文章的開頭我覺得有必要特別感謝一下在微博和微信上「讚賞」我們及使用「付費服務」的各位。你們的慷慨支持票帝繼續前進！針對目前返美學生，在杜拜等地遇到RCLG系統攔截並告知阿聯航空拒發登機牌的情況，最新消息顯示，如果曾買過中美直飛的航班（無論是否退票），RCLG系統會一律判定從這張直飛票的出發日期後至少14天以上，才有資格返回美國。（案例: 假設，乘客買了8月10號 東航直飛紐約，他知道走不了後退票並選擇8月8號到杜拜洗白，然而系統依然算8月10+14天以上，才能返美。）此外，票帝也了解到
阿布達比AUH出現pre-clearance被拒案例。一名商科碩士自阿聯杜拜入境14+天后，嘗試在阿布達比利用美國pre-clearance入境被拒，學生籤證被吊銷（revoke）。事發後阿布達比航空協助辦理了臨時回阿布達比的手續，事主計劃回國。類似情況在
都柏林也有發生，票帝建議返美時適當考慮避開上述地點。票帝正在了解更多情況，請關注微博
@北美票帝 獲取最新消息。本文轉載自一位剛剛在
杜拜經歷了「洗白」之旅的朋友，詳盡包含了入境杜拜注意事項、資料準備、以及在杜拜的生活指南。票帝已有的資源包含了眾多常見和不常見的轉機總結，具體可以在這裡查看：轉機指南同時票帝的網站(https://piao.tips) 也提供各種實時資源供免費查詢。
【作者自稱】Sheepy本羊
【作者提醒】 謹代表單次經歷，非聯程機票和多國轉機機票均有風險，請自行拿捏。另外，航空公司地勤有最終決定權，希望你可以和我一樣幸運。
希望這篇文章能夠幫助到那些和我一樣 在中美關係這麼緊張 在美國疫情越來越嚴重的時候 還是選擇這條不知歸期的回美路的留學生同胞們 祝你們一路順利 學業有成p.s. 這是一篇很長的帖子 糾結了很久要不要分成幾部分發 想了一下還是集合在一起 方便需要的朋友尋找相關信息
既杜拜宣布7.7日開放國境後 樓主就決定啟程萬裡投毒路 計劃是在杜拜待十四天然後回紐約 本來國航七月計劃要開pek-dxb 但是最終還是沒開(能查詢到航班計劃動態 但是航班一直是鎖住的狀態 無法購買機票 打客服問過也是沒有開航班的消息) 於是就買了7.24號的五個一航班MU523(上海浦東PVG-NRT東京成田)接當天晚上EK319(NRT東京成田-DXB杜拜) MU和EK是有聯程協議的 我也提前打電話問過東航地勤 行李是可以直掛的前一段MU523經濟艙10000左右 商務14000 頭等16000 個人認為經濟就可以了 這班航班人很少 並且只有三個小時的飛行時間 個人認為沒有必要買商務或者頭等後面NRT-DXB-JFK 我是用的阿拉斯加出的Multicity積分票 兩段商務105k積分+$100稅費 頭等的話稍微貴一些 是18萬積分+$100稅費
注意：NRT-DXB是沒辦法單獨出票的只能從NRT出到JFK 在DXB stopover（日期可以間隔很長 可以14天）AS裡程票出EK201現在每天都持續有票 現在去美國的人都非常少 我那班DXB-JFK的航班不到100人 在我出了兩張積分票之後又去看了下同班AS的票倉 依然還有很多票 積分票在現在這種航空公司都缺現金流的特殊時期非常好用 因為如果遇上需要退款的情況 既不用擔心退票費 也不用等很久的退款到帳（我七月份幫朋友定的EK現金票biz到現在都還沒退款 之前一次打電話說是還要90天）AS積分票票規是起飛前隨便退改 每次只收左右出票費 退票積分也是秒到帳disclaimer：我當時買票的時候EK還沒宣布廣州-杜拜復航 起飛前幾天才收到EK復航的消息 不想再重新改票 所以就按照原計劃到NRT轉機出行了
MU523 經濟艙買成接近11000
NRT-DXB-JFK Emirates有自家的APP 把trip同步之後可以選座 預定接機服務 補充旅客信息等 非常方便 基本上需要用的APP裡面都可以辦 並且不會出現error的界面 Emirates在完善乘機體驗這方面做的相當好
選座6J/6K
