（寶羅飛手訓練營）
前所未見 未來無所不能。如今的大疆已經引領了世界的潮流「障礙感知」、「智能跟隨」、「指點飛行」提供給了人們一個全新的拍攝視角，從此以後眼睛也有了翅膀，上帝的視角不再只是幻想。的確，無人機的使用越來越廣泛，今天小編就來給大家分享關於DJI GO全攻略，主要的內容將會是DJI Go APP的各項功能的教程的匯總，飛友們讓我們來一起學習吧~（所使用圖片全部為3S的設置，和3A、3P、4、小悟等有些許不同，大家有問題可以留言詢問我哦~小編會盡全力幫你解答！）
基礎功能：
進入DJI GO APP，你第一眼看到的就會是這個界面。左上角是你的飛行記錄以及飛行信息，右上角那個博士帽標誌則是關於當前機型的教學，飛行模擬器就在裡面。在「連接你的DJI設備」下面點擊一下，可以選擇你的設備。在飛機圖片上左右滑動可以選擇設備的類型，例如悟系列、精靈系列以及OSMO系列等。
點擊左上角圖標，進入「我的飛行」裡面，便可以看到你的飛行記錄啦。這裡有很多有意思的數據，例如你到過的國家、最快的飛行速度等等。而右上角一個雲的圖標可以讓你的數據保持和伺服器同步，也就是說例如本地多了一條記錄，點擊同步，伺服器將會保存這條記錄。若是你換了新設備，點擊同步便可以獲取到之前別的設備已經同步的數據。
而下面的飛行記錄可以通過「記錄列表」那一欄往上滑動來查看。
在飛行記錄列表，你可以查看到每一條記錄的大致信息，例如飛行高度、距離等等。點擊每一條單獨的記錄都可以進行查看詳細的信息。
這就是詳細信息的界面。底部有五個按鈕，我來詳解一下：
1.回中按鈕，點擊可以快速將畫面對準飛機記錄時的位置
2.遙控器杆量顯示按鈕，點擊可以顯示此時遙控器的杆量，也就是撥杆的幅度。
3.播放。這個不用說了吧
4.倍數調節，點按可以依次調節播放速度，按照以下順序：1x,2x,4x,8x。
5.分享按鈕，可以選擇分享本次飛行記錄。
相機界面：
我們進入DJI Go的第一件事通常就是直接打開相機界面啦，這個界面的樣子相信大家也非常熟悉。
圖中左上角的是飛行模式、GPS指示器。當然我在室內無法連到GPS。GPS信號的標示分為信號塔和衛星數量顯示。信號塔有三格以上，並且GPS衛星在6顆以上，才可以記錄返航點、起飛。圖中右上角的就是遙控器的信號、圖傳信號、電量顯示啦。右上角是各項設置，我們先來講解這個。
飛控參數設置：
飛控參數的調控在飛行中顯然非常重要，裡面包含了很多很重要的參數，例如限高、限遠等等。
·返航點設置
我們可以看到返航點設置左側和右側有兩個按鈕。第一個按鈕的作用是將返航點刷新到飛機目前的位置，而第二個按鈕的作用是刷新返航點到目前用戶的圖傳顯示設備的GPS位置上面。可是如果使用的是沒有自帶GPS功能的手機或者平板電腦，你就只能使用第一種返航點刷新方式啦！
·返航高度
返航高度，可以說是除了返航點刷新之外最重要的設置之一。當飛行器失去控制，觸發失控返航之後，或者選擇手動智能返航的時候，這項參數就顯得十分重要。在講清楚她為什麼那麼重要之前，我要先講一下返航的邏輯。當觸發返航的時候，飛控會讀取當前設置的返航高度。如果目前飛行高度高於返航高度，飛行器將會按照當前的高度朝著返航點飛回。而如果當前高度低於返航高度，飛行器則會上升到返航高度並且飛回返航點。這裡面就有一個不小的問題了，如果返航高度設置的是默認的30米，那麼如果你在一個高樓林立的地方飛行，則極有可能在回航的時候撞上建築物導致炸雞。（p4忽略吧……嗚嗚嗚，想著我可憐的3s）
所以我們要將返航高度設置到一個你能確定絕對不會撞上固定建築物的高度（撞鳥你真的沒辦法）。
·允許切換飛行模式
這是一個開關，如果打開了，則可以切換例如A檔姿態模式、F檔智能飛行模式。這項功能主要就是防止產生新手在飛行過程中不小心觸動了飛行模式的開關，卻不懂得相應模式的操作所導致的炸雞事故。
·新手模式
好吧，顧名思義，新手模式就是給新手使用的。在這個模式下，飛行的速度將會變慢很多，並且限制飛行高度和距離都是30米。這樣能夠保證新手飛行的安全~
·最大高度限制
這就是限高了。大疆目前對精靈三（包括）以後的飛行器的高度限制是500米。而用戶可以在20-500米這個範圍內調節最大限制高度。
