長春地處中國東北腹地，素有「北國春城」美譽。「九一八事變」後長春隨之淪陷，日本侵略者扶持傀儡政權「偽滿洲國」粉墨登場，建都改名「新京」。雖然蒙羞幾載，但是這裡曾經的繁榮和輝煌不可掩飾。
「偽滿洲」定都長春以後，日本城市規劃專家設計了《大新京都市計劃》，參考了十九世紀巴黎和坎培拉改造規劃，城市建築採用"興亞式"風格，是全中國唯一仿照外國首都建造的城市，30年代的時候，長春大街上已經看不見電線桿了，主要街道的照明和電訊線路全部採用地下管線，這裡是亞洲第一個實現主幹道電線入地的城市。據統計，在1942年的時候，長春的綠地人均佔有率超過華盛頓1倍，是日本大城市人均綠地面積的5倍，為世界大城市之冠。
1934年，亞洲最大的無線電臺--新京無線電臺便在長春建成。當江南古鎮乃至亞洲其他地區還在走街串戶收尿拉糞澆菜的時候，長春已經開始普及抽水馬桶了。管道煤氣等市政設施的使用方面，長春也是是亞洲第一個全面普及的城市。
民國時期，東北鐵路系統已經十分發達。現在我們還有個別地區運行著「綠皮火車」。但是，在1934年至1943年期間，長春至大連區間運行的亞細亞號特快列車已經採用大連製造的SL-7流線型機車，全封閉式空調車廂。也就是在這個時候，長春已經構思規劃中國第一個地鐵了，從1938年開始，長春已經建設環城地鐵和有軌電車道路，環城高速公路也進入籌建階段。
1943年，當時亞洲最早大量的水力發電站--豐滿水電站已經開始運營，發電能力每年22億度，而時過6年，到了1949年整個中國發電量才43億度。
不可否認，日本侵略者為了掠奪中國東北資源，達到長期佔領統治東北的目的，不遺餘力投資建設了長春大量市政基礎設施和工農業基礎設施，長春得到快速發展，一度超過日本東京，成為亞洲第一大都市，日本朝野甚至夢想遷都長春。
光陰荏苒，今非昔比。據2020年前三季度GDP數據顯示，曾經領跑亞洲的省會城市長春GDP排名全國大陸地區第32位，江蘇徐州都排在長春的前一位。
繁榮與輝煌漸行漸遠，往昔的長春逐漸成為絕唱！