搜了一下這兩段現金票Biz 價格還是比較高 一段需要2萬5 兩段加起來就5萬了
後面一段DXB-JFK其實可以出AS迴旋鏢 用Multi-City出DXB-LHR-JFK 然後就變成了DXB-LHR-DXB(stopover)-JFK 三段頭等只需要15萬積分 可以把EK的旗艦機型都飛一遍777新艙+A380
但是technically在LHR stopover也算是到過英國 根據美國現有的對歐洲的travel ban 這個行程是不可以入境美國的
F-1豁免：根據下圖Department of State F-1學生從申根/英國/愛爾蘭地區來美國可以不被travel ban限制 這裡只說了是F-1籤證的學生 並沒有說明國籍 但是個人分析這個還是更針對豁免歐洲國家國籍的學生 雖然我也很想飛這個迴旋鏢 畢竟我單程DXB-JFK商務就得82.5K 而這個三段頭等僅需150k 但是根據現在惡化的中美關係還是不建議大家冒這個險 14天白洗了就不值了【票帝注，有人洗白後F1經阿姆回美成功】https://travel.state.gov/content/travel/en/News/visas-news/national-interest-exceptions-from-certain-travelers-from-the-schengen-area-uk-and-ireland.html
這是阿聯航空整理的關於入境杜拜的要求 可以看一下 阿聯航空也一直在更新自己的網頁 可以以這個網站為參考 有其他特殊情況請一定聯繫中國駐阿聯大使館https://www.emirates.com/ae/english/help/flying-to-and-from-dubai/dubai-residents/入境杜拜需要填寫兩個表格 一個是關於隔離的承諾書 一個是health declaration formhttps://c.ekstatic.net/ecl/documents/dubai-arrivals-quarantine-procedure-declaration-form-july.pdfhttps://c.ekstatic.net/ecl/documents/dubai-health-declaration-form.pdf如果沒有提前填寫也沒有關係 可以向阿聯航空的工作人員索要 或者在DXB到達填寫96小時內新冠核酸檢測陰性證明（可能會需要英文版的 然而國內開出來的證明都是中文 關於這個可以打阿聯客服諮詢一下或者大使館）注意：不接受SMS簡訊或電子版檢測結果涵蓋新冠的醫療保險（我出發的時候EK還沒宣布會自動cover所有旅客的保險 所以就自己買了 現在應該只要是坐EK的航班就不用自己買了 要是因為新冠去世了 EK還會免費贈送葬禮服務）
阿聯籤證：中國籍旅客阿聯落地籤會給你30天的旅遊籤 如果你有特殊原因需要延長籤證的話（比如我，後文會提到原因）可以直接去阿聯政府官網續籤30天 需要交費700AED 大概是1400人民幣續籤的網站一共有兩個 其中一個是需要UAE當地電話簡訊驗證的 https://amer.gdrfad.gov.ae/application點進網站後選擇Entry Permit-Extend Entry Permit-On Arrival Visa Extension
CAN-DXB 商務2萬rmb（近期的航班貌似只有商務available）酒店 400人民幣每晚（加上稅費和tourist fee）*14天=5600rmb生活花費 50AED每天（100人民幣左右）*14天=1400rmb