·距離限制
這是一個可選項。你可以選擇打開或者關閉，如果打開，那麼後面將會出現一個輸入框讓你能夠調節所需要的限遠設置。
而在飛控參數設置的最下面還有一個「高級設置」，裡面包含有很多更加專業的選項。
·EXP
EXP是油門相對於輸入的一個輸出曲線，他可以使物理油門輸出不完全按照輸入一樣線性，從而達到滿足自己手感的目的。
·靈敏度
這個選項可以調節剎車、油門等等的靈敏度，例如想要讓畫面從動態到靜態的變化更加的平滑，那麼可以將剎車的靈敏度降低。當然這只是舉例子，還有很多玩法哦~
·傳感器
這個選項裡面就有我們經常在遇到飛行器預熱時間久，或者雲臺不正常是需要用到的功能：IMU校準。當然裡面不只是這些，還可以看到整個飛行器的傳感器數據，例如三軸加速度傳感器、三軸姿態傳感器等等。
·失控行為
這個選項是用來確定當飛行器失去控制（丟遙控信號）的時候將會進行什麼操作。有三個選項，懸停、降落、返航。推薦大家選擇返航，因為這樣能夠最大限度的保證飛行器在失去控制的時候的安全！
·低電量智能返航
DJI GO會在飛行的時候通過當前飛行器距離返航點的距離、當前飛行器電量以及高度來自動計算一個需要返航的電量，到達這個電量之後APP會彈出提示。用戶可以選擇自動返航！這樣避免了用戶沒有注意到電量即將耗盡所導致的無法回到返航點的問題。
·打開前臂燈
這個選可以控制前臂燈的開關。前臂燈是用來在飛行中確認機頭和機尾的，可是這個紅光在夜晚進行拍攝的時候會對畫面造成不小的影響。所以可以在夜晚拍攝的時候關閉哦！而新版的固件加入了在拍攝的時候自動關閉前臂燈的功能。
遙控器功能設置：
·雲臺撥輪控制速度
這大家都知道，使用遙控器來控制雲臺俯仰的時候是通過遙控器上方的波輪來達到控制的目的的。可是有的時候發現無法將畫面控制的那麼精細，可能手抖一下就造成廢片。所以我們可以將這個滑塊往左側調小一些，來達到更精確控制的目的。
·遙控器校準
這當你的遙控器出現例如掰到底卻無法解鎖電機、開機遙控器不停B……B……Ｂ……的響等問題，就有可能是遙控器需要校準了。裡面有校準的步驟提示，根據提示就可以很快的完成遙控器的校準。
·搖杆模式
這個選項裡面我們可以選擇常用的美國手、日本手、中國手。
美國手：
左手-油門（上升下降）、方向（機身左右轉）
右手-升降（前後飛）、副翼（左右側飛）
中國手（又稱反美國手）:
左手-升降（前後飛）、副翼（左右側飛）
右手-油門（上升下降）、方向（機身左右轉）
日本手:
左手-升降（前後飛）、方向（機身左右轉）
右手-油門（上升下降）、副翼（左右側飛）
WIFI設置：
·WIFI SSID
這個選項我們可以填寫自己喜歡的WIFI名稱，例如「汪滔的Phantom」，或者是你自己喜歡的任何名稱。
·WIFI密碼
額……這個不用我說了吧，記住，最少八位哦！
智能電池信息：
·電池信息
這個頁面最大的「電池圖標」很直觀的顯示了當前電池的電量。而例如Phantom3的電池有四塊電芯，上面就會顯示四塊電芯的詳細電壓信息，例如小悟的電池TB-48就有六塊電芯，上面則會顯示6塊電芯的詳細電壓信息。在一旁的電壓是整個電池的總電壓，而溫度則是電池當前的內部溫度。
底部的四個信息能讓我們更加了解自己的電池的信息。
當前電量：
目前電量的數值，單位mAH（毫安時）
電池容量：
電池的總容量，單位mAH（毫安時）
電池壽命：
目前電池的壽命，單位百分比，不過在新版DJI GO中取消了這個顯示，因為數據不準確可能誤導用戶。
循環次數：
電池當前完全充放的次數，單位次。
·低電量報警
這個報警的設置值也就是飛機提醒低電量的值，通常設置到30%。
·嚴重低電量報警
這個值設置的是飛行器強制下降的值，通常10%。在電量嚴重不足的情況下，飛行器會自動進行下降。
·主屏顯示電壓
不知道大家注意到了麼，在電池設置下面有個高級電池設置，裡面有一些很重要的設置。例如主屏顯示電壓，這個選項可以讓我們快速看到各個電芯的平均電壓，這樣就可以判斷電池是否出現問題，或者例如在沒有滿電起飛的情況下查看電池電壓是否太低。
·開始自放電時間
