【解說】歷時12年，完全依附深坑崖壁而建，下探地表88米，被美國國家地理譽為「世界建築奇蹟」的世茂深坑洲際酒店11月15日在上海正式開業。
世茂深坑洲際酒店坐落於上海佘山風景區腳下，建造於曾經的採礦坑中，酒店結合深坑的地理特點、深坑內的景色變化、巖層變化特點及奇觀體驗的需求，從地面向地心深處直入，至水底深處，依地貌特徵設置大堂、客房、酒吧、水下套房、水下餐廳……令入住其中的客人仿佛深入礦洞開啟探險奇遇。
從2008年立項以來，世茂深坑洲際酒店每一天都在經歷著難以想像的技術挑戰。它克服了64項技術難題，其中完成專利41項、已授權30項，開創了世界建築史上的奇蹟。
【同期】(世茂集團蘇滬地區公司助理總裁陳少偉)前後它總共花費了大概12年左右。我們有三點的因素，我們一定要確保的就是穩定的地質條件，它的可施工的操作空間，還有一個是安全保障因素，所以這些都是所有建築都要考慮到的，但是把這些因素都放在深坑酒店來說，它是一件不容易達成的事。
【解說】由於現場情況複雜，巖石風化程度不同，工程樁採用「一樁一探」，相當於200根樁完成了200次地勘，平均1根樁用了3天時間，200根樁就耗時近2年；整個建築一共用了10000餘噸鋼材，非標構件及異形節點極多，遠超同等規模工程的構件種類。
由於建築整體位於地表以下，酒店方案前期專門召開了超限抗震專家會，歷時4年最終完成了全部抗震分析。
深坑三面環河，本身又是一個可蓄水的坑，針對在極端天氣下可能出現的河水漫灌情況，酒店設置了超高4.2米的防洪牆。同時還配置了6臺洩洪設備，一旦水位超過安全區間，便啟動洩洪泵。
【同期】(世茂集團蘇滬地區公司助理總裁 陳少偉)我們酒店有四臺室內消防電梯之外，其實來說我們室外都有一個消防疏散通道，如果一旦發生險情，其實我們B3層的客戶我們統一會輸送到地面bc層及以下的，我們統一把他輸送到棧橋，再通過棧橋旁邊那個室外疏散樓梯，能夠通去室外。
【解說】此外，世茂深坑洲際酒店還充分尊重場地記憶，保留了原有的採石棧道和鴿子洞等遺蹟，並對原有棧道進行了保留和修繕，使之成為深坑人文印記的一部分。
在說起酒店建設初衷時，世茂集團董事局主席許榮茂表示，當年看到這個廢棄多年的採礦坑，和周圍的青山綠水非常不協調。於是有了一個想法，希望把城市傷痕變為瑰寶，綻放出它的震撼和美麗。
徐明睿 郭容上海報導
責任編輯：【羅攀】