年,他帶領工段拼搶型號裝配進度,逐個攻克其中難點,使原本3個月才能完成的任務周期縮短為1個月,為型號研製做出巨大貢獻。

蜘蛛俠

身手敏捷,具備超強耐力,能用手發射蛛絲,織出堅實的網絡,並依靠蛛絲在天空中做各種飛躍動作。關於飛行,試飛站的欒玉慶更在行。說到網絡,客戶服務中心的付睿也能「織出」超強的「網」。

欒玉慶

試飛站站長

哈飛2018年度勞動模範

科研批產高度交叉,交付節點雷打不動,試飛任務異常繁重,作為試飛站站長,欒玉慶這樣化解。他組織團隊進行全方位識別風險,制定落實防範措施;梳理完善試飛組織流程,加強現場標準化作業落實和對直升機狀態管控,試飛效率顯著提升;帶頭學習規章制度流程,提升團隊業務管理水平,最終實現了各型號按節點交付的卓越目標。

付睿

客戶服務中心工程師

哈飛2018年度勞動模範

付睿主要負責哈飛客戶服務信息化建設及哈飛客戶支持與服務中心建設推進。公司客戶服務管理系統功能強大,可實時監測公司產品在世界各地的狀態,監督問題處理進度,以最快的速度解決客戶提出的問題,這使公司產品在國際航空市場的競爭和使用中獲得良好口碑。

鷹眼

鷹眼行動迅速果敢,百發百中,極其擅長狙擊。分別工作在在管理、質量、人力工作戰線的質量適航部張曉磊、李向龍和人力資源部馬長龍就是這樣的「穩、準、狠。」

張曉磊

質量適航部部長

哈爾濱市第37屆勞動模範

2018年,時任生產管理部部長的張曉磊系統解決根本性問題,生產效率顯著提升;創新生產管理模式,使鉚裝、零件製造實現均衡生產;加強生產管控,使型號提前1月完成鉚裝;加強供應商開發和培養,全面完成了外協產品配套;持續推進生產信息化管理,實現全型號外部工序的刷碼管理,使公司科研生產管理水平顯著提升,全年科研生產任務順利完成。

李向龍

質量適航部工程師

哈飛2018年度勞動模範

作為檢驗技術員,李向龍最愛刨根問底,把每一個遇到的問題和解決方案都記錄在冊,持續跟進,確保問題歸零。他勇於擔當,2018年獨立完成了一個型號各架機質量管理工作任務。編制檢驗計劃300餘份,完成主要技術質量問題的統計分析和協調排故,為公司生產優質產品保駕護航。

馬長龍

黨委組織部/人力資源部工程師

哈飛2018年度勞動模範

走遍千山萬水,遍尋航空才俊。2018年,是人力資源部業務骨幹馬長龍的「豐收年」。在2018年招聘工作中,他招聘的雙一流院校畢業生比前一年提升13.5%,提升了公司人員引進整體質量,奠定了公司優秀人才隊伍建設的基礎。

鋼鐵俠

鋼鐵俠科技感十足。自己製造零件,自己組裝,製造出擁有強大攻擊力可以翱翔天際的鋼鐵俠,是很多男孩子的夢想。工程技術部的李乾玥、總裝車間李合寶讓這種夢想變成現實。他們總裝出的「鋼鐵俠」是一架架戰鷹,正翱翔在海天之間。

李合寶

總裝車間技師 

哈飛2018年度勞動模範

2018年10月開始到年末,李合寶每個月加班都超過190小時,大家都說他是「鐵打的」。

2018年的忙碌,李合寶心中早有準備。早在年初,他就組織各站位長對型號總裝中可能存在的風險進行梳理、識別,對工裝、工具、設備進行全面清查。即便如此,面對異常繁重的科研生產任務,加班依舊難免。他帶領工段加班加點,關鍵時刻吃住在單位,奪取了總裝交付最終勝利。

