開國大典上的中國人民解放軍空軍

2020-12-20 華夏經緯網

　　

    毛澤東主席在1949年10月1日開國大典上向受閱機群招手

　　1949年10月1日，在古老的北京天安門城樓上，共和國的建立者們仰首舉目，注視人民空軍17架飛機以整齊威武的隊形飛過天安門上空，接受黨和國家領導人的檢閱。發動機的轟鳴聲激蕩在低雲之下，昂揚了無數人的志氣。人民空軍的首次公開亮相震驚了世界，它向世界宣告：剛誕生的中華人民共和國從此擁有了自己的空軍部隊。

　　在9架P-51「野馬」戰鬥機之後，順次是2架「蚊」式輕型轟炸機、3架C-46運輸機、1架L-5聯絡機和2架PT-19教練機，最後是9架P-51「野馬」。細心的西方記者發現，人民空軍的機隊編成頗有講究，戰鬥機、轟炸機、運輸機、聯絡機、教練機，整個編隊氣勢宏大，機種齊全，這浩蕩之師讓西方驚詫一時，他們想不到裝備素來落後的人民解放軍，何以能在如此短時間內擁有一支空軍部隊。

　　初建的人民空軍當時共有202名飛行員，擁有繳獲和起義人員使用的軍用飛機159架，這些飛機來自美國、英國、日本等多個國家，使用維護都存在困難。當時能抽調出這17架狀態良好的飛機已屬不易，為了讓編隊看起來更加壯觀，領隊的9架「野馬」在飛過天安門後，經天安門北部空域繞飛一圈後，又進行了第二次通場，所以那天通過天安門上空的飛機實際是26架次。

　　開國大典受閱機群的威武陣勢

　　人民空軍，是新中國成立後建立的新軍種。1949年11月11日，中央軍委電令宣布：中國人民解放軍空軍司令部正式成立，軍委航空局即行撤銷。這一天，後來成為人民空軍成立的紀念日。我軍的空軍，是在陸軍的基礎上建立起來的。新中國成立前夕，擔負防空作戰任務的解放軍，只有一個飛行中隊。

　　1949年8月下旬的一天，聶榮臻代總參謀長召集有關部門領導開會，商討開國大典組織閱兵事宜。時任軍委航空局作戰教育處處長的方槐，隨航空局局長常乾坤參加了會議。軍委航空局於1949年3月30日在北京成立，是中央軍委管理航空工作的部門，也是代行空軍職能的過渡機構。在這次會議上，聶榮臻關切地詢問常乾坤和方槐：「你們能不能組織飛機編隊，參加分列式，通過天安門上空，接受毛主席等黨和國家領導人的檢閱？」

　　「可以組織小機群參加受閱。」常乾坤肯定地回答。

　　聶榮臻聽後非常高興，指示航空局的同志回去後抓緊準備。

　　第二天下午，聶榮臻又專門把常乾坤和方槐等人叫到他的辦公室，詳細詢問了有關情況，最後指示：「你們先搞個計劃出來，過兩天再來向我講一下。」

　　回來後，方槐連夜起草受閱計劃。經過兩晝夜的苦戰，空中受閱方案出爐，其主要內容是：空中受閱編隊及人員組成；各型飛機20天的訓練計劃；受閱的序列、速度和高度等。

　　隨後，常乾坤帶領方槐等向聶榮臻匯報。空中受閱計劃的技術設計、人員組織均由方槐負責，方槐向聶榮臻詳細匯報了使用飛機的型號、編隊編組等有關情況。聶榮臻聽得非常認真，並高興地說：「好啊，我們有飛機參加開國大典，給大典增添了氣氛，你們要抓緊時間很好地組織訓練。」

　　在接下來的20天時間裡，受閱人員抓緊時間搞訓練。那時訓練條件極為艱苦，一條跑道要飛三四種飛機，每天早上3時多就開始了。

　　在組織訓練的同時，航空局領導考慮更多的還是安全問題。按空中受閱的需要，在飛行技術上要過硬，在政治上要絕對可靠。方槐向聶榮臻建議：鑑於全國尚未完全解放，時有國民黨飛機騷擾事件，受閱的飛機最少有4架帶實彈，以應對可能出現的突然情況。這一建議最終被採納。

　　熟悉飛行閱兵的人都知道，受閱飛機禁止帶實彈。開國大典受閱飛機帶彈飛行，這在世界閱兵史上是少有的。

　　初創時期的人民空軍接受檢閱

　　1949年10月1日，受閱人員凌晨3時就起床來到南苑機場。5時整，全體受閱人員進入機場的各個工作崗位。16時，17架飛機組成的受閱縱隊依次起飛。方槐率領的教練機編隊由於飛機飛行速度慢，因而最先起飛，接著是C-46運輸機編隊、轟炸機編隊和P-51戰鬥機編隊。起飛後，按照預演規定的航線、高度、速度進入空中分層次集結。

　　16時35分，空中縱隊接到地面指揮所受閱分列式開始的命令，依次由東向西分層次進入受閱航線。P-51戰鬥機編隊在邢海帆率領下首先以整齊的「品」字形通過天安門上空，轟炸機編隊接著以「一」字形通過天安門上空，隨後是呈「品」字形的運輸機編隊，最後是2架教練機編隊。當教練機編隊飛臨天安門上空時，全隊推、拉機頭3次，代表人民空軍向毛澤東等黨和國家領導人致敬，向剛剛誕生的人民共和國致敬！廣場上，30多萬軍民看到自己的空軍後都禁不住歡呼雀躍，群情激奮，整個天安門廣場成為歡樂的海洋。

　　開國大典當天晚上，朱德總司令在北京飯店舉行大型宴會，宴請受閱的高級將領和有關人員。宴會上朱德總司令對受閱部隊給予很高評價。他特意找到參加受閱的飛行員，一邊敬酒，一邊說：「你們飛得很好嘛，從現在起，我才真正是陸海空軍總司令了！」

　　人民空軍，與共和國同齡。當年天安門廣場的那一幕，今天帶給我們的那份震撼和激動仍是那麼強烈！

　　（本文來源於《中國航空工業老照片》， 作者為中國航空工業史編修辦公室。）

    來源：航空工業出版社   轉自：中國軍網

 

責任編輯：鄧芳華

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