開欄的話
距離第十二屆中國國際航空航天博覽會開幕僅剩2天！各位小夥伴是不是已經搬好沙發板凳，坐等空天大片上映了呢？
「工作忙，沒法去現場」「要上課，沒法去現場」「錢不夠，沒法去現場」……
沒關係！小編帶你線上逛航展！從今天起，我們將在微信公眾號推出第十二屆中國航展專欄，最火爆的現場、最新鮮的資訊、最權威的解讀，我們「看熱鬧」，更要「看門道」！敬請關注！
中國航展，22歲了！
22歲，意味著什麼？
青春、活力、朝氣蓬勃！
是的，我們的中國航展今年22歲了！
22歲，正青春！
從1996年開始，
中國航展現已舉辦過十一屆。
22年的青蔥芳華，
印刻著中國航展日臻成熟的烙印；
也濃縮著中國航空航天事業
在改革開放40年中快速發展的身影。
今天，
在距離第十二屆中國航展開幕
還有2天的時候，
我們帶大家一起回顧
中國航展22年的成長曆程！
今後逢雙年在珠海舉辦國際航展
時間：1996年11月5日-10日
關鍵詞：首屆航展、殲8-IIM戰鬥機、直-9、長二捆、蘇-27
規模：參展淨面積7830平方米，觀眾人數達70萬。包括中國在內的25個國家和地區的400多家航空航天廠商參加。代表20世紀90年代先進水平的96架中外軍、民用飛機和直升機參加了實物展示和飛行表演。
亮點：本屆航展可謂「大咖雲集」，不僅有中國民航總局、中國航空工業總公司、中國航天工業總公司、美國波音公司、麥道公司、德國戴姆勒－奔馳公司、英國羅•羅公司、歐洲空中巴士公司及俄羅斯蘇霍伊設計局派出強大陣容參展，更有代表20世紀90年代先進水平的96架中外軍、民用飛機和直升機參加了實物展示和飛行表演。
其中，有著「空中美男子」之稱的殲8-IIM戰鬥機、直-9直升機、運-12運輸機以及代表中國航天技術世界先進水平的長徵二號捆綁式火箭（長二捆）成為世界關注的焦點，蘇-27、伊爾-78和英國「金夢」特技飛行表演隊的到來也為本次航空航天盛會注入了活力。
橫空出世，我國自行設計的殲擊轟炸機
時間：1998年11月15日-22日
關鍵詞：A-330、蘇-30、「八一」飛行表演隊、「勇士」飛行表演隊、「飛豹」戰鬥轟炸機
規模：國內外參展商達500家，參展的軍用、民用飛機98架，參展淨面積10560平方米，共接待國內外觀眾80萬人次。
亮點：本屆航展共有來自國內外的500餘家廠商參展，法國空中巴士A-330、加拿大龐巴迪Learjet60、俄羅斯蘇-30戰機、伊爾-96運輸機等98架飛機參展，代表了90年代國際航空航天的最高水平。
在本屆航展上，「中國造」成為一顆耀眼的明星，中國航空工業總公司派出了20架飛機參展，並展示了建國以來設計研製的70餘種型號的飛機模型，直-9G直升機、直-11直升機、運7-200A運輸機、K-8變穩機新機型公開亮相，我國自行設計研製的FBC-1也首次露面。同時，中國航天工業總公司還在航天館外場開闢4000平方米的火箭展區，長二捆、長三乙火箭實物和長徵一號、長二丙、長二丁、長徵三號、長三甲、長四乙等八種火箭模型和「東方紅」三號衛星進行了公開展示。
飛行表演方面，中國空軍「八一」飛行表演隊以全新裝備、全新陣容、全新編隊首次公開亮相，俄羅斯「勇士」飛行表演隊、加拿大「北極光」飛行表演隊、英國「金夢」飛行表演隊和俄羅斯格洛莫夫試飛院的蘇-27、蘇-30戰機也進行了精彩絕倫的空中表演。
不斷前進的中國航空工業
時間：2000年11月6日-12日
關鍵詞：新舟-60、「神舟」號飛船、蘇-30MKK、卡-50
規模：來自世界27個國家和地區的近400家廠商參加，室內展位面積達12436平方米，展示的各種型號飛機89架。在在7天的航展期間，共接待國內外觀眾30多萬人次。
亮點：本屆航展上，新組建的中國航空工業第一集團公司、中國航空工業第二集團公司、中國航天科技集團公司和中國航天機電集團公司分別攜帶了最新展品參展。我國自行研製的新一代支線客機新舟-60、運-12運輸機、運-8運輸機和我國第一艘載人航天試驗飛船「神舟」號飛船以及發射飛船的長二乙運載火箭的逃逸塔和整流罩也進行了公開展示。
