在後臺有一位朋友讓我幫忙介紹一下豐田的威蘭達車型，問下優惠。豐田威蘭達車型其實和豐田RAV4榮放車型有著比較多的相似之處，但RAV4榮放的外觀更加的激進，而豐田的威蘭達外觀設計相對來說要平淡一些，比較符合中庸之道，所以也是受很多小夥伴們追捧的。
威蘭達車型推出至今，銷量還是相當不錯的。今年的9月份，10月份銷量分別為9841輛和9803輛，月銷幾乎在1萬左右。這樣的銷量是建立在幾乎沒有優惠的基礎上的，這就很難得了。
今天我們進店實際體驗了這款威蘭達車型，並且了解到了實際優惠，和大家分享一下。
首先，威蘭達的廠家指導價17.18萬元到24.18萬元，它的優惠幅度比較少，僅僅在1000/2000元左右。
威蘭達的外觀設計其實不必多介紹，是非常具有高顏值的，畢竟它也是來自豐田最新TNGA架構下的產品。
前臉使用了細長的LED大燈，看起來確實比較時尚，它的前進氣中網採用了蜂窩造型的燻黑設計，運動天賦還是較為出色的。
威蘭達的側面和RAV4榮放有著本質上的區別，威蘭達看起來是比較中庸的，側身線條也是非常的大氣，但並不極端。威蘭達採用的是由下往上的傾斜腰線設計，增加了運動感。在車尾部分使用了小懸浮的設計，顏值較高。
車型的尾側，威蘭達車尾的鍍鉻飾條連接了兩側的尾燈，設計非常的出色。這根長亮的鍍鉻飾條包裹了兩側的尾燈，一直延續燈組的內部，渾然一體。
內飾設計部分，威蘭達的內飾設計，你能看得到濃濃的豐田元素，其中它的10.1英寸的屏幕採用的懸浮設計，整個內飾的設計非常的工整。威蘭達的副駕駛位置上的銀色線條平直有力，而且層次感區分的較好。
我們再來看一下威蘭達的實際車身數據部分，長寬高分別為：4665*1855*1680mm，軸距是2690mm，它的定義是一輛緊湊型的SUV，整備質量達到了1.6噸，所以高速開起來舒適，而穩定。
坐起來舒適，乘坐也要安全。威蘭達的安全配置是相當高的，甚至可以說是這款車型絕對的亮點，它全系配備了六個安全氣囊，除了入門級車型以外都配備了主動剎車系統，交通道路識別系統等等，主動安全一應俱全。
當然啦，安全不僅僅體現在主動安全配置上，這款車型還配備了智能防夾電動感應尾門，多功能流媒體後視鏡，360°全景影像，胎壓檢測系統等等一系列關乎安全的配置，使得威蘭達在駕駛過程中，倒車過程中都能得到全方位的保護。
威蘭達除了上述安全配置以外，最讓人稱讚的還是它的底盤設計。威蘭達配備了四輪獨立懸架系統，高配置車型上面配備了四驅系統。我們都知道四驅具有超強的抓地力，特別在一些下雨下雪天，或者一些泥濘的路面，總之，兩驅車不敢去的地方，四驅車更加的從容。
儘管威蘭達的價格並不是特別的高，但是它擁有三種四驅系統，這在同價位中絕對是罕見的。其中包含了DCT智能四驅系統，DTV動態矢量四驅系統和E-Four電子四驅系統，這不但能夠很好的應付一些極端的路況，而且更可以給駕駛員穩健操控的信心。因為多樣化的四驅毫無疑問，可以最大程度的避免推頭或者甩尾，使得車身的姿態保持的較為穩定，舒適性較高，安全係數也非常的出眾。
再來看一下這款威蘭達的動力部分，全新威蘭達採用的是2.0L以及2.5L雙擎版本，所以大家可以根據自己的價格預算來選擇對應的車型。其中2.0L自然吸氣發動機最大功率171馬力，峰值扭矩209N·m，而2.5L自然吸氣發動機最大功率178馬力，峰值扭矩221N·m，與之匹配的電機總功率為88千瓦，電動機總扭矩為202N·m。
看一下威蘭達的變速箱部分，與2.0L自然吸氣發動機，匹配的是CVT的無級變速箱；而與雙擎版本匹配的是E-CVT的無級變速箱。威蘭達的油耗真的是非常的低，雙擎版本的百公裡油耗只有4.6升，考慮到威蘭達油箱擁有55L的容積，威蘭達一箱油可以奔襲1200km，當然了，這裡只是理論上的。但在實際使用過程中，雙擎版本的威蘭達確實比較的省油的，這一點是事實。
總的來說，這款威蘭達各方面的性能其實是都是比較均衡的，而且它的中庸之道的外觀更是吸引了眾多消費者，它的高安全性令人印象深刻。但你要說缺點，還是優惠太少了，你覺得呢？
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