今年一開始鐘錶界討論得熱火朝天的話題，莫過於eta機芯的斷供。對於此很多人發出不一樣的觀點和看法，有人認為斯沃琪後悔讓ETA斷供，有的人認為斯沃琪擁有對ETA機芯更大的銷售自由，更能從中獲利。還有人認為sw機芯能夠取代eta機芯地位。那麼對於些問題應該怎麼看呢？今天斑點狗小編就和大家一起分析一下，機械錶機芯的一個狀況。
機芯作為手錶的靈魂，不管石英機芯還是機械機芯，沒有它們就無法讓腕錶運轉。我們對於ETA機芯應該很熟悉，是全球最大的成品，半成品機芯製造商。但是除了ETA之外，其實還有不少有實力的機芯廠，下面就和大家簡單介紹一下。
海鷗是中國的機芯廠，生產的機芯雖然可以被瑞士企業使用，但是不能打上瑞士認證的標。也就是說達到瑞士製造的認證標準，卻得不到美名。
瑞士高級機芯廠FP，現屬於斯沃琪集團，以高素質、超薄、長動力機芯著稱，一直是各大頂級品牌喜歡用的「統芯」。它的1185自動計時芯勢力佔了頂級計時芯的半壁江山。從設計到研發到製造的流程之完整，是鐘錶行業少之又少的。
2003年成立 Vaucher，僅能生產機芯，還能研發模塊。而且服務於高級奢侈手錶品牌，例如帕瑪強尼、愛馬仕、RM等等。
美耐華，於2007年Minerva機芯廠被萬寶龍收購，機芯不再外供。美耐華的計時機芯經典，美麗，名氣也大。同時萬寶龍屬於歷峰集團，當真正需要擺脫ETA機芯，相信其也能擁有這樣的實力。
日本西鐵城旗下的空白機芯製造商Miyota，其9015相當接近於瑞士製造的機芯，產品產量達幾億隻，可以說它機芯幾乎隨處可見。
Soprod曾是ETA的機芯的代工公司，自產機芯定位比Sellita機芯還要高級一些，年產量較低，只有10來萬。擅長打磨、鍍層、更換高級零件、疊加功能模組等。
Sellita是目前瑞士第二大機械機芯製造廠，2019年Sellita機芯交貨超出了100萬枚，早已是ETA對外開放供應量的2倍。以前其也是ETA機芯的代工廠，因此SW機芯的製作技術基本是在ETA機芯上發展。目前sw機芯5個系列幾十款，其機芯不僅達到「Swiss Made」的標準，而且還是老品牌，質量較有保障。因此Sellita是最大的ETA機芯替代商，很多品牌都已經逐漸換用了Sellita的機芯。
以上的機芯製造廠，除了Sellita能將ETA模式的機芯製作出來之外，沒有其他獨立機芯廠能夠在價格，質量和數量上替代ETA。而對於Sellita來說，它的研發能力並沒有ETA那麼強，想要和ETA構成對等競爭，是一件很難事情。但ETA斷供後，毫無疑問養肥了自己的代工廠兼競爭對手Sellita。同時，不可以忽略的是，鐘錶行業機芯市場也不是缺了ETA不可，例如勞力士集團已經全線使用自產機芯，而歷峰集團的統芯也在路上。開雲集團的芝柏和雅典就不用提了，自產機芯完全可以供自己使用。今天斑點狗小編就和大家分享到這裡，喜歡的朋友可以點個讚，加個關，下次小編繼續和大家分享更多有趣（實用）的內容！