在日本，智能快遞櫃是物業提供的服務。智能快遞櫃一般由物業公司負責購買，運營則由快遞櫃品牌的公司負責。業主繳納的物業費裡就包括了快遞櫃的管理費（換算成人民幣大概是一個月6塊錢）。交過這筆錢後，快遞櫃就可以無限次免費使用了。
如果快遞超時還未取出，物業會將快遞取出，放在專門的地方代為保管，或幫有需要的居民送到家中。
我覺得這種形式可能是國內快遞櫃行業未來發展的方向之一。
除了小區裡有快遞櫃，為了提高配送效率，日本的快遞公司在車站以及很多公共場所，比如商場、寫字樓裡都安裝了專供投遞用的快遞櫃。如果你不希望在家收快遞，這些地方的快遞櫃就可以免費使用了。
除了快遞櫃，讓我覺得更方便的是，快遞公司會與24小時便利店合作，委託收貨。要知道日本的便利店非常密集，便利店代為收貨，那取快遞就非常方便了。
在日本使用快遞這麼久，我還想聊聊大和運輸的「黑貓宅急便」服務。
大和運輸公司在日本非常出名，它的了不起之處在於能夠一直不斷地「提升服務質量」。1983年，該公司推出了提前將滑雪用具運送至滑雪場的「滑雪宅急便」；1984年推出了提前將高爾夫用具運送至高爾夫球場的「高爾夫宅急便」；1986年推出了「貨到付款」業務；1988年推出了不解凍運送冷凍食品的「清涼宅急便」，以及在夜間配送的「夜間宅急便」；1992年推出了「兩小時內配送優惠服務」；1997年推出「文件、信件配送」專門配送業務。
而「黑貓宅急便」是大和運輸公司在1919年推出的，如今仍被很多日本人稱為世界上最好的快遞服務。它為什麼能得到這麼多日本人的喜愛？因為無論你在哪裡，「黑貓」都有辦法把貨物送到。
日本經常會有強大的寒流，下雪後積雪很厚，為了準時將貨物送到，「黑貓」會出動特種車輛運輸。有時候，收件者的信息殘缺不全，但「黑貓」不會直接把貨物退回去，而會再利用這些信息，找出這個包裹應該往哪去。就算只有一個郵政編號也能查到。
黑貓宅急送還有個口號——像保護布丁一樣保護所有快遞。因為使用黑貓的形象，他們還會在運輸過程中十分留意流浪貓和流浪狗，給他們一些溫暖。
在國內的快遞和快遞櫃一直被討論的當下，我們不妨從日本的快遞管理中有所借鑑。
（口述：洪霞，整理：王一，本文圖片來自新華社）