(不好意思,各位小夥伴,出差在外還來不及「變身」,只能生活照出境了)

李乾玥

工程技術部工程師

哈飛2018年度勞動模範

李乾玥是直升機總裝方面的技術大咖,他研究出有效工藝方法,解決了傳動系統、動力系統安裝調整的關鍵技術瓶頸,為直升機總裝提升了質量,加快了速度。他還是個「旅行達人」,只不過他的旅行不是遊山玩水,而是一直跟隨著型號試飛的腳步,為型號試飛提供堅強技術保障。「高原、高溫、高寒」,惡劣的自然環境下他和直升機一起經受磨礪,雖然常常被稱為「三高人員」,他只當是尋常。

近日,《復仇者聯盟4:終局之戰》上映,漫威電影宇宙「無限傳奇」系列迎來最終章。

螢屏上的超級英雄聯盟是虛擬的,而在航空工業哈飛卻存在著一個真實的超級英雄聯盟。

他們以航空報國、航空強國為己任,為國家造出一架架笑傲藍天的銀鷹。

鉚裝隊長

美國隊長的超能力就是擁有人類體能的極限。鉚裝車間八工段無疑具備了這樣的能力,他們的段訓是「努力到竭盡全力,拼搏到感動自己」。工段長曲達帶領大家將段訓化為實際行動,取得優異成績,創造了屬於他們的奇蹟。同樣在鉚裝車間,作為管理者,張德龍在生產組織、技術提升、質量提升、管理提升上都做出了卓越貢獻,使飛機鉚裝質量、效率都明顯改善。他們都是名副其實的「鉚裝隊長」。

曲達

鉚裝車間高級技師

2019年全國五一勞動獎章獲得者

哈爾濱市第37屆勞動模範

他是航空工業首席技能專家,享受國務院政府特殊津貼、航空工業特殊人才津貼,榮獲2008年國防科技工業技術能手、2018年龍江工匠。

1994年參加工作,25年始終從事飛機鉚接裝配和班組管理工作。工作至今他累計完成小改小革、技術創新50餘項,提出並被採納近300項工藝和設計方面的合理化建議,節約資金700餘萬元,大幅提高生產效率和產品質量。超強的個人能力之外,他還是一位優秀的管理者,在他的帶領下,八工段創造了在鉚裝條件並不充分的情況下,僅用一個月就完成型號部裝的奇蹟。

張德龍

鉚裝車間業務助理

哈爾濱市第37屆勞動模範

張德龍科學組織,帶領團隊發現問題、總結問題,改善工藝方法,在精益生產上下狠功夫,使單架直升機鉚裝生產效率翻番,為直升機部裝提速做出巨大貢獻。

雷神

雷神的武器是「雷神之錘」,具備強大的能力。鈑金車間的楊龍同樣擁有一把錘子。作為一名鈑金工,他憑藉超強的技能和手中的錘子,打造出很多複雜外形,攻克過很多高難度的零件加工難題,為飛機鈑金零件的製造立下赫赫功勳。 

楊龍

鈑金車間高級技師

2019年黑龍江省五一勞動獎章獲得者

哈飛2018年度勞動模範

自1997年參加工作以來,先後參與多型號鈑金零件的科研和批生產工作。作為鈑金行業年輕一代的帶頭人,他主動承擔各機型中急難件、關鍵件和重要件,並且通過技術革新和小改小革不斷提高零件加工質量,縮短零件加工周期,為公司提質增效做出貢獻。累計完成技術革新、小改小革30餘項,實現生產效率和產品質量的大幅提升。

