2020年12月30日，東風商用車有限公司(以下簡稱「東風商用車」)在銀川、西安、太原、樂山四座城市同步舉行「燃動未來，氣定山河」東風天龍KX、KL燃氣牽引車上市活動。本次上市的兩款國六排放的東風商用車燃氣牽引車，可以滿足用戶不同使用場景和工況的需要，助力客戶節省運營成本，實現高效運輸，為客戶的美好生活賦能。
為充分驗證東風天龍KX、KL燃氣牽引車的可靠性、動力性、低氣耗等特性，東風商用車在全國徵集了10名選手，於12月28-29日參加了東風商用車燃氣車氣耗競技賽，通過實車、實貨、實際路況的賽事挑戰，展現東風商用車燃氣車的硬核實力。
在30日的上市發布會上，東風商用車現場揭曉了此次比賽的成績。最終，來自安徽蚌埠的吳鐵路以23.01 kg/100 km的成績摘得冠軍，再次展示了東風商用車燃氣車卓越、領先的產品性能。
比賽結束後，記者見到了冠軍吳鐵路。聊起這次比賽，吳鐵路難掩喜悅，同時也對東風天龍KX燃氣車的性能稱讚不已。
記者與吳鐵路相識於幾年前的一場重卡賽事中，那場比賽，他也是取得了不錯的成績。吳鐵路目前在重慶周邊從事石料運輸工作，有時也會做做駕駛培訓。這些年他一邊開車，一邊打磨和提升自己的節油節氣技能;他的手機中，幾乎全是關於車輛油耗與氣耗的照片。他會對自己開過的每一輛卡車的能耗進行記錄和研究，分析能耗高的原因。按照他自己的話說，簡直成了一個「車傻子」。但在記者看來，這不是傻，而是對駕駛的熱愛與執著。)
憑著這份熱愛與執著，吳鐵路參加了東風商用車燃氣車氣耗競技賽。賽前，他就對東風天龍KX大馬力燃氣車充滿了期待，在他看來，只要駕駛技術過硬，大馬力也可以開出低氣耗，節能都是水到渠成的事情。
關於節能，吳鐵路有著自己的一套理論體系。人、車、路、環境，四方因素都要考慮。吳鐵路說：「人開著車在路上行駛，遇到各種各樣的環境，這四個要素密不可分，相互之間都會產生影響。」人，自然是指卡車駕駛員，中國有3000萬名卡友，就有3000萬種不同的駕駛技術。方向的掌握、油門的大小、剎車的急緩、換擋的時機等各不相同，每個人都有自己的習慣，從而也帶來了不同的車輛能耗。車，指的是卡車，是重要的生產工具，車輛的馬力、速比、配置等條件，決定了車輛本身的經濟性。路和環境，即運輸線路和天氣等因素，吳鐵路常跑的是沿海路線，路況較好，氣候條件也較為穩定，這對研究駕駛技巧非常有利，什麼地方加油，什麼時候減速，什麼時候換擋，吳鐵路早已爛熟於心，但他並沒有滿足，而是精益求精，不斷尋找更加節能的技巧。
本次比賽，選手們駕駛的是東風天龍KX燃氣車，吳鐵路對這款車的評價是：外觀靚，動力強，經濟可靠。在這場比賽之前，吳鐵路並沒有開過東風天龍KX燃氣車，這是他與這款車的初次接觸。儘管如此，他上車後只是簡單地觀察並了解了一下駕駛室的各項配置，就已經心中有數。他說自己雖然沒有開過這款車，但是東風商用車產品的品質自然是值得信賴的，而且車輛的駕駛室體現了很高的友好性，視野開闊，方向盤靈活，換擋輕便，許多可調性的功能都是觸手可得，駕駛起來沒有陌生感，非常順手，三兩下就熟悉了。
在記者看來，吳鐵路是位細節型選手，他會提前了解並分析比賽路況，賽道共有多少個紅綠燈，多少個出入口，什麼地方有坡，什麼地方有橋……這些數據都在他的心中。此外，他還提到了一個小細節：在駕駛車輛駛向第一個坡道時，他在心中計算好到坡頂的距離，控制好油門開度並等待時機換擋。在他的經驗中，要等待速度變化後再減擋。坡頂越來越近，等一等，再等一等……最終車子沒有減擋就直接到達坡頂了。吳鐵路非常興奮地說：「這在我們這一行叫扛勁，在低速扭矩的狀態下竟然把這個坡給頂上去了，說明這車非常棒，這就是節能的一個表現。」東風天龍KX燃氣車500馬力的動力、2400牛米的扭矩給了吳鐵路極大的信心，而東風康明斯Z15N發動機、龍擎DT14手動變速箱和DF440橋的黃金動力鏈組合，也為車輛的高效節氣提供了堅實保障。此時，吳鐵路已是胸有成竹。在之後的比賽過程中，所有的坡道他都按照這種方式通過，最終取得了23.01 kg/100 km的成績。儘管這已經可以算是相當不錯的氣耗水平了，但吳鐵路表示，如果能給他更長一些的熟悉與磨合的時間，車輛氣耗至少還能有1 kg的下降空間。
經此一戰，吳鐵路對東風天龍KX有了更深入的了解，車輛強勁的動力和經濟性給他留下了深刻的印象。看得出他對東風天龍KX燃氣車還有些依依不捨，他說：「如果有機會，真想開著這款車跑一跑我常跑的線路，真想知道它最低能省氣到什麼程度。」
比賽雖然結束了，但吳鐵路前進的腳步卻並未停止。在研究如何更省油省氣方面，他可真是一點都不含糊。他不光自己總結經驗，而且還願意把經驗傳播給更多的人，因為他覺得「一枝獨秀不是春，百花齊放才是春滿園。」如今，吳鐵路也在考慮如何將自己的節能經驗傳播得更廣，讓更多卡友受益。他說：「我要知道更多的路，我要懂更多的車，我要讓自己更專業。」儘管前路可能會很辛苦，但看得出來這是他興趣所在。做自己喜歡的事情，即使累，也是一種享受。