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...似乎飛機已呈現失控狀態。整個過程僅持續了短短7秒鐘,但也顯示...
【臺軍機墜毀前畫面:7秒失控下降】10月31日，多家臺媒公布了29日臺軍失事F-5E戰機墜毀前的畫面。飛機先是平飛，隨後機頭些微仰角，又恢復平飛姿態。最後消失在監視畫面中，似乎飛機已呈現失控狀態。整個過程僅持續了短短7秒鐘，但也顯示飛行員正努力搶救飛機。
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臺軍失事F-5E兩年前就曾爆胎,前飛官質疑戰備零件為何不用
臺灣地區臺東空軍「志航基地」1架編號5261的F-5E戰機29日失事墜海，飛官朱冠甍「上尉」跳傘後仍身亡，戰機落海前的關鍵影片曝光，當時衝刺高度低於標準。臺灣資深飛行員從畫面研判，朱冠甍應正拼命搶救飛機。
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突遇戰機撞鳥,千鈞一髮之際他的舉動避免一場災禍
突遇戰機撞鳥，發動機接連發出「警告」，飛行員王建東37秒裡3次規避居民區，最終對準無人區後跳傘……3秒後，飛機墜毀！千鈞一髮之際，冷靜準確應對的他榮立一等功！而此時飛機下方是一片密集民居王建東冷靜判斷飛機狀態操控戰機右轉第一次避開居民區撞機5秒後飛機快速下墜
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殲15戰機現階段為什麼還裝有機頭空速管?
空速管的安裝位置一定要在飛機外面氣流較少受到飛機影響的區域，一般在機頭正前方，垂尾或翼尖前方。為了安全起見，一架飛機一般會有2套以上的空速管。早期的飛機安裝機頭空速管很常見，但是隨著第三代甚至第四代戰機的出現，空機頭空速管已經被機翼上的L型空速管或者內嵌式大氣數據傳感器所取代。
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美軍為何5天內接連墜毀兩架5代機 面對殲20壓力山大
作者署名：笑天 美軍F-22墜毀不到5天，一架F-35A戰機墜毀，這是美軍五天內在同一基地內墜毀的第二架隱身戰鬥機。美國埃格林空軍基地發布消息稱，當地時間5月19日晚上9時35分，美國空軍一架F-35A戰鬥機墜毀，飛行員彈射成功，事故發生在降落階段，事發戰機當時正在進行夜間訓練。在如此短的時間中，在同一基地的2架不同型號的隱身戰機先後墜毀，這兩起事故不禁令人疑問，世界第一的美國空軍這是怎麼了？對戰機飛行安全造成影響的，一般包括氣象因素、維護能力以及附近的電子環境等等。
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戰機擰麻花似的極速下降!失速尾旋到底是個啥,有哪些實戰意義
在高度低時發生失速是危險的，高度足夠高時，可以練習失速改出，改出失速的基本操作是迅速推桿到底採用俯衝姿態，等速度大於等於1.3倍失速速度時，緩慢向後拉杆改出至平飛。而尾旋是當一側機翼先於另一側機翼失速時，飛機會朝先失速的一側機翼方向旋轉。發生尾旋是非常危險的事情，有些飛機在設計製造時是禁止飛機進入螺旋的，這樣的飛機進入螺旋姿態後，很難改出。
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F-117戰機解體事件:在上萬名觀眾注視下,戰機直接空中解體
▲空中解體的F-117A戰鬥機，可以看到左側機翼和機頭部分已經不知所蹤 就這樣單調重複的飛行過後，這架戰機在200多米的高度開始以15度的爬升角向上爬升
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隱形殺手:機翼結冰容易導致飛機升力不足而失速墜毀!
機翼結冰一般會有兩種情況，一是冬季飛機在地面時水蒸氣會遇到機翼而凝結成冰。二是海拔每升高100米氣溫下降0.6度，對於飛機來講飛行高度越高機體表面溫度也就越低，當飛機飛行高度超過6000米時且需要穿過雲層時機翼就特別結冰。而我們都知道飛機能夠在一定高度飛行是由機翼來提供升力的，如果機翼表面出現結冰就會大大降低飛機獲得的升力。
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臺灣飛彈工廠突發爆炸,美軍F-16意外墜毀,俄軍飛機離奇被竊
因此，我們也能分析出「天弓二型」防空飛彈發動機的物質構成…… 美國空軍一架F-16戰鬥機墜毀，飛行員下落不明 據美國媒體報導，在12月8日晚間，一架美國空軍的F-16戰鬥機在執行訓練任務時於密西根州上半島墜毀，目前急救人員正在搜尋飛行員。
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臺軍F-5E戰機墜海飛行員身亡細節曝光,「老爺機」黑料不少……
隨著戰機失事細節的曝光，這架在臺灣服役超過40年老式戰機的黑料也被臺媒挖出來……資料圖：臺軍裝備的F-5E戰鬥機據海外網援引臺灣「中央社」報導，臺軍軍方人士29日表示，一架F-5E戰機上午在臺東外海執行訓練時失聯。臺防務部門隨後發布新聞稿證實，飛行員發現戰機發動機故障之後緊急跳傘。
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接近10架墜毀?F22雖強但頻頻出事,殲20順理成章摘得桂冠
根據美國方面的報導，一架隸屬於美軍第43戰鬥機中隊的F22戰機，凌晨在佛羅裡達州埃格林空軍基地以北大約20公裡處墜毀。該機上的飛行員彈射出艙，感覺良好，但是隨後也被緊急送往醫院進行觀察治療。F22戰機再次墜毀，讓它成為新的焦點。該型戰機頻頻墜毀，助力殲20戰機成功登頂，名副其實摘得桂冠。
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飛機空中解體,試飛員接連喪命!
