2020-02-04 14:28:55 [編輯：Andygui]
汽車設計節能化趨勢及電動車的推廣，LED車燈滲透率逐年提升，LED車燈模塊雙雄麗清、聯嘉加速海內外新廠投資腳步，麗清三年內新增大陸武漢、上海新廠與桃園觀音廠，隨新產品陸續通過車廠認證出貨，市場看好營運步步高。
聯嘉美國密西根廠運作，擴大北美市場接單能量；隨客戶訂單成長，聯嘉投資竹科竹南二廠擴充產能，2021年加入營運行列，新廠年產值估達30億元（新臺幣，下同）。
麗清是大陸最大車燈模塊廠，2019年對岸車市衰退，業績約下滑6％，但由於LED車燈滲透濾的提升，麗清營收減幅遠低於整體市場。
麗清持續看好LED車燈市場前景，加上LED車燈認證需要長達一至兩年的時間，因此公司並未因近兩年大陸車市的低迷，而減少對新技術導入、新產品開發的投資，近三年研發費用分別為2.04億元（2017年）、2.73億元（2018年）、2.44億元（2019年前三季），做好各項準備，待市場復甦，看好麗清的業績成長將較同業更為顯著。
同時麗清為配合主要客戶在地化生產的訂單需求，自2018年第三季起，陸續增加武漢、上海新廠的產線布建與研發團隊，也於臺灣投資興建桃園觀音廠，目前已接獲汽車智能車燈相關零組件產品訂單，最快可於今年第二季開始試量產，樂觀新廠將對整體營運帶來正面的挹注。
聯嘉切入特斯拉供應鏈，負責最暢銷電動車Model 3尾燈等零件供應，受惠特斯拉業績創高，加上聯嘉密西根廠投產，最大市場北美接單能力大幅提升，推升2019年前三季稅後淨利達1.6億元、年增逾34％，超越歷年獲利表現，2019年獲利篤定創高。
今年聯嘉持續有新產品推出，大客戶特斯拉Model 3擴大出貨，新款電動休旅車Model Y將上市，增加對聯嘉拉貨力道下，法人樂觀2020年聯嘉營運將優於去年。
為響應當局鼓勵臺商回臺投資，並因應歐美大廠新增訂單，聯嘉啟動竹科竹南園區二期廠新建計劃，預計2021年第二季完工，規劃以LED封裝、汽車車燈模塊產線為主，量產後年產值估可達30億元，厚植未來業績成長的新動能。（來源：時報資訊）
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