華龍網-新重慶客戶端4月29日20時訊（張世釗） 俗話說一年四季在於春，小草在春天長出新芽，充滿了對生命的嚮往；小樹在春天抽出嫩枝，渴望著陽光的降臨。春天意味著萬物復甦，春天是一切美好的開始。而四月的瀘沽湖，就是春天最美的模樣，溫暖的太陽、和煦的春風、清澈的湖水、翠綠的青山，無不讓人流連忘返。4月25日，華龍網-新重慶客戶端記者參與了為期兩天的吉利ICON西南媒體深度試駕會，在青山綠水的瀘沽湖景區體驗了這款未來科技SUV與眾不同的魅力。
前衛科幻的外觀造型
英文中，ICON有兩個主要釋義：一是圖標、符號，二是偶像，吉利ICON完美體現了這兩點。「時間符號」設計元素貫穿外觀和內飾，和吉利家族現有車型相比沒有任何相似的地方，造型非常科幻前衛，更加特立獨行；而上市即熱銷的火爆成績則是讓它成為了當仁不讓的車市「偶像」。
「時空迴響」前臉 張世釗攝
吉利ICON採用了「時空迴響」前格柵，第一眼看上去給人新能源車的感覺，車輛前大燈為分體式設計，上方的一體式扁平燈帶集合了日間行車燈和流水式轉向燈，營造出貫穿式的前臉樣式，增加了車輛視覺寬度。豎向排列的三顆圓角矩形LED大燈不僅造型獨特，發光效率也提升了30%，直線可視範圍擴展至165m，讓駕駛無懼黑夜。
吉利ICON硬朗的側面線條 張世釗攝
車身側面線條平直，前後方正的截面以及兩根凹凸有致的「L」形腰線，則是讓ICON更具硬朗氣質。此外，車輛還採用了隱藏式門把手和懸浮式車頂設計提升車側的時尚感。尾部則是運用了大量圓角矩形設計，宛如「時光沙漏」的星目後尾燈與前臉造型相呼應，給人一種對無限未來的探索之感。
健康智能的駕駛座艙
吉利ICON的內飾風格和外觀如出一轍，大量「時間符號」設計元素充斥車廂，空調出風口、中央通道，甚至是門板位置，都透露出滿滿的科幻風，雙10.25英寸的全液晶儀表和中控屏取消了傳統遮罩，猶如掛在中控臺上方，更像是「未來旅行艙」一般。配色上，吉利ICON採用了大膽前衛的紅黑撞色設計，非常時尚、躍動，也更符合年輕一代消費群體的個性化需求。
隨著網際網路越發深入人類生活以及5G時代即將到來，智能網聯已經成為各大車企的重點研發方向，吉利ICON在這方面同樣表現出色。GKUI智能生態網聯繫統具備對話級別的「AI語音交互」，而「三指飛屏」功能實現雙屏實時交互，則是能有效減少側頭看中控的頻率，提高駕駛安全性。此外，吉利ICON還配備無線充電、手機鑰匙、車享家等前衛科技。
懸掛式10.25英寸中控大屏 張世釗攝
陣陣微風從湖面吹來，令人神清氣爽，舒適恬靜得讓人忘乎所以，如果能把瀘沽湖清新的空氣裝進車內那該多好。雖然這個想法有點不切實際，但吉利ICON卻盡了最大努力打造生態環保座艙，AQS空氣品質管理系統、IAPS智能空氣淨化系統和車規級「CN95」高效複合空調濾芯「三劍合一」，儘可能還原車內空氣品質，全面保障用戶健康用車。
前排空間展示 張世釗攝
值得一提的是，吉利ICON雖然車身尺寸不太出眾，4350*1810*1615mm的長寬高，以及2640mm的軸距也僅僅是介於小型SUV和緊湊型SUV之間，但是68.7%的超高軸距利用率卻讓它的後排足以容納身高180公分的乘客乘坐，並且還有一拳半的空間富餘，此外僅有輕微凸起的地臺也對後排中間的乘客更加友好。
高效暢快的動力性能
動力方面，吉利ICON提供1.5T和1.5T+48V輕混兩種動力總成，本次試駕車為輕混車型，系統綜合最大功率為140kW（190馬力），最大扭矩為300N·m，匹配的是7速溼式雙離合變速箱，百公裡加速僅為7.9秒，動力參數領先同級車型。
得益於48V電機的加入，低速狀態下ICON的低扭輸出也一點不弱，渦輪遲滯的問題很難覺察，並且車輛起步時，48V電機也能讓動力輸出更加平順，不會出現突然向前竄的情況，市區跟車更輕鬆可控。此外，ECO模式下油門比較慵懶，轉速基本不會超過2500rpm，松油門滑行時，發動機會停止工作，系統也會開啟動能量回收，油耗最低僅為5.7 L。
沿著湖邊公路行駛 張世釗攝
SPORT模式下，ICON則是完全換了一個性格，無論是靜止起步還是中後段加速，油門響應十分靈敏，輕踩踏板就有明顯反饋，發動機動力輸出更加迅猛，此時雙離合變速箱換擋效率高的特點發揮得淋漓盡致，利落乾脆的換擋動作讓人更加留戀此時在瀘沽湖環山公路上肆意馳騁的駕駛樂趣。
底盤懸架上則是標準的前麥弗遜+後多連杆獨立懸架的形式，不過吉利ICON的調校略微偏硬，更偏運動化取向，這樣的好處是車身支撐到位，過彎時側傾會更小，給人更充足的駕駛信心。但是，這種偏運動的調校和比較清晰的路感反饋，城市通勤時舒適性卻弱了幾分，可能女性車主不太喜歡這種風格。至於轉向精準性則是比較出色，手感輕盈虛位很小，開起來非常輕鬆舒適。
安全好用的科技配置
除了外觀內飾造型非常科幻外，吉利ICON也配備了高科技智能駕駛輔助配置，全車共有5顆攝像頭，可實現360°全景影像以及高端車上才有的180°底盤3D透視功能，對於新手司機走街串巷、會車停車等有極大的幫助。
不僅如此，ICON自帶的行車記錄儀，支持前後左右四個方向的360°影像顯示，而且還能實時記錄車速、轉向、燈光、主駕安全帶等11項駕駛信息，遇到特色情況時有據可循，堪稱「汽車界的黑匣子」。同時，高清攝像頭配合車輛周身12顆超聲波雷達，共同構建了新一代APA全自動泊車系統，停車也更加簡單。
自動駕駛輔助方面，雖然L2+級自動駕駛並不是ICON獨有的配置功能，但是ICON搭載的這套ICC智能領航系統速度變化較為平緩，車道保持輔助糾正方向的邏輯合理，讓人更放心、更願意去使用這些科技配置。此外，吉利ICON還配有無憂離車模式，一鍵下車和安全駐車功能，可實現自動掛P擋和拉手剎，防止溜坡或竄動，隨時確保停車安全。
汽車渝評
從本次試駕體驗來看，基於BMA模塊化架構打造的吉利ICON，憑藉科幻的造型、時尚的內飾、智慧的互聯以及出色的操控徵服了編輯的心，ICON既是探索未來的新時代符號，也是品質出眾的實力偶像。在同質化愈發嚴重的今天，ICON的出現給了所有人眼前一亮的全新感受，而這正是ICON上市即熱銷成為車市爆款的原因。
（圖/除署名外均由吉利汽車提供）