改革開放乘風破浪

2021-01-10 江西省人民政府網

改革開放乘風破浪

發布時間：2021-01-09 07:24 瀏覽次數： 字體：[大 中 小]

冬日的午後，贛州國際陸港一片繁忙，近半的股道停滿了裝載貨櫃的列車，來自全國各地的貨物經鐵路匯集在這裡等候出發。

2020年，贛州國際陸港共開行中歐（亞）班列238列，鐵海聯運「三同」班列1553列，港口吞吐量（鐵路口岸標箱）達18.6萬標箱。贛州國際港站黨支部書記劉志勝自豪地說，贛州國際陸港已相繼打通了沿邊四大國門和沿海港口群，常態化開行19條中歐（亞）班列、4條鐵海聯運班列和19條內貿班列線路，運行線路輻射全球50%以上面積。

省商務廳陸路口岸管理處負責人告訴記者，近年來，圍繞打造「一帶一路」重要節點和國際貨物集散地的目標，贛州國際陸港已發展成為集外貿、物流、倉儲、金融等多元口岸經濟為一體的綜合性開放口岸，為革命老區贛州打造對接融入粵港澳大灣區橋頭堡注入了強勁動能。

作為一個不沿邊、不靠海的內陸省份，江西必須堅定不移實施大開放戰略，將改革開放進行到底。全省上下強化責任、搶抓機遇，準確把握全球發展新趨勢，深刻領會全面擴大開放新要求，高標準高質量推進江西內陸開放型經濟試驗區建設，以更大力度深化改革、擴大開放，勇闖改革「深水區」，打造開放「升級版」，優化發展「軟環境」，為全省高質量跨越式發展注入強大動力。

「不以江西為世界，而以世界謀江西」。我省以試驗區建設為契機，堅決打破思想觀念、體制機制的障礙阻隔，努力實現更高層次、更寬領域的全方位對外開放。

2020年，南昌-比利時列日出口全貨運包機順利復飛，南昌-荷蘭阿姆斯特丹、南昌-日本大阪國際航空貨郵包機順利起航，南昌-美國洛杉磯等貨運航線全新開闢。昌北國際機場新國際貨站、郵件中心、快件中心和海關通關中心建成。前三季度，昌北國際機場貨郵吞吐量超過2019年全年，增速位列國內千萬級機場第一位。

從陸運、水運到空運，開放大通道體系日益完整，江西正加快融入全球產業鏈、價值鏈與創新鏈。世界500強格力電器投資100億元，在贛州南康區建設電器生產基地項目，新加坡雷馬克·艾格孟有限公司在九江投資建設飼料加工項目……2020年1至11月，全省進出口總值3662.8億元，超出2019年全年外貿規模近4.4%，同比增長14.9%，高於全國平均水平13.1個百分點。進出口貨物實現全天候通關，2020年9月出口整體通關時間0.34小時，位列全國第六。

2020年，我省啟動實施國資國企改革創新三年行動，錨定高質量，勇闖「深水區」，吹響了新一輪改革「衝鋒號」。

作為我省國企混改成功樣本，江諮集團服務業態和業務不斷創新，產業鏈條逐步延伸，業務觸角延伸至海外，經濟規模不斷邁上新臺階，畫出了一段上揚的曲線：2020年前三季度，實現營業收入6.11億元，同比增長32.28%；新籤合同額7億元，同比增長28.44%。

近年來，我省著力打造國企改革「江西樣板」，縱深推進國資國企改革，在推進混合所有制改革、深化公司制股份制改革、實施市場化戰略重組、構建市場化經營機制、剝離企業辦社會職能等方面取得明顯成效，國有經濟發展質量效益快速提升，國有企業資產總額增長2.8倍、營業收入和利潤總額實現翻番。目前，我省所有國有企業全部實現公司制運營。

近日公布的2020年中國地方政府效率優秀榜單，南昌市、新餘市入選中國地方政府效率「百高市」榜單；共青城市、進賢縣、安義縣、瑞金市入選中國地方政府效率「百高縣」榜單。這是江西優化發展「軟環境」的一個精彩縮影。

我省縱深推進「放管服」改革，著力提升「贛服通」「贛政通」服務功能，打造全國政務服務滿意度第一等省份。省本級行政許可事項精簡至247項，精簡率達74%。「贛服通、掌上辦」和「政務服務365天不打烊」入選國務院典型經驗推介，「贛政通」正式運行。建成了全國首個全省統一的「區塊鏈+政務服務」基礎平臺，掌上服務事項數、電子證照數、跨省數據共享均居全國第一。省本級1969項依申請高頻事項實現「一次不跑」或「只跑一次」，佔比達95.3%。

大刀闊斧的改革舉措，越開越大的開放之門，為江西經濟高質量發展注入澎湃動力。隨著江西內陸開放型經濟試驗區建設全速推進，一個更加開放的江西呼之欲出。


來源：江西日報 劉佳惠子 李瑞

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