故事的轉折就在這裡開始了 到了浦東東航值機櫃檯之後 我們被東航地勤組以「杜拜還沒有開放」 為由拒載了 原因是他們打了日本機場同事的電話 說是那邊還沒收到杜拜開放的通知 雖然我一再和浦東機場的員工溝通 讓他們再查看一下 但是當天完全沒有和他們理論的時間 因為這班地勤混亂到起飛前55分鐘才開始讓排長隊的旅客辦值機 連免責申明都沒有準備 臨時讓旅客匆匆幾個字手寫 這件事情可怕的點是 杜拜在7.7日就已經向所有旅行者（visitors）開放/恢復落地籤（包括中國國籍在內的幾十個國家 只要旅客有涵蓋新冠的醫療保險 還有新冠的陰性結果就可以入境）IATA也能查詢到相關的信息 而我當天的航班已經是7.24號 整整17天東航的工作人員都還不知道杜拜可以入境的消息 不知道現在他們是否知道 但是還是建議如果還有通過MU523轉機的旅客最好避雷之前有部分飛友和我說是因為東航之前出過一個不給直掛行李的通知 在這裡澄清一下 這件事情和這個通知沒有任何關係 這次完全是東航地勤不專業的原因 因為我當天是已經拿到登機牌和行李標籤並且籤完免責聲明了之後 東航那邊再次打了日本機場同事的電話說杜拜還沒開放之後才又給我取消值機的 並且當班轉機去往其他國家（墨西哥等）都是讓飛並且行李直掛了的 當天還有位日本籍的旅客要回家看望自己病危的母親 但是東航的地勤說他沒有帶夠證明也不讓上飛機 (是位移過民的旅客 貌似是沒有出生證明還是怎麼樣 具體我不太了解 可笑的是東航在拒載他了之後發現他是可以走的 lol 很難想像這位旅客因為東航的失誤不能回去看自己母親最後一眼的心情 因為當天和最近一周都沒有去日本的航班了）所以麻煩那些都不在現場的朋友就不要拿那個通知來剛了 這件事情我聽說到的比較合理的解釋是當時東航浦東有經驗的地勤全都在輪休後續：因為在境外 東航的工作人員一直打不通我的電話 所以這兩天才用郵件聯繫上 有商議結果之後會更新這個帖子
五、 再次啟航—復航第一班EK363 CAN-DXB
雖然被東航拒載很無奈 但是還好知道第二天（7.25）EK363 廣州CAN--杜拜DXB復航的消息 然後毫不猶豫的現金票出了兩張商務（大概是2萬一個人） 當天我和朋友在上海機場附近住了一晚 然後第二天早上HU7142飛到了廣州出發前往杜拜
CAN-DXB是沒有裡程票的倉位的 EK自家積分也不給換
EK的地勤組早早的準備好了值機通道 提前四小時整個地勤組開會並整理好需要讓旅客填寫的資料 有條有序 然後就開始辦理值機了（東航真的沒法比）
因為疫情的原因Premium Lounge沒有開 在票上就直接給劃掉了
現在出境也統一是電子海關申報表 從廣州出發 出境大廳過檢疫和海關 幾分鐘就能通過
雖然早就已經準備好了 但是到了這裡心情還是特別複雜
國際出發廳裡所有的店都是關門的 有ghost town的味道
空蕩蕩的候機樓
雖然是臨時復航的第一班 旅客人數還是挺多的
因為是老艙777 所有硬體設施都非常陳舊 EK對機組的保護意識還是很強 都穿著整套防護服/口罩/眼罩服務：除了餐食會縮減之外 EK在官網上說明過會讓機組避免一切和乘客不必要的接觸https://www.emirates.com/ae/english/help/your-safety/
以下是所有的機供品 這趟航班沒有Amenity Kit和拖鞋
每個人都會發一個Hygiene Kit 阿聯航空及政府都非常重視旅客的安全
今天的菜單
酒水：因為知道餐食縮減的特別厲害 所以很震驚這班還配有Moe&Chandon
為了避免傳播病毒 餐具和幾乎所有食物都是用塑膠袋包裝好的 此圖我是全部拆開之後拍的
因為樓主是8.1之前到的杜拜 在此之前都可以免費落地在DXB做核酸檢測 出了海關便是核酸檢測中心 晚上到達人非常少 整個過程幾分鐘就完事 第二天會簡訊通知核酸結果 在此期間需要自我隔離一天
簡訊大概就是這樣 以下圖源來自@Skywardsfreak
Emirates應該是consistency做的最好的航空公司了 提前在APP上預約好了接機服務 到達DXB出關後有個落地lounge 裡面把護照給工作人員之後就會給你接機服務的單子 出門給工作人員就會給你安排車了
頭等艙都是奔馳的座駕
遇到了一位特別好的巴基斯坦司機 Chin-Pak dosti zindabad!
