一副新輪胎到底能使用多久?別聽4S店忽悠,主要看這幾點!

很多車友在購買汽車時，只考慮發動機、變速箱，對於其他易耗品，例如輪胎的壽命，則沒有過多的關注，其實輪胎對於汽車的重要性非常高，大部分非人為製造的車禍，都是由於輪胎引起的，爆胎、鼓包、車胎老化都有可能引起車禍，很多人買了車之後從不保養也不更換輪胎，嚴重危害自身生命安全和社會公共安全，今天就給大家介紹一下輪胎的壽命和如何判斷自己的輪胎是否需要更換。

輪胎的壽命一般分為兩部分討論，第一部分是自然老化，輪胎的原材料是橡膠，橡膠在受到太陽的直射時，會逐漸老化，主要是因為陽光中的紫外線可以讓橡膠分子鏈斷裂，輪胎在吸收太陽的熱量後導致硫和生膠分離，使橡膠顆粒變硬，出現龜裂和脆化現象，正常情況下，橡膠的老化周期在五年左右，所以使用超過五年的輪胎，即使沒有出現明顯老化現象，也是建議更換新輪胎，因為出行安全是駕駛者最需要優先考慮的。

其次是輪胎的磨損，一般輪胎的正常行駛裡程在7萬公裡，部分品牌可以達到10萬公裡，按照法律規定，輪胎花紋磨損低於1.6mm的時候，輪胎必須要進行更換，這也是一條輪胎的極限磨損情況。輪胎的溝槽裡有一個凸起的橫條，這是用來判斷輪胎磨損情況的重要標準，當輪胎胎面與橫條持平的時候，輪胎的抓地力、排水能力都大幅度降低，此時會嚴重影響行駛安全，尤其是遇到雨雪天氣，剎不住車或者發生側滑就很有可能引發一起交通事故。

對於輪胎是否需要更換，在滿足以上兩種情況之一，即需要更換輪胎。如果開車時輪胎被釘子戳中，或者經過坑窪路面發生鼓包現象，都要去4S店或汽修廠檢查，在修補後也要定期關注胎壓，如果發生異常，也需要及時更換輪胎，以防止後期出現爆胎等危險情況。

輪胎相比發動機等其他大件來說，壽命更短，更容易被忽視，但是其安全性卻不可小覷，不論是輪胎的自然老化，還是人為導致輪胎受損，建議大家要養成定期檢查、定期更換輪胎的好習慣，早日成為一名合格可靠的老司機。