跟著豪瑟和蘇裡科的律動
帶著深深的悲憫俯瞰疫情肆虐的大地
我們會找到自己的方位嗎？
馬斯克的時間管理法
一人能掰做八瓣用：顛覆者，管理7家公司，還能多角戀愛、給6個孩子當爸、電影跑龍套……
馬斯克的時間管理哲學不僅支撐起他精彩的個人世界，也將個人事業不斷推向新高度。「Time Boxing」工作法——凡是醒著狀態，馬斯克會以5分鐘為單位來安排日程，一天時光就切成了幾百個「時間方糖」。【以5分鐘為單位來安排日程，有一個例子：一次馬斯克到中國來，一個著名的中國投資人約見他20分鐘，說有一個動人的投資計劃可以幫助特斯拉建立幾百個充電站。誰知道，見了面寒暄了一會兒，剛說可以聯繫「中石化」……談話剛好進行了魔鬼5分鐘，馬斯克就說今天我們的談話就到這裡，你的計劃我根本沒感覺。】「馬斯克是不好相處的老闆。他對工作總是有高標準，很多時候下屬總是很難讓他滿意；他總是處於不斷向前奔跑的狀態，有時候讓我們很難跟上他的步伐。」
「但是和他一起工作是一種激動人心的體驗，他總是打破壁壘和常規並鼓勵我們做同樣的事情，這讓我們受到鼓舞。」
王育琨手記
2021.01.29
2021年1月，加冕新首富、獵鷹火箭一箭143星、國產model Y落地，埃隆·馬斯克的成就list一口氣打了好幾個勾，短時間內這麼多收穫，離不開他高超的時間管理術。
作為這個世界上最成功最忙碌的男人之一，馬斯克管理7家公司，還養育了6個孩子——普通人就算有三頭六臂恐怕都忙不過來，馬斯克到底是怎麼做到的？
首先是「Time Boxing」工作法，為任務設置時長——凡是醒著狀態，馬斯克會以5分鐘為單位來安排日程，一天時光就切成了幾百個「時間方糖」。
到工作時間，每天的最低標準是處理最關鍵的事務，包括最緊要工作、需要見面的關鍵人物和必須參加的關鍵活動。
接下來的非工作事務，馬斯克會壓縮在最短時間內完成，包括花5分鐘吃飯，一周為約會安排10小時，小便也要3秒鐘解決等。一心二用甚至三用，是馬斯克管理時間的一大特點，他會在開會時用手機打理生意，在檢查發票時回覆郵件，有時抱孩子坐在腿上玩耍還會抽空回份郵件……2017年美國連線雜誌對馬斯克花費時間進行有趣的對比換算，得出的結論是：馬斯克一年幹了別人八年的工作量。造火箭，Space X對比藍色起源，耗時比例1:6；
造自動駕駛汽車，特斯拉對比福特，耗時比1:4；
造超級高鐵，馬斯克對比加州政府的項目，耗時比1:6；
挖隧道，The Boring Company對比正常地鐵，耗時比1:14；
交付平民價位的電動汽車，從立項到交付，耗時是通用汽車的2/3；
更快的汽車生產線，通常汽車組裝需要3分鐘，特斯拉機器人生產線10秒搞定，耗時比1:18；
登陸火星，按規劃馬斯克想在2024年就送人類上火星，NASA要到2035，馬斯克又1:8領先；
以道御術，馬斯克做好技術層面時間管理的同時，又是什麼賦予了他對時間的駕馭感？「第一性原理」是馬斯克掛在嘴邊的理論之一，他要確保自己了解極大多數事情背後的基礎科學原理或規則——這可以減少他花費大量時間去學習新概念，認知事物便有了一個平滑上揚的認知曲線。 真·時間管理大師往往分成兩類，一類是以比爾·蓋茨為首的低調勞模，為了省時間，蓋茨把果珍當飯吃，著名理論是：「衝果珍的時間可以用來工作，因為你身體裡有水。」Netflix紀錄片《走進比爾：解碼比爾蓋茨》就講過比爾·蓋茨的一天：早上6點起床，8點參加人工智慧技術報告，9點和泰拉能源公司開會，10點半是微軟董事會，中午留半小時午餐，和巴菲特打電話，12點半開衛生會議，接下來還要接受記者採訪、去實驗室……和第一任妻子Justine生育5個孩子，和原配分手後，他和女演員Talulah Riley上演了（結婚—離婚—復婚—離婚）的戲碼，還抽空和德普前妻Amber上演出「唇印殺」事件，據德普門房作證，馬斯克會趁德普在外拍戲的時候，半夜造訪Amber的頂層豪宅。馬斯克因此多了一個「頂樓傢伙」（Penthouse Guy）的花名。再加上一周4天和家人在一起，駕車送孩子上學，抽空在影視劇裡跑龍套——馬斯克的時間管理哲學不僅支撐起他精彩的個人世界，也將個人事業不斷推向新高度。