國產戰機除「八一」飛行表演隊的殲-7E和殲-7MG出口型戰機之外，直-9W型武裝直升機的飛行表演也是航展上的亮點所在。當年首批交付中國空軍的蘇-30MKK戰機和俄羅斯卡-50武裝直升機也在珠海航展上進行了精彩展示。
強勢陣容參加航展
時間：2002年11月4日-7日
關鍵詞：國際接軌、「山鷹」、「梟龍」
規模：來自世界28個國家和地區的近370多家航空航天企業參加，室內展位面積15000平方米。
亮點：這一屆的珠海航展，沒有舉辦飛行表演，以實物展示、貿易洽談、學術交流為主。ARJ21客機座艙段和FC-1輕型戰鬥機全尺寸樣機閃亮登場，室外展區FTC-2000高級教練機亮相。
多款飛機，展會關注熱點
時間：2004年11月1日-7日
關鍵詞：「雨燕」飛行表演隊、殲-7EB、FTC-2000「山鷹」
規模：來自世界32個國家和地區的約500家航空航天企業參加，室內展位面積16000平方米，展出各種類型的飛機51架，共接待專業觀眾8萬人次，普通觀眾15萬人次。
亮點：在本屆航展上，老面孔「勇士」換成了俄羅斯「雨燕」飛行表演隊，這也是米格-29戰機首次在珠海航展上亮相，其精彩的飛行表演給人以一種不同於「勇士」剛猛風格的全新體驗。此外，更換新裝的「八一」飛行表演隊殲-7EB和FTC-2000「山鷹」高級教練機成了國產戰機中的亮點所在，蘇-27SKM戰機也參加了本屆航展的表演。
恰逢航空工業創建55周年
半個世紀輝煌成就集中展示
時間：2006年10月31日-11月5日
關鍵詞：世界五大航展之一、L-15「獵鷹」、空中加油
規模：來自世界33個國家和地區的約550家航空航天企業參加航展，室內參展淨面積達17000平方米，展出各種類型的飛機52架。
亮點：從創辦之初的默默無聞「小字輩」，到第六屆珠海航展上巨頭雲集，2006年第六屆珠海航展在10年間躋身於世界五大航展之列，成為一場航空航天的技術交流與貿易盛會。本屆航展參展國家和地區數量達到32個，有近550家國內外航空航天廠商參展，室內展廳淨面積超過17000平方米。
在本屆航展上，不僅中國航空航天企業集體亮相，組織強大陣容強勢參展，波音公司、空中巴士公司、歐洲航天及航空防務公司、羅•羅發動機公司、米格集團等數百家世界知名的航空航天企業也競相參展。同時，楊利偉、費俊龍、聶海勝3位中國航天員赴現場為航展助陣。在飛行表演上，氣動造型前衛的L-15「獵鷹」高級教練機進行了精彩的飛行表演，俄空軍伊爾-78M加油機也在航展上和蘇-30戰機進行了空中加油表演。
殲-10亮劍珠海，舉世矚目
時間：2008年11月4日-9日
關鍵詞：ARJ21、空客A380、殲-10戰機
規模：來自世界35個國家和地區的約600家航空航天企業參加了航展，室內參展淨面積達21000平方米，本次航展共展出各種類型的飛機58架。
亮點：在此次航展上，我國空軍首次全面參與航展，並派出以殲-10戰機為代表的一批先進在役飛機參加航展，同時香港特區飛行服務隊和印度空軍「陽光」特技飛行表演隊也首次飛臨珠海航展進行展覽。有著「空中巨無霸」之稱的空客A380也在航展上精彩亮相。
值得一提的是，在此次航展上，中國商用飛機有限責任公司與美國通用金融航空服務公司籤訂了25架ARJ21-700型飛機，合同總額7.324億美元，是中國民用飛機首次進入美國高端市場。
國慶60年閱兵機型幾乎全部參展
時間：2010年11月16日-21日
關鍵詞：殲-10表演機、「雄獅」飛行表演隊、C919大型客機、空警-200，殲-8F
規模：來自世界35個國家和地區的近600家航空航天企業參加航展，室內參展淨面積達23000平方米，展出各型飛機71架。
亮點：本屆航展上，換裝殲-10表演機的中國空軍「八一」飛行表演隊首次在珠海上空上演了高難度的6機編隊飛行，並與首次來華表演的巴基斯坦空軍「雄獅」飛行表演隊同臺獻技。
