提起泰坦 美規版,大家都不陌生。作為平行進口車的熱銷車款,泰坦 美規版以突出的性價比著稱。但實際使用中口碑如何,編輯來到汽車城,初步試駕了該車。
尼桑泰坦5.6汽油現車的整體外形保留了全尺寸皮卡的力量感,前臉採用了很大面積的進氣格柵,不僅外觀看上去很霸氣,也有利於發動機散熱。在北美市場,由於皮卡是最受消費者歡迎的車型,最新上市的泰坦在各方面都進行了升級,產品力也有了很大的提升。Titan的核心競爭力在於油耗和動力,5.6L V8發動機和英菲尼迪QX80的同款,398PS的最大功率可以讓這輛大傢伙的百公裡加速成績在7秒左右,同時綜合油耗只有16英裡/加侖,在同級中經濟性良好。日產尼桑泰坦皮卡越野化的前保險槓將會得到保留以提高其視覺衝擊力。新款尼桑泰坦皮卡大行程越野懸掛的運用將為車輛的通過性能提供最直接的保證。另外,在新款尼桑泰坦皮卡車頭下方還會增加額外的發動機護板等等。
配置: 尼桑泰坦 PRO 4X
配置:5.6L 自然吸氣 DOHCV8 發動機 7速變速箱 分時四驅 前座椅加熱 渡絡套件 一鍵啟動 18寸輪轂 強奪者輪胎 並道輔助 導航 單碟CD 藍牙連接 AUX/USB外接音源 倒車影像 巡航定速 噴塗內襯 後排隱私玻璃 滑動後視窗 防側滑系統 後視鏡加熱 後鬥照明 兩區空調 胎壓監測 拖車預留 拖車電源預留 多功能方向盤
車輛參數:長5792mm 寬2020mm 高1931mm
390匹馬力 534 N·m
全新Titan的前進氣格柵面積非常大,並採用了鏤空和鍍鉻樣式,美式風格很足。稜角分明的前大燈有很強的力量感,和車身四方四角的風格統一。
此外,保險杆並不是簡單的鍍鉻銀色,而是時下流行的亮黑色。
新車採用傳統的布局方式,但真皮和木紋飾條搭配使用為內飾提升了檔次感。Titan配備了了四幅式多功能方向盤,自動空調、一鍵啟動、分時四驅以及中控大屏等配置,換擋杆則為美系車上常見的懷擋樣式。
新款TitanXD車型在外觀設計上相比老款車型更為年輕化,同時加入LED日行燈看起來更具有一些科技感。內部提供了5英寸顯示屏以及12揚聲器系統,同時還帶有日產的導航系統。2019款泰坦主要針對配置進行了升級,包括Fender高級音響系統、7英寸液晶屏幕及支持蘋果和安卓手機互聯的映射功能(某些配置需選裝)。19款尼桑泰坦5.6汽油現車到店,超強通過性可預定。性能超群高端駕乘,2018款Titan的整體外形保留了全尺寸皮卡的力量感,前臉採用了很大面積的進氣格柵,不僅外觀看上去很霸氣,也有利於發動機散熱。對於造大尺寸的猛車,日產向來不缺乏經驗,比如日產全尺寸SUV途樂一直都有不錯的口碑,皮實耐用,被聯合國維和部隊大量採購。
現車方面:我們從經銷商了解到,目前泰坦 美規版現車齊全,顏色可選。
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