東風風神目前在SUV市場已經推出兩款產品，按照規劃，今年還將推出第三款SUV車型。新車命名為AX5，產品定位略低於AX7。網通社獲得了這款全新緊湊型SUV的官圖，AX5將在4月25日開幕的北京車展期間正式首發，隨後將於11月份廣州車展前後正式上市。東風風神AX5將與哈弗H5進入同一細分領域，新車有望搭載東風自主研發的1.4T渦輪增壓發動機，在動力方面超越了前者。
今年的北京車展將於4月25日正式開幕，東風風神AX5將會在車展開幕當天亮相。東風風神AX5基於東風汽車旗下的DF1平臺打造，產品定位介於AX3和AX7之間，車身長度有望達到4.6米左右。東風乘用車公司總經理李春榮此前曾表示：「全新緊湊型SUV AX5將於11月份廣州車展前後推出。」新車上市後，將與已投放市場的AX3和AX7形成豐富的產品陣容。
東風風神AX5整體造型上融入了「流、動」的設計語言，新車前臉採用了與AX3相似的上下分段式設計。上進氣格柵線條與頭燈輪廓相連接的方式，起到了拓寬車身寬度的視覺效果。同時，梯形下格柵的兩個底角與霧燈融合在一起，豎立LED日間行車燈分居兩側。前大燈組配備了帶透鏡的遠光燈，轉向燈也採用LED點光源。
東風風神AX5採用了上下兩條車身腰線，上腰線與車窗下沿的鍍鉻裝飾條平行，尾端上揚，下腰線則與前輪拱相連，尾端下墜，形成強烈的視覺對比效果。與AX3和AX7不同的是，AX5的外後視鏡略有下移，側窗與A柱中間加入三角窗，減小盲區面積提升行車安全性。新車具備無鑰匙進入功能，車頂配有銀色處理的行李架，電動外後視鏡集成了側轉向燈。此外，東風風神AX5採用了五幅式「旋風」鋁合金雙色輪轂，表面進行了拋光處理。
尾部的設計上，東風風神AX5融入了轎跑元素。車尾後風擋上沿配備後擾流板，併集成了高位剎車燈。與前燈組相呼應的全LED光源後燈組，採用了獨特的「回」型光導設計。4探頭的泊車輔助雷達位於保險槓上方，鍍鉻裝飾的後霧燈位於保險槓兩側。銀色的底盤護板有望是全系標配，排氣尾喉被隱藏在護板後方。
動力方面，全新緊湊型SUV AX5將搭載東風風神自主研發，代號為DFMA14TD的1.4T渦輪增壓發動機。這臺1.4T發動機擁有缸內直噴、可變氣門正時系統等技術。目前，東風風神品牌已投放市場的小型SUV AX3和緊湊型轎車A60均採用了這款1.4T發動機，剛剛上市的2016款AX7也推出了1.4T車型。在傳動系統部分，與發動機相匹配的預計是愛信6速手自一體變速箱。
搭載1.4T渦輪增壓發動機的東風風神AX5有望達到最大功率103千瓦、峰值扭矩196牛米的動力輸出。目前在國內的SUV市場中，東風風神AX5與哈弗H5處於同一細分領域。哈弗H5搭載了2.0升自然吸氣發動機和2.0T渦輪增壓發動機。其中，2.0升自然吸氣車型最大功率為90千萬、峰值扭矩為170牛米。通過對比後發現，排量更低的東風風神AX5 1.4T車型，在兩項動力參數上均超越哈弗H5的2.0升自然吸氣車型。
2015年，中國乘用車自主品牌全年銷量達到873.8萬輛，同比增長15.3%，市場份額也提升至41.3%。其中，自主品牌SUV車型以87.8%的同比增速實現了334.3萬輛的銷量。在汽車市場增速放緩的大背景下，SUV車型成為了大多數自主品牌銷量的主要增長點。目前東風風神在SUV領域已經擁有小型SUV AX3、緊湊型SUV AX7兩款車型。AX5推出後，東風風神的SUV產品陣容將在年內擴充至3款，在緊湊型SUV細分市場將形成更為完整的產品布局。（網通社 2016年4月21日 北京報導）