九、抵達—喜來登Sheraton Grand Hotel
這家位於Sheikh Zayed主路的酒店可以說是整個杜拜性價比最高的酒店了 在World Trade Center附近 走路幾分鐘便可到無人電車站 樓下就有連鎖超市Zoom 去dubai mall打車十分鐘就能到 附近有麥當勞 KFC安全措施：酒店採取了非常嚴格的安全措施 從進酒店開始就需要體溫檢測 酒店還非常貼心的在酒店門口設置了專門為客人提供免費洗手液 一次性口罩和一次性手套的小bar清潔服務：因為疫情期間 住的比較久的客人酒店打掃房間會有專門的schedule 比如一周打掃3次房間 每隔兩天換一次垃圾
酒店大堂
我們的公寓是一個大床房和一個雙床房 強烈建議組團來住公寓房
廚房很乾淨 自帶洗碗機和所有餐具 如果不想自己洗碗 打掃衛生的工作人員進來的時候會順便幫你洗
酒店頂樓有健身房 因為疫情原因應該只有白天開放 限定人數及採取一些其他的安全措施（e.g. 社交距離/佩戴口罩）
酒店樓下就有連鎖超市Zoom 可以買到生活必須品 蔬菜 肉類 還有一些方便飯/便當 微波爐加熱就可以食用 我們自己嘗試著做了一些雞肉/雞腿 廚藝不好 勉強能吃如果覺得zoom的食料不夠 可以去旁邊的Dubai Mall負一樓Waitrose買 是一家非常大的超市 裡面也有買打包簡餐的
感謝Sheikh Mohammed和阿聯政府 整個UAE都採取了非常嚴格的措施 這邊的所有人也都有非常強烈的防範意識 公共場所全都要測體溫 必須戴口罩 隨處可見洗手液 所以各位不用擔心 可以放心出行 整個阿聯現在每天的cases大概是300左右
Uber
無人電車
佩戴口罩+社交距離
整個阿聯的電梯都是Maximum 2 people
因為我們學校負責學生籤證的那個老師的一些原因 我們等了一個月才拿到新的I-20 終於在8.25凌晨1:30AM收到學校發來的電子版I-20 在杜拜待了一個月之後終於可以出發回紐約了 一收到郵件就馬上出了臨時出了兩張當天8:30的EK201商務 同樣的AS積分票82.5k+$100稅費 秒出票後收拾了一下屋子和行李 洗完澡躺了一會兒就出發了 因為我們是裡程票biz 所以Emirates不提供接機服務 我們行李也比較多 就叫了Uber XL 喜來登酒店等員工服務態度都非常好 大清早的來幫我們搬行李送上車早安
5:30AM的Dubai
經濟艙有單獨的通道
DXB還設有express check-in counter 疫情期間也是開放的 方便那些沒有託運行李的客人
自助退稅機和行李打包臺
阿聯這邊的智能化還是做的很好 特別是在Covid這種特殊情況下 這種智能機器能減少人與人之間的接觸 用起來也非常方便和快捷 只需要用微信掃一掃就能一鍵退稅到微信錢包裡
一進來值機區域就會給每位乘客贈送Hygiene Kit
現在阿聯航空在對去美國的旅客進行會進行非常嚴格的篩查（在值機區域） 真的是查戶口 而且查的非常仔細 如下圖小櫃檯
十三、看不到盡頭的Emirates Business Class Lounge
疫情期間First Class Lounge是關著的 頭等艙和高卡會被邀請到Moe&Chandon exclusive bar
Business class lounge也是這個月剛恢復營業 旅客還挺多
上樓之後進休息室要先經過專門的櫃檯
為了適應來自世界各地旅客的餐飲愛好 餐食分成了兩個專屬的自助櫃檯 西方和東方菜品兩個區域 酒水和甜品也有專屬的區域 但是早餐都是統一的餐食
massage目錄
massage櫃檯 今天來的比較晚 沒有時間做massage了 其實很想試試印度頭部按摩 30min剛好合適
貴賓、高卡和高艙旅客都是在單獨的樓層（二樓）
路過關閉的First Class Lounge
Final Call常客...
總結：Emirates高艙現金票這麼貴是有原因的 確實是最整個乘機體驗最consistent的航空 值得其他航司學習
座椅就自帶獨立的drink compartment 有First Class的感覺
今天的Menu是早餐+晚餐
餐食恢復的還不錯
廁所非常乾淨
Yellow Label
晚餐要了Beef Tenderloin
EK最有特色的Light Bight--Lamb Pie
因為之前聽說一些回美國的留學生被拒絕入境 再加上最近中美關係惡化所以入關前還是有一些忐忑（六月的消息 應該是太早了學校都還沒開學 海關認為沒有入境的必要）我是從JFK T4入的境 因為每次回來都是從這邊進 所以還是比較熟悉 這次能明顯感覺到海關人員是經過特殊訓練的工作人員 個人認為是FBI的人 所有海關officer都穿著防彈衣 到了出境大廳也站著一堆穿著同樣防彈衣和工作服的巡邏人員 在這裡也給大家吃個定心丸 只要你的籤證和護照是合法有效的 也沒有在travel ban的範圍內 就沒有什麼問題記得填寫Health Declaration Formhttps://www.cdc.gov/quarantine/air/managing-sick-travelers/pdf/COVID-2019-Paper-Format-US-Traveler-Health-Declaration-p.pdf
因為有一部分是一個月前的行程 航班及國家政策可能存在變動（e.g.航班熔斷）如果有任何變動請以最新版信息為主 也請大家給我私信或者留言最新信息 我會編輯並更新這個帖子 給大家提供更準確的信息 謝謝各位以下是我搜到的最近一班還在售票的EK363 CAN-DXB 9.26 只剩下商務艙
-完-
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