曾獲得公司青年崗位能手、質量標兵、優秀共產黨員標兵等榮譽,榮獲哈爾濱市創新能手、哈爾濱大工匠等榮譽稱號。

奇異博士

奇異博士具備頂尖的魔法能力,充滿神秘感。作為設計師,飛機設計研究所的林長亮和王開通也會給人這種「神秘感」。只不過這種「神秘感」來源於科技的力量。

林長亮

飛機設計研究所副所長

哈爾濱市第37屆勞動模範

林長亮承擔了「直升機自然結冰條件試飛技術研究」 「CCAR23部飛機水上迫降設計與驗證技術研究」等多項國家重點預研課題的研究和攻關,並取得進展。他通過對10餘架直升機展開近百次試驗,在國內首次採取補償結構對機體振動進行成功控制,降幅達30%以上,節約試飛費用100餘萬元。

王開通

飛機設計研究所高級工程師

哈飛2018年度勞動模範

王開通參與兩型民用直升機總體設計工作,獨立承擔全機總體協調,完成了空間分配、設備布置、電纜通道規劃系列工作,並開展發動機非轉子包容分析技術研究,在型號研發中得到應用。

綠巨人

綠巨人沒有武器,但雙手具備強大的能量。同樣是只用雙手,工裝製造車間馬長軍、機械加工車間於滿慧、複合材料車間孫立民的雙手也蘊含著巨大能量。

馬長軍

 工裝製造車間高級技師

「龍江大工匠」

馬長軍技能高,在車間沒人不佩服。他幹活快,一個難度很高的件,很多人一上午能幹完一個,他能幹出三個。他幹活精而巧,在不具備專業設備的情況下加工1.5米長的花鍵軸,他用銑床就能搞定。他愛分享,工裝製造裡,有很多形狀複雜、精度要求高的零件,每當大家一籌莫展的時候,只要找到他,他總能想出辦法,還會總結出一套方案,解決系列問題。

於滿慧 

機械加工車間高級技師

哈飛2018年度勞動模範

這是於滿慧2018年的成績單。

圓滿完成直9、AC352等直升機起落架系統和升力系統100餘種關鍵件、重要件的加工;在工程技術人員的配合下,設計、製造工裝夾具30餘套;完成工時12600小時,產品一次性交檢合格率100%,產品全年無超差單;攻克10餘種殼體薄壁件產品加工難題,合格率100%。

孫立民

複合材料車間高級技師

哈飛2018年度勞動模範

作為飛機複合材料製品工,孫立民具備高超的技能。像直升機動力艙裝配這樣的「棘手活」,他每次都能一次交檢合格。憑藉高超技能,他本可以成為工段下班最早的那一個,但他並沒有。2018年,他帶領工段拼搶型號裝配進度,逐個攻克其中難點,使原本3個月才能完成的任務周期縮短為1個月,為型號研製做出巨大貢獻。

蜘蛛俠

身手敏捷,具備超強耐力,能用手發射蛛絲,織出堅實的網絡,並依靠蛛絲在天空中做各種飛躍動作。關於飛行,試飛站的欒玉慶更在行。說到網絡,客戶服務中心的付睿也能「織出」超強的「網」。

欒玉慶

試飛站站長

哈飛2018年度勞動模範

科研批產高度交叉,交付節點雷打不動,試飛任務異常繁重,作為試飛站站長,欒玉慶這樣化解。他組織團隊進行全方位識別風險,制定落實防範措施;梳理完善試飛組織流程,加強現場標準化作業落實和對直升機狀態管控,試飛效率顯著提升;帶頭學習規章制度流程,提升團隊業務管理水平,最終實現了各型號按節點交付的卓越目標。

付睿

客戶服務中心工程師

哈飛2018年度勞動模範

付睿主要負責哈飛客戶服務信息化建設及哈飛客戶支持與服務中心建設推進。公司客戶服務管理系統功能強大,可實時監測公司產品在世界各地的狀態,監督問題處理進度,以最快的速度解決客戶提出的問題,這使公司產品在國際航空市場的競爭和使用中獲得良好口碑。