同時，空警-200中型預警機和殲-8F戰鬥機也首次公開展示，中國航空工業集團公司和中國商用飛機責任有限公司也分別派出了「梟龍」戰機和ARJ21支線客機進行了精彩的飛行表演。本屆航展上，擁有自主智慧財產權的中短程商用幹線飛機C919大型客機首次公開亮相，並備受關注。
航空工業攜150多項產品參展
時間：2012年11月13日-18日
關鍵詞：無人機、「神九」航天員、「八一」跳傘大隊、「百年靈」飛行表演隊
規模：來自世界39個國家和地區的近650家航空航天廠商參展，室內展覽淨面積28200平方米，展出各種類型的飛機113架。
亮點：本屆航展上，中國空軍展出了包括「列寧號」、「馮如號」、轟油-6、殲轟-7、殲-8、殲-10、空警-200、直-8、直-9等諸多經典戰機，以更加開放的姿態全面展示了我國空軍的實力和形象。
同時，以練-7、練-8、「獵鷹」、「山鷹」系列為代表的6型基礎、初級和高級教練機，以「翼龍」I、「天翼」I、「藍狐」、「夜鷹」、「鷂鷹」、「鷂鷹」Ⅲ、「彩虹」-4等為代表的8種無人機，以新舟60、新舟600、新舟700、ARJ21-700為代表的7種新型客機，以可飛越8000米高空的13噸級大型民用直升機AC313、中歐合作研發的6噸級中型多用途直升機AC352、具有自主智慧財產權的先進武裝直升機為代表的直升機家族，以雷達中距離空空飛彈、紅外近距離空空飛彈、多用途紅外戰術飛彈為代表的19種機載武器也集體盛裝亮相。
在本屆航展上，圓滿完成「神九」交會對接任務的景海鵬、劉旺、劉洋3位航天員也參加了航展，航天迷們還目睹了神舟九號飛船返回艙實物、飛彈發射車、無人機等實物展品。在飛行表演方面，我國空軍「八一」飛行表演隊駕駛殲-10戰機，攜空軍「八一」跳傘大隊進行了精彩的飛行和跳傘表演，闊別航展6年的俄羅斯空天軍「勇士」飛行表演隊也以全新陣容回歸珠海，世界上最大的民用專業噴氣機特技飛行表演隊歐洲「百年靈」也組成7機編隊，首次來華獻技。
「鯤鵬」和「鶻鷹」首次航展亮相
時間：2014年11月11日-16日
關鍵詞：運-20、蘇-35，「太行」WS-10發動機
規模：來自41個國家和地區的700多家廠商參展，室內展覽淨面積超過3.5萬平米，參展飛機130多架，專業觀眾達13萬人次，普通觀眾約28萬人次。
亮點：本屆珠海航展上，我國自行研製的重型運輸機運-20首次公開亮相。此外，備受矚目的殲-31隱形戰鬥機、「太行」WS-10發動機、我國大飛機項目之一的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機模型、小鷹500飛機、領世AG300公務機、「夢想飛機」波音787等都悉數到場。
本屆航展上，我國空軍首次成體系的組織了以殲-10、轟-6M、空警-2000為代表的18種現役航空裝備和以紅旗-12地空飛彈為代表的6中現役地面裝備公開亮相，俄羅斯空天軍拿出了現役的最高端戰機蘇-35進行了特技飛行表演，現場甚至出現了運-20、C-17、伊爾-76三大軍用運輸機同臺競技的畫面，再次展現出珠海航展的無窮魅力。
飛入「20」時代
時間：2016年11月1日-6日
規模：來自42個國家和地區的700多家廠商參展，室內展覽面積超過8.2萬平方米，室外展示面積超過35萬平方米，參展飛機151架。
亮點：殲-20首次公開亮相，運-20飛行展示、首次靜展，轟-6K、空警-500、殲-10B、運-9、直-10K、「翼龍」家族等齊聚壓陣，全面展示了近20年來中國航空武器裝備的巨大跨越式發展。從殲-10到殲-20，標誌著我國航空武器裝備取得了跨越式發展，標誌著我國空軍已經飛入「20」時代。
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綜合：軍報記者、中國軍網、中國國際航空航天博覽會網站、航空工業微信；
中國空軍網
投稿郵箱 | kj81cn@163.com
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本期編審：牛銳利
責任編輯：劉軍毅