3款國產巡航摩託車:價格便宜,排量不小,國產摩託車縮影!

2021-01-10 MotorTo摩託車

歡迎關注MotorTo摩託車,為您推薦精彩摩託車內容!

雖然眾泰倒了,但是它曾經成功一時,興盛的時候,銷量甚至超過國產一線品牌的車型。很多國產車的訴求,就是學習眾泰做法,成功一時也是成功!

國產摩託車有太多冷門的品牌以及車型,因此未來還會淘汰很多品牌,市場只會允許存在數量不多的品牌。

我們來看一下幾款比較冷夢的巡航車,它們排量有的還不小,價格有的很便宜,其實它們才是國產摩託車的經典縮影。

諾馬颱風太子巡航車

諾馬颱風太子

官方售價14800元起。

能與這款巡航太子車進行性價比競爭的,估計只有所謂的地平線了。諾馬颱風太子以很大的排量,很低的價格而存在,但是銷量和知名度當然不及一線品牌,算是比較冷門的車型。

諾馬颱風太子巡航車

這款太子子還有其他特別的地方在於,它既然有三款發動機可選擇,一款發動機是諾馬自己研發的300排量發動機,一款是宗申的MT250雙缸發動機,另外還有一款367排量的發動機選擇,極少有多款發動機供選擇的車型存在。

當然這種車型最大賣點就是外觀了,也有用戶反饋說這款太子長得與奔達的太子,實在是太像了!

但是以極低的價格,就可以買到排量較大的巡航太子車,還是有它的市場的,例如買來臨時當作裝飾背景道具什麼的,或者新手當作短時間內的代步車。

義騎重機V8

義騎重機V8

這款250排量,雙缸油冷發動機的太子車,官方售價19800元。金吉拉300的出現,就把這款車的性價比完全比下去了。

義騎重機V8敢於賣這個價位,是因為它擁有性能不錯的發動機,最大功率達到19千萬/8000轉,最大扭矩25.8牛米/6500轉,帳面的數據性能還是比較好看的,而且它發動機的壓縮比只有9.2:1,這個壓縮比,能夠得到這個性能數據,如果數據是真實的,那麼它真的是一款很優秀的發動機,而且還僅僅是通過油冷散熱即可,並不需要散熱效果更好的水冷。

官方宣稱它的經濟油耗只有3.11升每百公裡,豪爵鈴木250車型都沒有達到這個油耗水平。

但是這款車型,在摩友車群中,不怎麼常見,被很多忽略了!

傑迪JD300-2L

傑迪JD300-2L

這款車型的外觀,有另外一款已經停產的車型身影存在,那就是鈴木的GW250F,長得有點像。做工方面傑迪JD300-2L塑料覆蓋件漆水也是夠錚亮,但是金屬部件的做工,就看見很多槽點。

大家可能對傑迪這個摩託車品牌有點陌生,但是在警務車市場,它還是佔有不少分量的,它現在也開始轉向民用車市場。

傑迪JD300-2L搭載320CC的單缸水冷發動機,最大功率22千瓦/8500轉,最大扭矩28牛米/6750轉,最高車速也能夠達到150公裡每小時以上。

傑迪JD300-2L

傑迪JD300-2L官方售價2.58萬元,這個價格在自己品牌知名度不高的情況下,確實顯得缺乏競爭力了,畢竟與豪爵鈴木的GW250價格差不多。

這款巡航車型也是比較冷門的,可能是剛出來不久,在車友中還未見到過實車!

這就是以上分享的三款比較冷門的國產車型。

國內車友們遇到性價比很高的國產車時,心裡難免擔心是不是用料太節省,質量有問題,這是被國內的市場環境給影響到了。

像日本和美國等地的市場,它們本土的汽車類產品其實真的不貴,人家的收入還那麼高,因此物美也可以價廉!