鷹眼

鷹眼行動迅速果敢,百發百中,極其擅長狙擊。分別工作在在管理、質量、人力工作戰線的質量適航部張曉磊、李向龍和人力資源部馬長龍就是這樣的「穩、準、狠。」

張曉磊

質量適航部部長

哈爾濱市第37屆勞動模範

2018年,時任生產管理部部長的張曉磊系統解決根本性問題,生產效率顯著提升;創新生產管理模式,使鉚裝、零件製造實現均衡生產;加強生產管控,使型號提前1月完成鉚裝;加強供應商開發和培養,全面完成了外協產品配套;持續推進生產信息化管理,實現全型號外部工序的刷碼管理,使公司科研生產管理水平顯著提升,全年科研生產任務順利完成。

李向龍

質量適航部工程師

哈飛2018年度勞動模範

作為檢驗技術員,李向龍最愛刨根問底,把每一個遇到的問題和解決方案都記錄在冊,持續跟進,確保問題歸零。他勇於擔當,2018年獨立完成了一個型號各架機質量管理工作任務。編制檢驗計劃300餘份,完成主要技術質量問題的統計分析和協調排故,為公司生產優質產品保駕護航。

馬長龍

黨委組織部/人力資源部工程師

哈飛2018年度勞動模範

走遍千山萬水,遍尋航空才俊。2018年,是人力資源部業務骨幹馬長龍的「豐收年」。在2018年招聘工作中,他招聘的雙一流院校畢業生比前一年提升13.5%,提升了公司人員引進整體質量,奠定了公司優秀人才隊伍建設的基礎。

鋼鐵俠

鋼鐵俠科技感十足。自己製造零件,自己組裝,製造出擁有強大攻擊力可以翱翔天際的鋼鐵俠,是很多男孩子的夢想。工程技術部的李乾玥、總裝車間李合寶讓這種夢想變成現實。他們總裝出的「鋼鐵俠」是一架架戰鷹,正翱翔在海天之間。

李合寶

總裝車間技師 

哈飛2018年度勞動模範

2018年10月開始到年末,李合寶每個月加班都超過190小時,大家都說他是「鐵打的」。

2018年的忙碌,李合寶心中早有準備。早在年初,他就組織各站位長對型號總裝中可能存在的風險進行梳理、識別,對工裝、工具、設備進行全面清查。即便如此,面對異常繁重的科研生產任務,加班依舊難免。他帶領工段加班加點,關鍵時刻吃住在單位,奪取了總裝交付最終勝利。

(不好意思,各位小夥伴,出差在外還來不及「變身」,只能生活照出境了)

李乾玥

工程技術部工程師

哈飛2018年度勞動模範

李乾玥是直升機總裝方面的技術大咖,他研究出有效工藝方法,解決了傳動系統、動力系統安裝調整的關鍵技術瓶頸,為直升機總裝提升了質量,加快了速度。他還是個「旅行達人」,只不過他的旅行不是遊山玩水,而是一直跟隨著型號試飛的腳步,為型號試飛提供堅強技術保障。「高原、高溫、高寒」,惡劣的自然環境下他和直升機一起經受磨礪,雖然常常被稱為「三高人員」,他只當是尋常。

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    2019年《復仇者聯盟4》以鋼鐵俠的死結尾,「鋼鐵俠」小羅伯特·唐尼和「美隊」克裡斯·埃文斯的退出,讓人們以為《復仇者聯盟》會像《金剛狼3》一樣以「狼叔」休·傑克曼等人退出而終結,然而漫威的目標顯然不止於此。
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    也許製作團隊想要強調的漫威英雄真的很老了,而《復聯3》中的美國團隊已經成熟了鬍子,眼角的皺紋也越來越明顯了。他出身於軍隊,謙虛低調,遵守紀律,甚至提醒託尼不要說髒話,與有點「玩世不恭」性格的託尼相比,美國隊長更像是一個超級英雄救了世界。然而儘管他在強身健體後已成為一名力量是4倍的超級戰士,美國隊長卻沒有高科技強大到鋼鐵俠,超能力仍然只是一個凡人。