在硬派SUV的歷史上，豐田陸巡絕對是佔據了大部分的市場份額，而且自從這款車誕生一直到現在，一直都是市場上的主力車型，毫不誇張的講，在它的眼裡，競爭對手還沒有「出生」呢。但是這樣的事情可能要成為過去了，因為自從全新一代的「途樂」上市以來，關於誰到底是硬派SUV的一哥，已經出現了動搖，有相當一部分認為，途樂已經完成了蛻變，而且在價格優勢明顯的前提下，陸巡已經無路可走了！
圖中的這款車就是剛剛進店的2020款的「途樂Y62」，很負責任的講，這款車目前絕對是顏值在線。先從正面上介紹，以往的途樂雖說注重越野的性能，但是對於家族化的設計並沒有太多的改變，就單從大燈來講，整個組合式的效果看起來非常的單一，毫無新意。但是這款全新一代的Y62就展現出了完全不一樣的氣質感。大燈換成了雙對稱式的E字形的結構，效果犀利而又不浮誇！而且加入V-motion格柵也終於有了家族氣息！
全車在側面上的表現和以往的途樂並無太大的變化，沒有明顯的線路感，但是氣場的營造上還是相當的直接的！新車的尾部變化的非常大，盒子的設計理念依舊是這款車的主要特徵，尾箱上貫穿了一條銀色的鍍鉻裝飾條，LED的尾燈在線條的下方也呈現出了一種下沉的態勢，霸氣感十足，整個後包圍的造型也是採用了寬體的結構，排氣為隱藏式的設計，讓整部車的整體感更加完美的展現出來！
內飾上，2020款的日產途樂Y62依舊是傳統的7座的布局，而且整個座椅也採用了絲絨座椅的材質，沒有全真皮帶來的那種高貴感，但是在舒適性上卻是非常的直接！中控臺上，儀表已經換成了炫彩液晶的形式，即便是常規的四幅式的方向盤也是充滿了設計感。位於中控臺的在中央採用的是雙液晶屏的結構，上下雙屏更是相對獨立，也正是因為雙屏的加入使得這款車的物理按鍵大大的降低，側面上也算是增添了這款車的科技感！
最後再來說說它的動力，新車將會搭載升級版的4.0L V6自然吸氣發動機，其中他們的最大馬力為279匹馬力，匹配的是7擋手自一體變速箱，標配全時四驅，非承載式車身，別看在時尚性上有所增加，在越野的領域裡，這款車的表現依舊非常完美，而且加之目前這款車在終端價上還是有所放鬆的，所以這款全新一代的車型有望取代豐田陸巡，不知，對於這個說法，你們怎麼看！