的這個選項可以讓用戶選擇電池自放電的時間。航模、無人機等採用的動力鋰電需要使用者精心的呵護，保存它的最佳容量是60%左右，而滿電存儲將會導致鼓包、容量下降等問題。所以DJI的智能電池會自動的在用戶設定的時間到達的時候開始放電到60%左右。這個時間可以按照用戶的使用習慣來調節，不過儘量不要太久，避免對電池造成損傷。
雲臺設置：
·雲臺模式
不在這裡有兩個選項：一個是FPV模式，一個是跟隨模式。FPV是什麼？他是First Person View的簡稱。中文名叫做第一人稱視角。他和跟隨模式的區別在於，跟隨模式在飛行器左右傾斜的時候將會保持雲臺相對於地平面的水平狀態，而FPV模式則是僅保持俯仰狀態不變，橫滾軸跟隨飛機運動。通俗來講，就是一個會左右傾斜，一個不會。
·相機回中、朝下
相機回中、朝下可以快速的通過按鈕完成。
·雲臺Roll軸微調
有的時候大家會看到雲臺的畫面相對於地平線來說有些傾斜，也就是俗稱的「歪脖子」現象。論壇四美通常會給大家推薦雲臺Roll軸微調的方法，而很多人不知道怎麼使用。使用Roll軸微調的時候，上面會有「+」和「-」兩個按鈕。通過手動的調節能夠快速的讓雲臺恢復到與地平面平齊的狀態。
·雲臺自動校準
在雲臺出現問題的時候，例如方向不對、歪脖子等就可以通過自動校準來進行一次快速的校準。
·雲臺俯仰限位
打開這個選項，就可以讓你的雲臺可調節俯仰軸角度變成-90度到正30度啦！雖然在飛行的時候往上轉動雲臺，你也只能看到轉動的螺旋槳
·雲臺Yaw跟隨同步
我們在撥動遙控器轉動機身的時候，有沒有發現雲臺會先轉動，之後機身才會轉動？這個功能能夠使得拍攝出來的轉動視頻更加平滑！
·雲臺俯仰平滑
顧名思義，在撥動雲臺波輪的時候，即使波動的再精細，畫面也會有一定的生硬感覺。所以我將這個滑塊調節到14的位置，當我撥動波輪的時候，雲臺的俯仰在運動的時候就會在從靜止到運動狀態中有一個過度，從而達到平滑畫面的效果！
拍攝設置：
·自動模式
在這個模式，拍攝界面顯示「AUTO」標誌。這裡可以調節的參數只有一個：EV。這個參數用來調整曝光的補償數值，例如你發現相機自動測光不準確，那麼你就可以在這裡手動對畫面亮度進行補償。太亮了就減小曝光度，太暗了就補償曝光度，很6有木有！
·手動模式
在這裡我們可以調節兩大參數。當然這些參數需要比較精通攝影技巧的人才能完美駕馭。在裡面我們可以選擇調節ISO（感光度——越大，畫面越亮，噪點越多，越小反之），或者調節快門速度（越大——曝光越久，越容易糊，越明亮且不增加噪點，越小反之，且也不增加噪點）。
·拍照模式
單拍：
不解釋。
HDR：
也就是所謂的高動態圖像，或者說是包圍曝光，可以提供更大的動態範圍和更多的暗部細節。
連拍：
這個也不解釋。
AEB連拍：
就是帶有包圍曝光的連拍
定時拍攝：
這個選項可以用來每隔一段時間拍攝一張圖片。有足夠多素材的情況下便可以將這些圖片以正常影片的幀率播放，來達到延時攝影的效果。
·照片格式
JPEG：
拍攝時生成一張JPG格式的文件。
RAW：
拍攝時生成一張RAW（DNG）格式的文件。
JPEG+RAW：
拍攝時同時生成一張JPG格式的文件和一張RAW（DNG）格式的文件。
·白平衡
可以讓用戶根據當前環境更換白平衡，來達到風格化攝影的效果。
·照片格式
擁有三個可調參數：銳度、對比度、飽和度。
·色彩
擁有多種可調色彩空間，例如D-Log等專業色彩空間，能夠給後期調色等留下最大的空間。
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偏振鏡 CPL
產品重量：5.5g
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用途：消除非金屬表面（如湖面、瀑布、玻璃）反光，增加畫面飽和度。
漸變灰鏡 GND0.6
產品重量：4.6g
產品材質：輕質鋁合金，德國肖特B270玻璃
用途：實現部分區域減光，避免高光部分過曝，使畫面正常曝光。
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