劫機第一人:攜20萬美金從3千米高空消失,警方48年未破案

2020-12-23 騰訊網

1971年11月24日的下午,在美國俄勒岡州的波特蘭機場內,像往常一樣,這裡依舊是一個忙碌的地方。而且由於在60年代末,波音747正式在民航運行。

新機型的出現,極大的提升了當時飛機的運送效率與安全性。這對於當時十分認定"時間就是金錢"的美國中高層階級的人來說,這種新機型的運用無疑提高了飛機的整體市場佔有率。

況且由於昂貴的機票價格,可以坐飛機出行的人或大或小有著一定的社會地位。因為這樣,飛機往往成了達官顯貴們出行的專用工具。

奇特的通知方式

因為1971年11月25日是美國的感恩節,所以選擇在24號回家的人特別多。

也是出於這種原因,一位穿著黑色風衣,戴著黑色墨鏡,隨身帶著一個大皮箱的男子走到售票窗口前,並且用一嘴並不標準的英語說想要購買一張前往西雅圖的票。

庫珀畫像

對於見慣了達官顯貴的售票員來說,突然之間出現一位普通人來購買機票,不由得使她們對這個人多看兩眼。

但是即便是再多看良久,也會真的轉頭就忘。因為這個人的長相簡直太普通了,甚至隨便在大街上抓來一個人就基本上跟他長得差不多。

但是票務員卻在印表機票的時候記下了這位顧客的名字——D.B.庫珀,她不知道,這個名字將會在幾個小時後,傳遍美國的FBI部門的各個角落。

機票座位顯示是在是在18c,在經過極其簡單的安檢後,庫鉑成功登機並且找到了自己的位置。

在當地時間下午3點左右,庫鉑示意空姐要來了一杯酒,並且趁著空姐在給他倒酒之際,庫鉑往空姐的口袋裡扔了一張紙條。

當時的美國西北航空公司作為全球最大的航空公司之一,其空姐整體顏值均處於一個較高的水平。而且因為是服務行業的緣故,所以空姐對於顧客在自己口袋中扔紙條的事已經司空見慣,並沒有對此事多有上心。

飛機上的空姐

倘若當時的空姐好奇心發作起來,哪怕只有一點點想看紙條的內容,事情也不會發生的這麼嚴重。

但是空姐最終選擇沒有理會這位客人。

在空姐送完飲品後不久,航班正式起飛前往目的地西雅圖。這是庫鉑卻再次喊來了當時為他服務的空姐,並且建議她看一下紙條上的內容。

顧客要求了沒辦法,那位空姐只能選擇當著顧客的面拆開了紙條。

這一拆,原本一臉微笑的空姐瞬間花容失色,因為那張紙條上用大寫的字母寫著"我的手提包裡有炸彈,如果有需要的話,我會用上它,順帶提一句,這架飛機已經被我劫持了。"

20世紀時的飛機

看到這條消息的空姐瞬間緊張了起來,而看到空姐樣子的庫鉑便想著要找回證據來要回紙條。到底是受過專業的訓練,當時的空姐並沒有將紙條給他,而且岔開話題說想要看看真偽。

因為她不敢相信,年前這位一件祥和,自己剛才為其倒杯飲料還給自己小費的人竟然會劫機。要知道,雖然航空事業發展了近50年,但是劫機事件卻從來沒有發生過。

但是在空姐真的見到庫鉑包中的物品時,其瞬間開始不淡定了。庫鉑也直接對空姐口述說:還按照現在計劃繼續飛行,不過等到達了目的地之後,讓加油車在下面等待,我們一落地便開始加油。我本人也要20萬美金與兩個降落傘和兩個備用傘。

庫鉑還說道,如果達成了他的這些要求,他會放了飛機上的其他客人;但是如果有人敢耍花樣的話,那麼會有一飛機的客人與庫鉑一起陪葬。還有最重要的一點,就是不要告訴別的客人這架飛機被劫持了。

人命還是金錢?

