張開雙臂擁抱世界 瀘州對外開放翻新頁

2020-12-24 騰訊網

中國(四川)自由貿易試驗區川南臨港片區在瀘州掛牌運行,自此掀開了瀘州經濟發展、對外開放新的一頁。

出川第一港

瀘州立足內陸、承東啟西,服務全國、面向世界,將自貿試驗區建設成為西部門戶城市開發開放引領區、內陸開放戰略支撐帶先導區、國際開放通道樞紐區、內陸開放型經濟新高地、內陸與沿海沿邊沿江協同開放示範區。去年12月,「外國人144小時免籤」、跨境電子商務綜合試驗區、瀘州綜合保稅區等項目建設和政策落地實施,又為自貿試驗區發展添加砝碼,更為瀘州營造「西部一流、全國領先」的營商環境提供動力。

瀘州迎來首位144小時過境免籤的外籍華人

2019年12月30日下午17時,瀘州迎來首位144小時過境免籤的外籍華人王建偉。王先生於2019年12月29號從成都口岸入境,12月30日到瀘州市納溪區大渡口鎮探親,預計1月3日將從成都出境前往阿聯。正是有了外國人144小時過境免籤政策,王先生才有了這次回家看望親人的機會。

自2019年12月1日起,四川省成都航空口岸外國人過境144 小時免籤停留範圍擴展至川內11個市,其中包括瀘州。外國人可以更加方便、更多機會來領略和體驗瀘州這座城市的魅力。這是瀘州形成對外開放格局過程中前所未有的政策紅利。

張南娣說:「在實施這項免籤政策之前,外國人想要來中國,必須在使領館申請籤證,一個是繁瑣,第二要等待很長一段時間,實施了144小時過境免籤政策以後,符合條件的,來自53個國家的外國人可以在未先辦理籤證的情況下,直接從成都口岸入境,來成都、瀘州等11個城市停留144個小時,開展觀光旅遊、經貿服務、人文交流等活動。」

144小時過境免籤政策影響深遠,將大力推動瀘州經濟發展和對外開放格局,成為瀘州一張新的「國際名片」。新政策實施後,從成都過境的外國人不用籤證也可以順道來瀘觀光、考察,這不僅能促進瀘州旅遊、航空、商務發展,也為人才引進、自貿區建設等帶來更多可能性。

在開放平臺建設方面,自去年12月國務院正式批覆同意在瀘州設立第四批跨境電子商務綜合試驗區以來,我市正積極推進跨境電子商務綜合試驗區建設,對我市進一步完善對外開放平臺具有重要意義,將為我市加快建設內陸地區開放新高地、爭創全省經濟副中心,推動高質量發展提供有力支撐。

打造更多服務平臺 讓瀘州走出去

目前,我市已經在瀘州港保稅物流中心B型建成了總投資達350萬元的瀘州跨境電商監管中心,佔地面積3000平方米,日均貨物處理量可達到5000件,高峰期可達7000件;建成了線上的跨境電商綜合服務平臺,已經構建了國際貿易單一窗口,完成了「天府首港」一站式門戶網站系統,建立了統一的信息資源平臺以及EDI數據交換中心,與海關數據能夠實現交換和同步;建成了線下產業園區,瀘州臨港產業物流園區目前入駐企業已達600多家,瀘州保稅物流中心已實現無紙化通關,國際商品交易中心、「一帶一路」+國家館群暨瀘州進口商品直銷中心的德國廚具、進口紅酒、海外生活用品等進口商品讓老百姓看得見、摸得著、買得到;跨境直郵、保稅直銷、O2O跨境電商等業務也在瀘州有效開展。

市商務會展局黨組成員、市貿促會專職副會長張偉說:「跨境電商綜合試驗區建立之後,對我們市民的好處就是現在進來的商品它速度會更快、服務更優,能夠讓普通老百姓在家門口就能夠享受到更多種類、更多數量,特別是更高品質的(進口)產品和服務,對本地企業來說它能夠有更多的渠道、更低廉的成本把產品賣到海外,走出去。」

同時,我市還將出臺一系列的支持政策,對跨境電商龍頭企業引進、傳統外貿企業轉型、跨境電子商務O2O線下體驗店建設、跨境電子商務交易平臺、外貿綜合服務平臺建設以及企業拓展國內外市場提供相應的資金扶持。

在加快發展開放型經濟上,去年,瀘州港保稅物流中心(B型)在全國排名已經上升至第14位,國務院批覆設立瀘州綜合保稅區,將以現有的瀘州港保稅物流中心(B型)為基礎,進行升級,面積更大,功能更完善。

強力推動瀘州全面融入全國開放大戰略大格局

四川瀘州(長江)經濟開發區管理委員會發展戰略局副局長張波說,我市已建成瀘州港保稅物流中心0.21平方公裡、綜保區標準廠房50萬平方米,建成區面積達40%。今年將按照「半年建成達標、9個月通過驗收、一年內封關運行」的目標,積極推進瀘州綜合保稅區建設:「目前項目的前期工作已經完成了,我們是1月10號即將確定施工單位,即將進場施工,我們現在的計劃是用6個月的時間把保稅區建設完成,然後爭取在9月份左右完善所有的設施和功能,爭取申請國家對我們綜保區的綜合驗收,爭取9月能夠通過驗收,年內就進行封關運行。」

瀘州綜合保稅區建成後,面積從現有的0.2平方千米擴展到1平方千米,是原來面積的5倍;入駐的企業從簡單的保稅倉儲和物流分撥業務,到對產品進行加工,增加附加值,業務範圍更廣。能在綜合保稅區內加工,這是建成後與建成前的瀘州港保稅物流中心(B型)最大的區別。

張乾峰是瀘州臨港保稅物流有限公司副總經理,作為瀘州港保稅物流中心(B型)平臺運營公司的「掌舵人」,這幾天,他正在思考和謀劃更加可期的未來:「我們將針對綜保區的相關政策加強研究,招引相關的加工貿易企業入駐,形成加工貿易企業的產業集群。」

2019年,我市認真貫徹落實中共瀘州市委八屆六次全會精神,強力推動瀘州全面融入全國開放大戰略大格局,著力打造四川南向開放重要門戶、內陸開放新高地,對外開放工作再上臺階。開放引領分別在開放通道、平臺建設、外商引進和優化營商環境方面取得新突破。鐵路補短勢頭強勁,瀘州「十」字型高鐵樞紐正在構建,四川南向鐵路貨運大通道正在形成,公路網絡不斷完善,水運航空逐步提升,綜合運輸持續優化,現瀘州已成為四川唯一港口型國家物流樞紐承載城市、四川第三大航空港和川滇黔渝結合部航空運輸中心。綜合保稅區和跨境電商綜試區成功獲批,進口肉類指定監管場的投運,有效輻射並帶動服務川渝滇黔外向型經濟,為開放型產業進一步集聚,對外交流合作進一步深化提供新的平臺。

記者 熊騰

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