Deadline是第一生產力，馬斯克運用時間的訣竅是創造「時間限」而非「時間線」。馬斯克推崇的「Time Boxing」工作法，關注的核心不是什麼時刻做這件事，而是做這件事花費的時長。這種時間管理方法，和市面上大量根據日程來安排待辦事項的時間管理方法，有著本質區別。對馬斯克這種日程繁雜又不固定的人士尤其好用。在埃隆·馬斯克的日程中，沒有任何兩天是完全一樣的，他曾在訪談中描述自己的工作節奏，周一和周五在洛杉磯的Space X，星期二、三、四他會在舊金山灣區的Tesla工作，星期六還有半天要在 Y Combinator 孵化器裡研究人工智慧開源項目 OpenAI的工作。通常人們安排日程，會是9點到10點做任務一，10點到11點做任務二，呈線性分布。可有時任務一延誤就會影響任務二，提前做完了任務一可能還要等到10點做任務二，這樣根據時間線來制定的工作計劃，看似井井有條實際上卻有些脆弱。而「Time Boxing」對未來需要執行的每件事項設定了明確的預算時長，例如任務一要在15分鐘內完成，任務二要在10分鐘內完成……。完成任務一之後，可以立刻開始進行下一件最適合進行的任務，而不一定是任務清單上排第二的任務。馬斯克深諳Deadline才是第一生產力的道理，給每項任務安排足夠且最少的時間，這樣就讓自己時刻處於Deadline臨近的影響下，這樣效率也最高。有關企業官僚作風的帕金森定律也提到，工作會填滿分配的時間。也就是說，為任務分配的時間越多，完成任務花費的時間也就越多。明明30分鐘可以查完的資料，如果安排半天，那可能真的會花半天。於是他就把一些低價值的事項分配較少的時長，避免時間的浪費，譬如5分鐘內狼吞虎咽地吃完午餐。基於這種時間管理方法，他始終在保持很快的工作節奏，完成一件事之後，立刻進行下一件，不空耗時間，也不用等待下一個任務時間點的到來。此外，馬斯克還在個人管理精力的分配上運用了帕斯託雷法則：將大部分的精力用在最重要的兩家公司上面，即Space X和特斯拉。平均他一周有 42 個小時在 Tesla 工作，40 個小時在 SpaceX 工作。馬斯克目前所擔任CEO、創始人或重要角色的企業已有7家，而這些企業，在各自從事的領域內，都有顛覆行業的潛力，包括：SpaceX（火箭發射與回收），特斯拉（電動汽車），The Boring Company（基礎設施和隧道建設），Hyperloop（超級高鐵），OpenAI（人工智慧），Future of Life Institute（生命未來研究），和Neuralink（大腦晶片）。如此冗雜的工作量，讓他每周都要安排近100小時的時間用於工作，碰到大麻煩時甚至一周超過120個工作小時，2018年特斯拉遭遇產能危機時，馬斯克就不得不在工廠睡地板。「當我睡得不夠時，我發現我會變得很暴躁 … 我也可以減少睡眠時間，但那樣我的思維敏捷程度就會受到影響。」馬斯克回憶道。從那以後，他又回到了一個更「可持續」的每周工作80到90小時的狀態。為了能高效工作的人，馬斯克變得非常重視休息。在2013 年計算機歷史博物館舉辦的一次訪談中，他提到自己最合適的睡眠時間是 6-6.5 小時，一般他會在晚上 1 點入睡，早上 7 點起床。第二天起床，為了節省時間，他經常不吃早餐，偶爾吃的時候也是很快地喝一杯咖啡和吃一個煎蛋。在馬斯克的字典裡，與其吃早飯，還不如去洗澡。洗澡通常能緩解肌肉酸痛，增加血液循環，減輕疲勞感，幫助提高注意力，這成為了他最重要的日常習慣。他曾親自在Reddit（美國某線上社區）回貼：洗澡這件事，對他的人生產生了「最積極正面的影響」，沒有之一。為了把時間的價值發揮到最大，馬斯克用了很多時間管理手段，包括深入一線，磨練敏銳直覺；異步溝通，用電子郵件與團隊協作；以及激情的投入，最大化的激發潛能。當採訪到馬斯克如何利用他的時間，他在視頻裡提到：「很多人可能會認為我花了很多時間在處理媒體上，但實際上80%的時間其實適用於工程設計，專注於產品上。」馬斯克坦言自己並不喜歡商業，最喜歡的是做工程設計。放下凡爾賽指控的嫌疑，這倒也蠻符合他工科男的人設。