曾幾何時後輪驅動被視為一款汽車所謂高級或豪華與否的重要標準之一，不過隨著時間的推移，一些曾經只造「後驅車」的車企，不約而同地投入到了「前驅車」的懷抱中。正在這時一家百年車企卻扮演起了逆行者的角色，這就是恩佐·法拉利的老東家—阿爾法·羅密歐。
這家車企1993年以後，就暫停製造後驅車了，在這之後的30多年中，阿爾法·羅密歐把前驅車做得可以說是風聲水起，156 GTA在這一時期成為了最早的「前驅王」。也許是前驅車造得有些膩了，2015年阿爾法·羅密歐的另一款經典車型—Giulia，再次回歸到了後輪驅動形式，不過這只是個開始，阿爾法·羅密歐的後驅車「逆襲」之路至今都沒有停止過。展現在我們眼前的Giulia黯夜魅影限量版，便是最新的作品之一，那麼就來一起看看這款車都有哪些特別之處吧！
黯夜魅影來自於黑化元素裝飾
該車型在阿爾法·羅密歐經典盾牌造型進氣格柵內圈加入了鈦黑色的V字形裝飾條，同時大燈內部上緣、外後視鏡殼體、輪轂、鯊魚鰭狀天線、車尾的Giulia字樣、排氣管裝飾口均採用了相同色調的處理方法。
內飾設計富有激情的同時略帶內斂
該車型的內飾設計採用著動感十足的黑、紅雙色搭配方案，基本保持著之前的整體設計風格。不同之處是在車門飾板和中控臺上增加了碳化木紋質感的裝飾板，成為內飾方面的黑化元素。
動力及傳動系統基本保持不變
該車型仍配備2.0T MultiAir四缸缸內直噴發動機和8擋手自一體變速器，動力和扭矩輸出仍然為280馬力和400牛·米，0-100公裡/小時5.2秒的加速性能，依然具備著比較強的產品競爭力。
編輯點評
阿爾法·羅密歐Giulia引進中國市場已經有一段時間了，Giulia黯夜魅影限量版的推出，使這款車有了更強的生命力。也為尋求一款充滿個性的運動化車型的購車者，提供了更豐富、多樣的選擇。