12月22日，據外媒autocar報導，大眾車子大眾牌子CEO拉爾夫·布蘭德斯塔特聲明正好推行純電動suv ID.Roomzz的量產事業，況且ID.Roomzz可能僅供華夏市場。
12月22日，據外媒autocar報導，大眾車子牌子CEO拉爾夫·布蘭德斯塔特聲明正好推行純電動suv ID.Roomzz的量產事業，況且ID.Roomzz可能僅供華夏市場。
大眾ID. Roomzz是大眾車子牌子ID.家庭繼ID.3、ID. CROZZ、ID. BUZZ、ID. VIZZION與ID. BUGGY此後，第六款鑑於模塊化電驅動MEB平臺塑造的ID.家庭看法車子型號。
在2019年4月14日，大眾正規推出了ID.Roomzz概念suv，那時大眾顯露計劃於2021年首先登陸華夏市場。
比來，大眾CEO布蘭德斯塔特顯示，「「咱們自個兒正好推行ID.Roomzz的創造，但在面前僅有華夏版車子型號」。
ID.Roomzz日前專供華夏市場，這重要是華夏車子市場對suv車子型號的要求量很高，今朝中大型suv的車子型號數目不多，大眾日前僅有途昂一款國產車子型號，市場競爭水平較輕。
然則，布蘭德斯塔特並沒有否定將來在其餘市場販賣ID.Roomzz的可能性，他顯示,「ID.Roomzz也有會在此外市場上發售，我們日前正好探索中間。」
除了華夏市場外，美國市場多是ID.Roomzz蔭蔽的指標市場，美國對中大型SUV的要求也相比強烈。
ID.Roomzz概念版長度4930毫米,寬1903毫米，高1675毫米，軸距超越2.9米，在外形大小上，屬於中大型suv。比途觀L很大，可是比途昂更小，全體上和奧迪e-tron相近，日前量產版尚未具體的消息。
大眾車子裡面人員顯示，其裡面體積比十分寬敞，比大眾途銳還要大。機動車裡面可能會搭載3排椅子。
大眾車子在這之前曾推出ID.Roomzz的一小塊動力消息，包括能夠容納雙機電，百千米減速達到6.6秒，電池包容量可達82kWh，贊成150kW快充，WLTP續航路程可超越450千米。
ID.Roomzz在這之前裡面代號為ID.Lounge,外界推測其可能被命名為ID.6。一汽-大眾佛山MEB工場以前在6月份試製了預製作車子型號。依據在這之前的安排，一汽-大眾將可在2021年正規量產此車子型號。
從車子型號市場定位看，ID.Roomzz作為一款純電動中大型SUV，日前市場競爭者不多，在慣例的合股牌子中，大眾的MEB平臺落地時間最早，於是大眾古板的合資對手並沒有相關於應的產物。僅有在細分市場上有必定競爭關連的是蔚來ES6或ES8。
日前，南北大眾全在推行MEB平臺商品的落地，估計第二年一季度，南北大眾的ID.4都將正規到市場交付，在廣州車交會時代，南北大眾曾推出2驅550千米續航版本的ID.4售價不超出25萬元。除此之外，ID.3也有望於來年在國家裡面量產。
MEB平臺的降生，會極大的升級大眾開發純電動車的速度和效能，估計延續會有更多的純電動產物導入國家裡面。