前言
劉亞樓將軍一生英勇善戰，多次立下赫赫戰功，是東北野戰軍的三巨頭，將畢生精力奉獻給了空軍事業。
劉亞樓
劉亞樓1910年出生，出生時因為難產導致母親去世。父親一個人又要照看剛出生的孩子，又要出去幹活賺錢養家。再加上母親去世對於父親造成的巨大打擊，讓劉亞樓的父親一時不知該如何繼續下去。
自己過了一輩子的苦日子，不希望兒子再重蹈他的覆轍，便狠心將他送人，好在繼父繼母對他還不錯。
繼父發現劉亞樓從小就表現的比其他孩子要聰明很多，為了培養他，寧願讓自己的孩子受委屈，也要供劉亞樓去私塾讀書。
劉亞樓從小就天不怕地不怕，有著超乎這個年紀的膽量與膽識，後來組織成立「鐵血團」，參加革命。1929年3月加入紅軍，擔任閩西遊擊隊班長，同年加入我黨。這一年劉亞樓19歲。
因為劉亞樓表現突出，作戰勇猛，所以很快就得到了領導的重視，晉升也很快，後來擔任排長，連長，營長等職務。
在1934年長徵，劉亞樓帶領著隊伍在槍林彈雨中殺出血路，成功幫助紅軍逃出國民黨的包圍。1939年被派往蘇聯學習，畢業後直接留在蘇聯步兵88旅，被授予少將軍銜。
1949年4月，黨中央忽然通知讓他來負責組建人民空軍。
創立中國空軍
從接到通知的那一刻，劉亞樓將畢生的精力都奉獻給了人民空軍的建設事業中。
7月，中央軍委下令現在必須以建立空軍為首要任務，並致電劉少奇，要求代表團先跟蘇聯領導做初步交談，定購飛機，如果對方表示願意合作，再派劉亞樓前往進行進一步談判。
次日，劉少奇前去拜訪了史達林，闡述了想要建立空軍的想法，史達林當即表示全力支持。總理收到復電後，立刻派劉亞樓等人前往蘇聯具體商談。
在此之間他們先去拜訪了總理與主席，匯報了他們的初步方案與設想，得到了領導的認可。
8月13日，劉亞樓等人見到了蘇軍總參謀長，講述了他們關於組建空軍的初步方案與設想，蘇方聽後：「你們的方案原則上我是同意的，但還是希望你們可以再將計劃做的詳細一些，草籤協議之後，報請史達林同志批准。」
後來雙方又深入會談3次之後，草籤了協議。蘇聯向我國派遣878名專家顧問，出售434架飛機，開辦6所航校。10月7日劉亞樓一行人啟程回國。
劉亞樓認為，此時除了蘇聯的援助之外，當務之急還需要創辦航校。上報之後得到了主席的全力支持。但航校辦的好不好，很重要的一點就是要有一個好的辦校人。
次日，他開始找航空局各領導幹部以及各方面負責同志談話。看似談話，其實是一場考試。劉亞樓會在每一位同志介紹過基本情況後，提出幾個問題：「你最擅長做哪一部分？最突出的成績是什麼？是通過什麼樣的方法獲得的？最不擅長做什麼？為什麼？」
經過幾天的考核之後，每一個人都深深的印刻在劉亞樓的腦海中。最終選出6人擔任六所航校校長，6名政治幹部，7人擔任政委，並得到中央批准。1949年11月，任命魏堅擔任第七航校校長。
第一批領導班子的成立，也為我國空軍事業的發展打下了堅實的基礎。劉亞樓被任命為空軍司令員。
1949年10月，蘇聯首批專家到達北京，確定了航校校址，經費等問題後，便開始選拔第一批空地勤學員。歷時兩個月的選拔，最終選出1672名學員，分配給6所航校。
12月1日，航校開學。短短一年的時間，航校三次擴大規模，並培養出了第一批骨幹力量。但考慮到他們只是掌握了技術，並沒有實戰經驗，劉亞樓選調了90多位符合條件的幹部開始學習飛行，這一建議也得到了主席的認可。
幾個月的時間，第一支航空兵部隊在南京成立，並任命劉震為志願軍空軍司令員。1951年1月21日，終於迎來了第一次空戰。這是一場美國空軍與志願軍空軍在朝鮮戰場上的第一次空戰。
但作為一期生的這一批飛行員對這次空戰充滿了信心，他們初生牛犢不怕虎，直接擊傷美軍一架戰機，這對於他們來說可以說是邁出了巨大的一步，後來一次比一次穩健，一次比一次成熟，取得了一個又一個空中戰鬥的勝利。
1952年2月一共作戰26天，擊傷美機7架，擊落37架。而我軍被擊傷14架，擊落12架。敵我之間的比例為3:1:1.。這讓向來都自命不凡的美國空軍感受到了挫敗感，而我國空軍的發展也越來越強大。
1955年，劉亞樓被授予上將軍銜，1959年擔任國防部副部長。1965年5月7日因病逝世，年僅55歲。
劉亞樓追悼會地點設在了中山公園中山堂，要知道，只有國家領導人去世才可以將追悼地點設在這裡。
這一天幾乎所有領導人全部出席，十萬軍名前來弔唁。這樣的追悼會規格，在所有的開國上將中，都是史無前例的。