近日
創業板近萬億市值的
新能源巨頭寧德時代
一份招聘廣告火了
招聘信息描述稱
因年終訂單暴漲
員工春節加班月薪翻倍
純收入將超13000元
訂單多到過年都停不下來
月薪1.3萬招春節留守工人
近日，在某招聘網寧德時代工人招聘中心發布多條與生產製造相關的崗位招聘信息。部分職位描述稱，因年終訂單暴漲，為鼓勵大家春節繼續留守加班工作，以保證公司出貨，特設重大獎金激勵。
激勵方案顯示，不僅春節3天有法定3倍的工資，2月份每天還額外獎勵200元，即該月不回家過年，一線工人的純收入將達到13100元。
在招聘崗位的「質檢員」、「普工」、「學徒工」中，除了學歷要求外，並沒有其他對於應聘人員的具體要求。據該招聘顯示，質檢員崗位正常薪資範圍是5000——8000元/月，如此算來，按照該主管給出的28天不過年在公司加班能拿1萬3的標準來看，員工單月工資翻倍，值得注意的是，「扣完五險一金的純收入」。
寧德時代市值超9000億元
下半年進入滿產滿銷狀態
2020年前11個月，中國新能源車銷量為111.9萬臺，同期的動力電池裝機量為50.7GWh，其中寧德時代累計裝機25GWh，市佔率達到49.3%。2020年12月29日，寧德時代發布三項鋰離子電池產能擴產規劃，總投資 390 億元，資金來源均為自籌。今年1月，寧德時代市值超越中國石油，被市場視為時代主題切換的標誌性事件。
截至1月12日收盤，寧德時代股價401.17元，市值9345億元。超越中石油的7888億。
2020年下半年，新能源汽車市場恢復快速增長，寧德時代進入滿產滿銷的狀態。
2021年1月9日，蔚來汽車在其一年一度的NIO Day上發布旗下第四款量產車型兼首款轎車ET7，同步推出了一款單體能量密度達360Wh/kg的150kWh固態電池包產品，搭載該電池包的ET7車型NEDC續航將超1000公裡。上述產品計劃分別於2022年第一季度和第四季度交付。
固態電池是一種使用固體電極和固體電解質的電池。其被認為是下一代動力電池的主要技術路線，也是目前眾多電池廠商和車企的重點研究方向。
一石激起千層浪。固態電池消息後旋即引發了業界對蔚來固態電池供應商的猜想。
根據蔚來董事長李斌關於固態電池合作夥伴為「業內最領先公司」的表述，目前已和蔚來保持有供貨關係的行業龍頭企業寧德時代，亦有可能成為其固態電池的供應商。
不過寧德時代僅表示，「公司高強度研發投入和技術儲備，以及量產製造能力，能夠支撐產品競爭力的持續領先」。
除了蔚來，目前已知寶馬、上汽、奔馳、長安、大眾、沃爾沃、捷豹路虎、豐田、北汽、特斯拉、本田都與寧德時代有合作。
無獨有偶
廈門也有一家企業
3000萬元獎勵員工留下過年
日前，廈門寶太生物科技有限公司宣布，按人均5000元準備3000萬元鼓勵員工留在當地過年。
廈門寶太生物
企業簡介
位於廈門市海滄中滄工業園的廈門寶太生物科技有限公司是一家專業從事POCT體外診斷試劑研發、生產、銷售的高新技術企業，擁有5000多名員工，僅去年12月銷售額就高達24億元。
目前
該公司有80多條生產線開工趕訂單
春節假期不停工
計劃爭取80%的員工留在廈門過年
為此，該公司推出春節期間上班、加班激勵措施：2月8至10日（農曆臘月二十七至二十九）3天正常上班，在原有薪酬基礎上，額外獎勵150元/人/天；2月11至14日（農曆臘月三十至正月初三）4天放假，願意加班的員工，4天全部按法定節假日加班計算加班費，額外獎勵300元/人/天；2月15至17日（即正月初四至初六）3天正常上班，在原有薪酬基礎上，額外獎勵150元/人/天。
春節期間全體員工激勵政策
一、2月8-10日，農曆大年二十七-二十九，3天
正常上班，在原有薪酬基礎上，額外獎勵150元/人/天。
二、2月11-14日，農曆大年三十—正月初三，4天
放假，願意來加班的員工，4天全部按法定節假日加班計算加班費（勞務人員按國慶期間單價計算），額外獎勵300元/人/天。
三、2月15-17日，正月初四-初六，3天
正常上班，在原有薪酬基礎上，額外獎勵150元/人/天。
四、2月18日，正月初七起恢復正常工作。
此外，該公司給臘月二十九堅持崗位的員工每人發放1000元的新年禮，舉辦100至500元不等的「開門紅」抽獎活動，還有每人1000元的春節全勤獎以及1000元以內的超產量獎。
據悉，寶太生物公司還將給留廈過年職工在老家的父母發放慰問紅包。
對於這樣的公司
小編只想說四個字
「還缺人不？」
這個春節
你會回家過年嗎？
還是選擇
今年過節不回家
待在公司掙錢花？
來源綜合：中國基金報、海峽導報
值班編輯：劉維斯