相關焦點

  • 2019年國產大排量太子巡航摩託車排行榜
    1.摩瑞 火靈騎士 MV800(4.78萬)摩瑞這個品牌這裡就不做過多的介紹了,熟悉摩託車的朋友都比較熟悉這個品牌,大膽前衛創新是他們最大的特點。這款MV800美式巡航車型,是目前國內排量最大的量產摩託,也是國產排量最大的太子巡航摩託。硬派科幻原創度高排量大還是V缸,不到5萬的價格幾乎滿足了所有幻想,無論是排量還是個頭都算得上真正的美式巡航標準。
  • 有沒有很便宜,排量超過300的摩託車?這兩款350摩託車性價比高...
    騎玩樂型摩託車的摩友,大的基數都是在乎性價比的,土豪類可以不在乎油耗和售價,但是普通人,購車選車真的會「斤斤計較」!所以,250以下排量的保險是120元每年,而排量超過250則躍升到400元每年,這點直接導致了300排量的摩託車,顯得有點雞肋了,棄之可惜,買之則不太值得,所以國內300排量的摩託車,車型確實不多。
  • 國產春風復古摩託車上市:0.7L排量雙缸 售價4.58萬元
    雖然當前不少城市都有禁摩政策,但是國內仍有不小的摩託車市場。並且該市場也並非完全被本田、寶馬、山葉等國際大牌所佔領。 國產春風、宗申等摩託車企,也有不錯的競爭實力,推出的摩託車型也越來越高端化。
  • 嫌棄排量小,大排量車來了,國內摩友很需要公升級摩託車嗎?
    今年比較亮眼的產品,其中就包括了兩款公升級摩託車的亮相,一款是春風展出的排量為1250cc的高端巡航車,另外一款是與春風臉貼臉競爭的貝納利1200cc巡航車。如果它們上市,那麼它們就將會是國產車中排量最大的車型。問題來了,在當前國內摩託車市場上,摩友們現在很需要國產公升級排量的高端摩託車嗎?
  • 國產摩託車悄然崛起 2020年國產大排量復古盤點
    貝納利 幼獅800國產排量最大的復古摩託車,秉承幼獅系列的優良基因,採用752S同款發動機,無論是設計還是動力方面都處於國產頂級水準。兩種不同風格外觀,滿足不同喜好的車友,原車配備條幅輪圈多功能輪胎,擁有一定的越野能力。
  • 國產摩託車哪個品牌的比較好?
    國產摩託車哪個品牌的比較好? 先說明一下 cc是什麼意思, cc代表引擎的工作排量,1 cc表示1 ml,400 cc表示400 ml,和汽車一樣,1.6升表示1600 cc,這個不用多說了,大家只要知道,發動機的排量越大,理論上功率越大。
  • 巡航、哈雷、太子摩託車到底有沒有區別?所有的機車黨快看看吧!
    關於巡航、太子車型不知道大家有了解沒,歐洲的市場上市沒有關於太子車的概念。太子車的概念只在亞洲國家出現,太子車屬於一個緊湊型車款,太子車衍生於歐美巡航車也就是模仿歐美巡航車的外形,但是車的尺寸,排量,重量,均達不到歐美巡航車標準。這裡可能有國情等因素。
  • 年輕人不講武德,本田cm300打得國產中大排摩託車措手不及
    2020年註定是一個不平靜的一年,就在這一年的最後一個月,本田突然將cm300引進中國,定價3.2萬至3.5萬元。以本田的一貫做法,cm300到了中國,不定個5萬起步,就對不起油箱上的那個小翅膀,3萬多的定價,讓眾摩友樂得東倒西歪,哪怕這價格賣的還是比國外貴些。
  • 國產最強、最大排量摩託車!春風1250TR-G車迷必須認識
    而在某音平臺上,機車的話題也是非常的火熱,不過在其話題中,很多都是什麼杜卡迪、川崎等等品牌的機車,幾乎很少出現國產品牌的機車。那麼,這就等於國產品牌的機車不行了嗎?當然不是。曾經,在國內摩託車也是有一段非常盛行的時間,雖然是在20多年前,那個時候的嘉玲等車型都是非常經典的。因此,在此前國內大部分認為摩託車都是類似嘉玲這種摩託車。
  • 如何選擇一輛適合老年人騎行的小排量摩託車,用於鄉間釣魚?
    資深摩託車媒體編輯,同名公號創始人及作者,為你提供正確專業的摩託車解答,歡迎關注!這是一位老年車友的問題,想買輛經濟實惠品質可靠的小排量摩託車用於鄉村垂釣,對吧?這款車也不錯,是豪爵力推的新品彎梁車,國四排放。配備一顆實際排量113.6cc的單缸風冷風冷兩氣門臥式發動機,最大功率為6.5KW,最大扭矩為8.7NM,運用了多項新技術,震動小噪音低,也是一顆不錯的機器。豪爵的車做工和用料都相當的好,細節處理講究,這點一直是豪爵的核心優勢,也值得你看看。
