盤點《芝加哥烈焰》:第51消防隊的消防車輛大盤點

在《芝加哥烈焰》的第51消防大隊中，共有5輛用於消防救護的車輛，分別是第25號指揮車、第51號水罐車、第61號救護車、第81號雲梯車、第3號救援車。

第25號指揮車是51消防大隊大隊長博登的座駕，呼號為「Battalion 25」。在《芝加哥烈焰》中最早出現的第25號指揮車是一輛2001款福特徵服者（Expedition）。而目前劇中的最新的25號指揮車是2010款福特探險者（Explorer）。25號指揮車基本上是博登隊長的專用車，八季以來消防隊的其他人基本沒有坐過這輛指揮車。

第61號救護車是一輛2004款Ford/MedicMaster I型救護車。在參與《芝加哥烈焰》的拍攝之前，這輛救護車是芝加哥消防局的一輛貨真價實的救護車，在真實生活中的代號是「第47號救護車」。61號救護車車上安裝有高級生命支持（ALS）系統，乘員兩人。先後有加比+夏伊、加比+米爾斯、布萊特+加比、布萊特+艾米麗等多種組合共同擔任第51消防大隊的醫療救助任務。在夏伊去世後，她的名字與生卒年月一直印在第61號消防車的車門上面。在即將開播的第9季中，第61號救護車又將迎來一位新的成員。

第81號雲梯車在第51消防大隊已經經過了一次換代。原來的第81號雲梯車是一輛1996年款西格雷夫Marauder雲梯消防車，車上裝備有伸縮式雲梯，車內最多可供8名消防員乘坐。

目前在第51消防大隊中，馬特·凱西是雲梯車的負責人，司機為斯黛拉，雲梯隊的成員還包括穆奇和加洛，此外米爾斯、克魯茲、吉米、加比、赫曼、奧提斯、裡特都曾是雲梯隊的成員。在奧提斯去世前，他曾是81號雲梯車的司機。他剛開始擔任81號雲梯車的司機的時候，倒車入庫等技術不太過關曾經被同伴們嘲笑。

在第八季中，曾經憑一己之力將整個51消防大隊弄得雞飛狗跳的戈爾什再度回歸，為謀私利的他為了騙取博登隊長的支持，給51消防大隊更換了一輛全新的81號雲梯車，這也是戈爾什為第51消防大隊做過的唯一一件好事。這輛更新後的81號雲梯車是一輛退役的消防車，型號也是1996年款西格雷夫Marauder雲梯消防車，原來是拉格蘭奇公園消防隊的消防車，這輛車上裝備有1250GPM水泵、200加侖水箱以及110英尺長的雲梯。為了讓這輛車成為《芝加哥烈焰》第八季的道具車，劇組按照芝加哥消防局的標準對這輛車進行全新塗裝。

在《芝加哥烈焰》總第100集的慶功會上，100集慶功蛋糕正是第81號雲梯車的造型，可見第81號雲梯車在第51消防大隊中的重要位置。

第3號救援車是一輛重型救援車，這是一輛1989年款斯巴達角鬥士Saulsbury重型救援車。在成為《芝加哥烈焰》劇組的道具車之前，這輛消防車曾是芝加哥消防局危險物質響應小組第511分隊的專用車輛，2003年才退出現役。其實在《芝加哥烈焰》第一季和第二季中，劇組一直使用芝加哥消防局的兩輛重型救援車輪流進行拍攝。在第二季拍攝中，《芝加哥烈焰》劇組接收到了來自安提阿消防大隊的這輛1989年款斯巴達角鬥士Saulsbury重型救援車，劇組將這輛重型救援車進行了重新塗裝並一直使用到現在。

在《芝加哥烈焰》一劇中3號救援車多次被51消防隊與芝加哥警署用來當作肉盾執行衝撞與擋槍的作用。3號救援車上裝備有重型救援設備。基本在所有的火警出警現場，3號救援車都會出現。救援車配備4-5名消防員。救援隊的負責人為塞弗萊德，救援車司機為託尼，救援隊的其他成員有卡普、克魯茲。米爾斯、傑夫（後來去了芝加哥醫院）、紐豪斯、湯米（就是被大家誤認為內奸的那個消防員，現在出演《反恐特警隊》）等人都曾是救援隊成員。

第51號水罐車是一輛1995款斯巴達Metro Star/Luverne水罐車，車上裝備有1500GPM水泵與一個500加侖水箱，此外隨車帶有不同長度的消防水管及其他消防設備。

目前第51號水罐車的負責人為赫曼。在前任水罐車負責人退休後，博登隊長頂住戈爾什的壓力將這個位置交給了赫曼。上任之初，赫曼不被同車的消防員所尊重，但是他很快找到了辦法並走上正軌。水罐車上的消防員還包括裡特、多赫蒂、克拉倫斯、考夫曼和傑西。水罐車上的這幾位消防員除赫曼和裡特外沒有太多露臉的機會。