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《尚車快報》128期：東風奕炫2020款騎士版。
東風乘用車旗下轎車車型——奕炫2020款騎士版已在近期上市，共有4個型號版本：炫目曜夜騎士版（售價8.59萬）、炫酷曜夜騎士版（售價9.29萬）、炫目獵彎騎士版（售價8.84萬）、炫酷獵彎騎士版（售價9.54萬）。
奕炫2020款騎士版車型結構：4門5座三廂車。
奕炫2020款騎士版車身尺寸：2款曜夜騎士版是4660X1812X1490，2款獵彎騎士版是4700X1812X1490，軸距都是2680。
奕炫2020款騎士版動力系統：採用1.5T 4缸渦輪增壓發動機，最大馬力150，最大功率110，最大扭矩230，國六排放環保標準。匹配6擋雙離合變速箱（DCT），工信部百公裡綜合油耗6.4升，最高時速190公裡。
奕炫2020款騎士版底盤懸架：麥弗遜式獨立前懸架，扭力梁式非獨立後懸架。
奕炫2020款騎士版驅動方式：前置前驅。
奕炫2020款騎士版剎車類型：通風盤式前剎車，盤式後剎車。
奕炫2020款騎士版手剎類型：電子手剎。
奕炫2020款騎士版輪胎尺寸：17寸205/50輪胎。
尚車評 小提示：
說起中國汽車品牌裡真正主打運動這張牌的緊湊型家轎真的是屈指可數，本篇的東風奕炫算是寥寥無幾中的其中之一。東風奕炫2020款騎士版三大件方面：依然是現款2020款的1.5T L4發動機，動力性能輸出屬於同級別的主流水平，但並未達到出色水平，我認為一臺主打運動的車型應該搭載更強動力性能的發動機，匹配注重換擋速度快的DCT變速箱。
底盤採用同級別常見的非獨立後懸架（這裡要分享一點，我記得當初奕炫新車上市的時候有粉絲問過我，作為一款主打運動的家轎採用非獨立後懸架是不是並非真的主打運動？我的看法是要具體看車型本身的技術結構。沒錯，現在這個級別主打運動的家轎基本上都是採用獨立後懸架，因為相對來說操控方面會更強一些，但是據我所知奕炫的底盤是有一定的技術含量和調教，相比同樣使用非獨立後懸架的一般的家用型家轎在操控層面會更強一些，所以這款車型主打運動我認為也不算名不副實），還有如果高配車型採用18寸輪圈會更符合其個性和主打運動的方向。
外觀方面是讓我感到驚喜的，顧名思義「騎士版」運用了更多的車身外觀裝飾和套件使得外觀更酷炫更運動，包括：黑色中網、黑色車頂、黑色前/後槓裝飾、碳纖維材質樣式前/後唇、碳纖維材質樣式側裙、碳纖維材質樣式小尾翼，其實這個樣子已經是一臺外觀改裝完成度不錯的原裝車，以這個價位來說這樣的外觀設計我是欣賞並喜歡的。
內飾方面和現款2020款自動炫耀版差不多，都是採用主打年輕運動的黑色+紅色內飾配色，但有一點是不同的，2020款自動炫耀版採用的是旋轉式換擋，2020款騎士版採用的是擋把式換擋，這點不同很難定義說哪個好與不好只能看個人喜好，我個人來說更喜歡擋把式換擋，因為更有駕駛儀式感和駕駛欲望。
配置裝備方面4個型號版本都可以滿足日常用車需求，炫酷曜夜騎士版和炫酷獵彎騎士版還有主動剎車安全系統、360度全景影像、自動LED大燈+LED前霧燈、轉向輔助燈、感應雨刮這些配置裝備。
結合其售價，你覺得這款車型怎麼樣？歡迎留言交流。
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