  • 在上海玩摩託車需要準備多少錢?
    首先是駕照,上海不允許三輪摩託上路,所以理所當然不提供D照的培訓和考試,常用的大排量機車需要的E照,在上海的培訓報名費用大概2100左右,好一點的駕校提供川崎、寶馬、本田這種級別的摩託作為日常練習用,便宜一點的還是老款彎梁摩託。
  • 車友問:排量在250CC以上,國產復古摩託車有什麼推薦的?
    這幾年國內摩託車快速發展,國產摩託車品牌的口碑也是越來越好了,雖然一些還不能與合資車以及進口車媲美,應車友要求,排量在250cc以上的復古摩託車可以看看下面這幾款。
  • 機車沒有那麼貴,三款500排量不到3萬,還能買到國產版本田500X!
    歡迎關注,為您持續分享精彩的摩託車內容!機車沒有那麼貴,特別是國產摩託車,但是進口機車很貴,合資摩託車也不便宜,部分國產車當然也很貴,例如豪爵的DR300賣到33080元,它剛剛推出的DR250也賣到了29680元,賣得比鈴木250還要貴!
  • 騎哈雷摩託車,感受美式重巡航機車魅力,超大排量讓你欲罷不能
    哈雷戴維森發售了電子巡洋艦摩託車2019款,這是一款特別爺們兒的車型,也許很多年輕人喜歡有速度感的跑車,或者是力線粗野的拱廊車,或者是上下班屬性強的輕便摩託車,但是,對於這樣的大型巡航機,年輕人喜歡的還是少數,人們一看到它,不知不覺中就有七、八、十年代的美國、三十五個機車在美國的大西部公路上奔馳
  • 摩託車怎麼選,教你從車型,品牌,排量來挑選摩託車
    大家好,我是摩託車的說明,今天就如何選擇摩託車進行討論,很多人買摩託車的時候,有著無比的煩惱,心裡有一個問題,我應該買哪個?買來的話如果討厭自己的話怎麼辦?如果質量有問題怎麼辦?接下來教你從車種、排量、品牌、品質中選擇摩託車。
  • 國產復古單缸摩託車,哪款更好一些?
    專業解析摩託車故障,精準推薦所需車型。大家好,我是 騎士分享 歡迎您的關注!國產單缸復古摩託車還是比較多的,所以我們先來捋一捋會有哪些車型上榜,符合這種條件的車型,如果沒有排量限制的話主要有貝納利帝國400,幼獅250,隆鑫無極200AC,300AC,鑫源500,440,400,250,UK400,布雷斯通G1,G2 ,G3,力帆KPM200,本田190ss,CBF190TR,啟典150G1,宗申WeeK8,錢江榮光202
  • 國產摩託車如今怎麼樣了?
    國產的自行車廠家也多,但就是生產不出來一些關鍵的東西。那麼,目前國產摩託車行業也同樣面臨自行車行業的問題。造摩託車也看似簡單,不就一個車架,一個發動機,再把其它組裝起來不就得了。的確,這是一些『』地平線『』工廠的做法。因為,他們不能保證車架何時不會出現斷架,發動機何時不會漏油等情況。
  • 國產摩託車成新風口?小米小牛紛紛進場,長江偏三輪復活
    國產摩託車成新風口?小米小牛紛紛進場,長江偏三輪復活摩託車在很長一段時間裡面都是中國人的主要交通工具之一,尤其是私家車普及之前,摩託車憑藉便宜親民的價格,迅速佔領了中國市場,可是最近十幾年私家車開始遍地開花,摩託車就越來越少了,而且有很多城市對摩託車的限制政策非常不友好,甚至有接禁摩。
  • 國產摩託品牌,三款250踏板摩託車大對決,你最喜歡哪一款?
    國產摩託品牌,三款250踏板摩託車大對決,你最喜歡哪一款?在國內250mL及其以上排量的踏板車領域屬於「小眾」車型,但是,近年來的市場需求卻一路走高,增長幅度呈爆發態勢。如今大踏板車型早已不再是單純的代步工具,隨著性能和功能的完善,越來越多的車迷將其作為休閒娛樂用車的首選。
  • 為大家推薦三款我國國產品牌的入門級摩託車
    為大家推薦三款我國國產品牌的入門級摩託車!在我國自主品牌的代表——春風摩託車公司,春風公司生產和銷售的NK150,這款摩託車可以說是春風集團的代表作之一,而且這款摩託車被人們稱為是城市新物種,這款摩託車採用的是單缸水冷發動機,這款摩託車的最大排量是149cc,前面和後面的車輪採用的是正新品牌輪胎等等,在同級別的摩託車中這款摩託車是非常良好的,這款摩託車的外觀也非常的前衛,非常的適合現代年輕人。