平行進口奔馳巴博斯G700國六私人訂製

2020-12-23 網易汽車

 

20款巴博斯G700最高車速以電子方式限制在240公裡(149英裡/小時)。九速自動變速器可以選擇手動換檔方向盤符合人體工程學的Brabus Race鋁製撥杆換檔器。安裝Brabus不鏽鋼運動型排氣系統不僅適用於Brabus 800寬星超級跑車,也適用於所有G 63 AMG車型。駕駛者可以在「舒適」運動」、「越野模式間切換,更可在「個性」模式下獨立調節前後懸掛的硬度,該套懸掛系統同時支持車身高度調節。動力單元匹配BRABUS 700 V8發動機,700馬力/960牛米0-100 5.0秒極速限定2大家對豪車的感覺通常是性能好但價格貴。這種觀念在平行進口車出現之後應該有所轉變我們編輯親身感受了一下加版奔馳G級配置和動力,印象深刻。

20款巴博斯G700以奔馳而出名,其改裝好幾款奔馳車即吸收了奔馳車型設計理念,又增大了動力,配更豪華裝飾裝備好多明星都擁有奔馳G級,範冰冰的座駕也是,範爺的氣質個人感覺巴博斯更配,本期欣賞杜拜夜空下的奔馳巴博斯G800外觀上,車身安裝一組寬體之星套件,車身寬度增加8cm。前臉設計更加運動,進氣口加大增加散熱效率。世界上性能最強的全地形越野車之一,其簡潔明朗的線條勾勒出越野車應有的剛勁線條,又有奔馳家族特有的豪華與古典氣質。平實的表面和簡約的直線賦予了G級車獨特的風格。這就是建築設計的最高境界—最佳實用性。由此產生的清晰、簡潔的視覺效果和超強的視覺衝擊使G級的設計無懈可擊。G級車這種強調功能性的設計遵循的是包浩斯建築學派所倡導的「功能決定形式」的設計理念。正

德國BRABUS(巴博斯)品牌憑藉著頂級專業的引擎改裝技術,和獨一無二的動力性能及崇高質量優勢而享譽全球。其產品倍受各界成功人士所推崇。憑藉非凡的改裝技術,目前巴博斯擁有世界上最快的轎車最快的四門轎跑、最快的旅行車和最快的SUV。排氣由鈦合金打造,在保證性能和強的基礎上質量相比不鏽鋼排氣更輕。排氣聲浪可通過遙控器進行控制Monoblock F 「鉑金版」鍛造輪圈直徑為23英寸,從原廠21英寸基礎上提升了兩寸,採用雙九輻設計,與車身很搭。懸架方面巴博斯為其安裝了一組控制模塊可在車輛高度行駛時,自動降低車身高度30mm左右排氣由鈦合金打造在保證性能和強度的基礎上質量相比不鏽鋼排氣更輕

巴博斯G700用材是選用寬體碳纖維套件和車頭碳纖維組件,再加上23寸鑄造MonoR或Mono F輪轂巴博斯Brabus曾對現款的梅賽德斯-奔馳G級大試身手,此前曾改出過巴博斯G800,國內出現過此款改裝車,並給消費者留下了深刻印象。全球限量版豪車本家專營  新車在外觀方面延續了 Mercedes G65 充滿機械美感的方正造型,同時改以大量黑色碳纖維材質打造『WIDESTAR』寬體車身,而造型誇張的複合通風罩前保險槓、黑色前大燈,以及車頂擾流板和 23 英寸Platinum Edition』鍛造輪轂的設計,則詮釋了這臺車的雄健

巴博斯 G900的內部設計也是極盡奢華,皮革採用BRABUS最頂級的Mastik系列,來自BRABUS集團自有的皮革供應商四座獨立設計,最新版本的中央扶手功能強大,集成了無線手機充電、冷暖杯架後排座椅電控定製小桌板、星空車頂和車內香氛系統。全球限量版豪車本家專營 巴博斯配備V12引擎,重新完全設計了進排氣系統,以一整塊碳纖維打造的前機蓋本身就是一個巨大的進氣罩以確保發動機在高速運轉時可以吸入足夠量的空氣,發動機內部所有部件BRBAUS強化製品替換,整套排氣系統也是為900專門定製。全球限量版豪車本家專

巴博斯全車碳纖維運動組件 巴博斯碳黑閥門可控排氣系統 巴博斯獨立四座設計 巴博斯燻黑複式氙氣大燈和日行燈 巴博斯電動遙控踏板 後視倒車影響 THERMOTRONIC多區域智能溫度控制系統 巴博斯500匹高性能發動機 巴博斯增強型7速自動變速箱 巴博斯高性能制動系統 巴博斯碳纖維內飾組件 22寸黑色五輪輻輪轂 全地形輪胎 Harman Kardo環繞立體聲音響系統全球限量版豪車本家

巴博斯奔馳G63自2018年年底進入中國境內,相對老款相比,雖然少了外觀的四方,和內飾的硬漢感覺但是新款的BRABUS方案還是少不了經典酷炫的血液,BRBAUS(巴博斯)是梅賽德斯奔馳的奢侈改裝品國內首臺2019款奔馳G63改裝BRABUS亮相,耗資40W可以說是相當的昂貴了,但是對於有錢人來說就是喜歡沒有舍不捨得這回事,只要自己順眼花多少錢都值得,奔馳G改裝BRABUS也是現在的小年輕的標配了當然也有很多有品味的女士買這款車,據小編多年經驗,

巴博斯奔馳G63新車亮點:1。尺寸相比老款有了明顯提升,軸距增加40mm;2。內飾全面升級,既有越野車的粗獷充滿了科技感;3。越野能力相比老款有了明顯的提升,變得更加強大;4。公路表現值得稱讚日常使用也足夠舒適豪華。外觀設計:粗獷中增添了幾分精緻全新奔馳G級仍然保持專業越野車的定位,同時採用了傳統的「方盒子」型設計,但是細節部分變得更加細膩。新車型尺寸有了明顯的提升,長寬高分別為

4817×1969×2187mm,軸距2890mmG63相對於老款的奔馳G來說,檔次、質感和科技配置都明顯提升全新奔馳G級的內飾相比老款有了明顯的提升,採用了奔馳最新的雙屏幕式設計,全液晶儀錶盤和中控臺屏幕都達到12.3英寸。同時內飾質感和工藝都有了很大的進步。較之於現款車型,它的內飾發生了巨大的變化,融入了不少現款奔馳S級、E級的設計元素,從而變得更加豪華,而家族式的連屏設計則凸顯了車內的科技感。當然了,經典的三把鎖」

巴博斯奔馳G63AMG系列的直瀑式格柵在新時代下的鼻祖可以說是AMGGT車型,它內部由12根豎置鍍鉻飾條組成,同時新車的保險槓進氣口相比G500造型也更具有攻擊性。此外,新AMGG63最大的輪圈尺寸提供22英寸可選,進一步提升了它外觀造型的彪悍程度。展車不僅採用了全新的車身塗裝,還搭配了紅色的輪圈裝飾,更加個性。

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本文來源:經銷商供稿 責任編輯:王曉易_NE0011

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