1941年12月1日，一架日本侵略當局的民航客機從臺灣飛往廣州，途經大亞灣上空時，遭遇風暴撞了山。機上乘坐著十來名日本軍官，最高級別也不過是個少佐級，相當於其他國家的少校營級軍官。
沒想到三天後，日軍派出轟炸機對這架失事客機的殘骸進行轟炸，這下子引起了附近中國軍隊的警覺。因為這支廣東部隊在失事的第二天，便已經找到殘骸，並擊斃了幾名倖存的日軍官兵，但並沒有發現什麼值得一提的秘密。
既然日本不惜出動轟炸機，也要炸毀這架客機的殘骸，證明一定有更多的秘密隱藏在飛機上。於是，這支廣東部隊再次派出部隊，前往失事客機。
根據以往的慣例，日軍除了轟炸外，肯定還會派出地面部隊尋找失事客機。廣東部隊一邊擴大搜索範圍，一邊在殘骸附近的有利地形設置好伏兵，準備幹他一傢伙。
果然，第二天日軍的地面部隊出現了，大約有一個大隊。這支廣東部隊有一個旅好幾千人，而且裝備精良，完全能壓倒日軍。等日軍進入埋伏圈後，廣東部隊一齊開火，打得日軍人仰馬翻。
可是打著打著，廣東部隊發現日軍越來越多，火力也很猛，山炮野炮都有，看起來不止一個大隊啊。等到偵察兵帶回來確信消息後，他們才知道，日軍至少有一個聯隊三、四千人。
在中國戰場上，日軍的一個聯隊完全可以打敗中國軍隊一個師，少數強悍的聯隊甚至可以雜牌軍的一個軍較量一下。日軍為了一架失事飛機，居然出動這麼多部隊，上面到底有什麼樣的機密可想而知。
可廣東部隊經過第二次搜索，也沒有發現失事飛機上藏著什麼東西，整個飛機都快被拆散了，每具日軍的屍體也都翻了個遍，仍然一無所獲，讓人氣餒。
外圍的部隊倒是有所發現，找到了一名從失事飛機逃出來的日軍少佐。這名少佐拼死抵抗，最後被擊斃。不過，他身上沒有任何機密文件，少佐軍官又不值錢，完全抵不上日軍對失事飛機的重視。
廣東部隊見實在弄不出名堂，日軍又漸漸包圍上來，便逐次抵抗，撤離了戰場。這支部隊的指揮官，如果知道這架飛機上到底藏著什麼樣的機密，肯定會後悔死。因為日軍偷襲珍珠港的作戰計劃就在飛機上。
飛機起飛的時候，距離偷襲珍珠港只有一周的時間，為了避開敵方的情報人員，日軍特意讓兩名攜帶著作戰計劃的參謀乘坐民航飛機，這份計劃包括有日軍南下攻佔菲律賓、中南半島的全套命令，偷襲珍珠港只是其中的一環而已。
二次大戰期間，用人力運送作戰計劃的事情是非常普遍的。德軍進攻法國前，同樣是因為飛機失事，作戰計劃落入到法軍的手裡。在這份計劃裡，德軍將以荷蘭和比利時為主攻方向，向法國推進。
既然計劃已經洩露，德國索性改變了原來的計劃，把阿登森林作為突破口，反而一舉突破了法軍的防線，這也算是因禍得福吧。法國人卻中了招，僅六個星期便舉手投降了。
日軍的這份計劃可不一樣，因為當時距離開戰只剩下一周時間，日軍的偷襲艦隊已經在駛往珍珠港的路上，南下的日本陸海軍都已經整裝待發，想要臨時改變計劃是不可能的。
而如果珍珠港美軍如果提前得到通知，哪怕只是疏散艦隊，也會使日軍全殲太平洋艦隊的企圖落空。日本陸軍和海軍便不一定敢大搖大擺地南下，整個戰爭的進程都有可能被改寫。
遺憾的是，廣東部隊沒有找到這份作戰計劃。那麼，它到底藏在哪裡了呢？說出來一定讓人唏噓，攜帶作戰計劃的日軍中尉久野虎平，一直藏身在距離失事客機幾百米外的茅草叢裡，廣東部隊兩次搜索都沒有發現他。
原來飛機墜落後，負責執行此次任務的杉坂少佐獨自去找日本駐軍求援，久野虎平帶著計劃藏起來等他消息。廣東部隊擊斃的正是杉坂少佐，卻漏掉了草叢裡的久野虎平。
據稱，日軍高層害怕計劃洩露，一度想下令推遲整個作戰行動，以防落入敵人的陷阱。而有人卻通過監聽到的廣東部隊通訊認為，中國軍隊沒有找到這份計劃。
他的理由是，廣東部隊上報的戰果是擊斃日軍少佐一名，繳獲手槍一支。如果他們得到了如此重要的計劃，絕對不會把手槍這種微不足道的東西列為戰利品。日軍找到久野虎平後，果然發現計劃安然無恙，整個作戰行動將如期進行。
中國軍隊就這樣錯失了一次改變戰局的好機會。順便說一句，這個判斷計劃沒有洩露的日本人名叫粟林忠道，後來守衛硫磺島的日軍總指揮官。