時至今日，很少聽說還有哪個CEO花80%的時間來開發產品，而馬斯克經常在特斯拉設計工作室一呆就是半天，坐在特斯拉首席設計師弗蘭茲·馮·霍爾扎森（Franz von Holzhausen）旁一同工作。這種身體力行的接觸到設計，給了馬斯克解決問題的直覺，讓他既能夠參與到設計工作室的創造力中，也能更敏捷的應對各種狀況做決策。專注和深度工作才能帶來進步，馬斯克雜事又多，這意味著只有儘可能以異步方式生活，才能減少來自外界的幹擾。於是馬斯克鍾情於電子郵件，因為郵件不需要及時回復。在接受歐洲數字出版社Axel Springer CEO訪談時表示：「人類歷史上最偉大的發明是語言（而非車輪）」，語言之外就是寫作，「寫作就像是一個硬碟驅動器，讓事物超越人本身來延續。如果你想用口述史的方式來保存一切東西，是非常困難的。」大量的事務都用郵件解決，這也是他極少使用電話的原因，這樣就可以避免高效狀態經常被打斷。而且馬斯克80%的溝通都是創造性工作，如工程和設計，能夠持續保證心流狀態才是最高效的方式。用他自己的話說：「我喜歡郵件，並且儘可能嘗試異步溝通，我非常擅長寫郵件。」他還用一個很難被猜到的郵件地址來避免與公司以外的人取得聯繫，這樣他就能更專注於公司的實際工作。他還在一次會議上開玩笑說：「我寫過很多郵件——並且非常擅長。這是我的核心競爭力。」他經常通過郵件向全公司傳達如何溝通，公司的願景和使命，以及如何高效工作。2018年7月1日，馬斯克向全體員工，發送了一封人人期待已久的電子郵件：「我認為我們剛剛成為了一家真正的汽車公司。我們在七天內製造了5,031輛 Model 3。」周產能爬升過5000臺，馬斯克將特斯拉最有裡程碑意義的成就，通過郵件告訴了所有人。馬斯克的郵件技能也是練過的，用語清晰、簡潔、直接。能用兩個字就不用十個字，他會使用一些恰如其分的技巧型話術，比如「我希望……，你能夠做到嗎？」，一旦你在郵件中答應，就像是自己承諾完成任務，而不是他硬壓下來的，也就不得不完成。追求效率至上，馬斯克最不能忍受的，就是在工作中找藉口推脫或者工作計劃不明確。如果某人告訴他，做出某個選擇是因為「之前一直都是這樣做的」就會被立刻踢出會議室。馬斯克討厭偷懶或墨守成規的做法，他經常說到「我再也不想聽到這句話。我們要全力以赴，決不允許三心二意」。曾有一個員工因為孩子出生而錯過了一場活動。馬斯克馬上發來連珠炮似的責難郵件：「這不是藉口。我感到非常失望。你需要弄清楚，什麼對你來說更重要。我們正在改變世界、改變歷史，如果你不打算全力以赴，那你就別幹了。」儘管顯得不近人情，有時咄咄逼人到令人害怕，但他近乎瘋狂的工作熱情、雷厲風行的行事作風和獨特的思維還是吸引著很多優秀的員工：「馬斯克是不好相處的老闆。他對工作總是有高標準，很多時候下屬總是很難讓他滿意；他總是處於不斷向前奔跑的狀態，有時候讓我們很難跟上他的步伐。」引用：
《馬斯克談時間管理》，嗶哩嗶哩
《鋼鐵俠馬斯克時間管理秘籍》，搜狐
《馬斯克每周工作上百小時，他是怎麼過私生活的》，好奇心日報
《真正的「時間管理大師」是啥樣？馬斯克、貝佐斯、張朝陽告訴你》，新浪財經
《馬斯克如何進行時間管理？每天工作12個小時，還能兼顧戀愛和5個孩子》，創業邦
《矽谷鋼鐵俠》，阿什利·萬斯
《2020年馬斯克和特斯拉的11個承諾與進展》，新浪科技
《星鏈今年第一發：SpaceX誕生首枚一箭八飛八回收火箭》，澎湃新聞
跨年演講：人生為一件大事而來！
磨好豆腐給最親的人吃，開啟天賦潛能，以生命鑄成大美絕活。人生為什麼而來？人生為一件大事而來——彌補天地演化之缺（「贊天地之化育」直譯）。一切英勇心靈的箴言：用痛苦創造大美絕活，給人世間增加歡樂。無論怎樣不被理解，都要把最好的東西貢獻給世界！對話耿一誠：「大美絕活就是一種信仰」！
戰疫決定性勝利後 不傲嬌 不自是
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保持敬畏之心 保持空杯 保持開放
韜光養晦 穩住陣腳 有所作為 決不當頭
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