畏於飛機上其他乘客的地位,也是出於他們安全的考慮,空姐立即向飛機的機長報告此事。

被劫持的飛機

雖然當時的20萬美金很貴重,但是與飛機上眾多客人的生命相比卻顯得並沒有很重要,所以西北航天公司的總經理,立即決定花費20萬美元來救飛機上眾人的性命。

警方在收到消息後雖然也第一時間趕到了現場,但是因為飛機上客人的生命還掌握在庫鉑手中,所以無奈之下的他們只能選擇支付20萬美元。

在庫鉑與空姐說自己將要劫機之後,他便沒有在自己的座位上坐著,而是前往了飛機的核心——駕駛艙中。

據當時的機長回憶道,雖然劫機的是庫鉑,但是他卻一點也不緊張,甚至他還不時地和機組人員聊天來打發時光,甚至還為他們指出了飛行中的錯誤所在。

在飛機飛行了近兩個小時後,最終飛機抵達了西雅圖機場。而庫鉑所需要的東西皆已被備齊,在飛機加滿油後,信守諾言的庫鉑放了飛機被劫持的乘客,隻身攜帶飛機駕駛員再度衝上雲霄。

戒備森嚴的機場

說起來庫鉑所要的物質,儘管他要求其中的20萬美元是不能連號,並且隨處都可花掉的10000張20元鈔票,但還是趕不上經過FBI爭分奪秒地拍照。在派出大量警員之後,10000張鈔票的編號均被拍攝下來。

而且在降臨西雅圖機場的時候,當時的天氣狀況出奇的差,暴風雨在飛機加油的時候肆意擊打著機身。

但是這些並沒有阻擋庫鉑的劫機計劃。

在庫鉑獲得了想要的物品後之後,他便再次讓飛機起航。這次的飛行目標,是前往加拿大。

況且在飛機飛行時候,庫鉑還要求必須將飛機保持10000英尺(3000米)的高度飛行,而且速度不能超過150節(278km/h)。

警察

庫鉑還警告車上的機組人員不要耍花樣,因為他手上戴著一個可以實時監測的測高器,這時候機組人員才將目光投向了庫鉑手上那件奇特的裝置。

而且,庫鉑仿佛還特別了解當時飛機的一些基本常識。在西雅圖機場,地下供油車在給車加油的時候,警察們為了爭取時間,便故意讓加油車加滿點。

在飛機上的庫鉑看到飛機油加了已經過15分鐘還沒有加滿,他十分生氣的說道:你們最好還是不要耍什麼花樣,因為所有飛機上的性命都在我手中。無奈之下的警察只能讓加油車恢復了之前的速度。

莫名消失的罪犯

下午19:46分,庫鉑劫持著飛機再次衝上雲霄。

20:46,飛行員發現飛機尾部輕微顫動了一下,而當時的庫鉑卻是不知道去了哪裡。飛行員記錄了一下這裡的目標,是在路易斯河流域。

22:15,按照預定計劃,飛機抵達裡諾機場。飛機上的飛行人員在經過忐忑不安的等待之後,終於還是不可避免地走出駕駛艙。

跳傘的人

等他們出來後,終於可以確定噩夢已經結束:客艙內空無一人。庫鉑在飛機飛行途中已經消失,與他一起消失的還有那20萬美元。

雖然在把錢給庫鉑之前,美國FBI已經將紙幣的編號拍過照片,但自庫鉑從飛機上消失後,那些有著十分明顯痕跡的紙幣也一樣消失的無影無蹤。

直至九年半後,一位在河邊遊玩的男孩發現了一些被焚燒過的20元美元,根據上面的號碼顯示,這些正是被庫鉑搶劫的一部分。

而且因為這些沒有是被焚燒過的緣故,這也從側面認證了當時的庫鉑並沒有摔死,而且在落地之後的他選擇了點燃世界上最貴的篝火。

被焚燒過的美元

至於庫鉑的身份,時至今日,其依舊是個謎。

不是因為FBI辦案能力差,而是真的庫鉑仿佛是在地球上消失了一樣。自劫機案爆發的40多年中,美國調查一千多名嫌疑人,卻還沒有找到庫鉑的下落。

有趣的是在庫鉑劫機案發生的五個月後,一名叫做理察的退伍軍人,也學習庫鉑的行為綁架了一架飛機,綁架成功後的他要了50萬美元然後跳傘逃生。

但他就沒有這麼幸運了,在犯案後不久,理察被抓捕,在後來的越獄途中他更是被直接擊斃。

有人懷疑可能理察就是庫鉑,但是事實證明,在庫鉑犯案的那天晚上,理察正在自己的家中享受晚餐。庫鉑的身份成為了美國歷史上的一大謎題。

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