2020年12月7日，人類歷史上公認的第一個駕駛飛機突破音速的飛行員耶格爾去世，享年97歲。他在前半生努力成為一名王牌飛行員，後半生則為新的戰機試飛做出巨大貢獻。儘管現代戰鬥機突破音速是一項基本技能，但在1947年10月14日之前，超音速飛行對人類來講則是一個無法逾越的巔峰，為突破超音速飛行人類曾付出慘重代價。
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印度40年摔1000架戰機不算啥,美軍摔飛機才是世界第一
眾所周知，由於落後的工業體系和極差的戰機維護和保養能力，導致了印度空軍戰機頻繁墜機，幾乎每個月都有那麼幾天有飛機墜毀，簡直比那個什麼還頻繁。在過去的40年間，印度空軍墜毀了超過1000架的戰機。因此，印度空軍也被媒體調侃為墜機數量穩坐世界頭把交椅。
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戰機遭鳥撞擊 飛行員規避居民區後跳傘
央廣網北京10月26日消息（記者呂世強 李琳）據中央廣播電視總臺中國之聲《新聞和報紙摘要》報導，日前，在空軍航空兵某旅組織的對抗空戰訓練中，飛行員王建東駕駛戰機遭鳥撞擊。在飛機墜毀前的37秒內，他冷靜準確處置，保護了人民群眾生命財產安全。
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人重心不穩會摔跤,飛機重心不穩會墜毀!
飛機保持平衡狀態靠的也是擁有穩定重心只要是在地球上每一件物體都會有自己的重心，也正是因為有了重心才能保持相應的平衡，人如果重心不穩會摔跤，客機重心不穩嚴重了就會墜毀。2003年1月8日，美國中西航空5481號航班（機型為比奇1900螺旋槳支線客機）在夏洛特道格拉斯機場起飛37秒後墜毀，機上21人全部遇難。後來經過調查發現是由於客機超重263千克，機長認為客機沒有超重而將重心計算錯誤導致客機起飛後迎角過大，就在機長努力壓低機頭的時候卻發現升降舵也失效了，重心偏移加上升降舵失效共同導致了這起事故的發生。
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海峽對岸幻影2000-5戰機風燭殘年再次墜毀 雪上加霜
也是幻象2000-5的唯一駐紮基地。1997年5月5日，所謂中華民國空軍向法國達索公司訂購的首批六架幻影2000-5型戰機，由海運方式運抵花蓮港。空軍戰機由海運方式運輸，這在世界上也是不多見的。然而好景不長，幻影2000-5這樣的先進法國戰機顯然不能適應當地的環境，1999年10月15日，一架幻影2000-5型戰機（編號2053）傍晚執行夜航訓練任務，起飛後不久因引擎吸入飛鳥，動力消失墜毀於新竹外海，飛行員吳彬福少校、吳世峰上尉跳傘獲救，該起事件系幻影2000-5戰機首次墜毀。
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馬英九瞪大眼睛錯愕,臺軍「老爺飛機」墜毀關他啥事?
朱冠甍的母親在殯儀館痛斥臺灣當局 圖：臺媒截屏 臺軍F-5E戰機是在10月29日上午7時32分許墜毀落海的 更令人覺得不可思議的是，臺灣地區民進黨方面，竟然有人將F-5戰機失事、飛行員死亡的責任推到馬英九身上，稱，就是因為馬英九在臺灣地區領導人任上的時候，沒有積極研發新戰機，導致早該退役的F-5戰機仍在繼續飛，最終導致了朱冠甍之死。
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F-16戰機咋了?接連墜毀兩架,這次是美國空軍
F-16戰鬥機是美國最引以為傲的一款精銳戰機，不僅美國空軍自己大量裝備，還出口到世界很多國家，為美國軍售創收貢獻突出。在很多局部戰爭中，F-16也表現出色，所以長期以來，F-16戰機在國際上聲譽頗佳。印度欲引進新一代戰機，美國還向其極力推銷F-16改裝版F-21呢，由此可見美國對於自家F-16信心十足。可就是這款世界名機，近一個月內卻接連墜毀兩架，讓人忍不住想問：F-16戰機咋了？
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戰機前面的一根「細長杆」有什麼用?
專家解答： 當我們在欣賞炫酷的戰機圖片或視頻時，眼尖的朋友們會被飛機機頭的一根「細長杆」所吸引。那麼這根「細長杆」的作用是什麼？它的名字叫什麼呢?其實，這根「細長杆」就是空速管，也叫皮托管。 空速管是用來測量飛機在空中飛行速度的設備。