現在汽車市場上的競爭激烈程度與日俱增，其實不難看出各個品牌之間「明爭暗鬥」，都在想方設法的來吸引消費者的購車欲望，當然價格是人們最在意的，於是車企都在不斷下探價格。現在就連知名度和影響力極高的bba都在一直降價。
bba在高端豪華市場上的影響力極高，而奔馳作為「大哥」一樣的存在，雖然有的車型銷量不如寶馬和奧迪，但是在人們心中一直以來都是奔馳的檔次最高，因為奔馳的價格也是最貴的。
同級別中奔馳的車型要比寶馬和奧迪貴不少，所以很多考慮性價比的車主都會選擇買寶馬或者奧迪了，所以價格最低的奧迪一直以來佔據銷量的榜首，為了維護自己在市場上的地位，奔馳也開始了「反擊」。
奔馳A級是一款入門級的轎車車型，奔馳將旗下A180L的價格大幅度下調，以此來吸引一波親民市場的消費者，售價已經跌至了13萬元左右，這價格看來奔馳在親民市場上真的扛不住了。
十幾萬元的價格就能買一輛奔馳轎車，這個無疑是非常誘人的，就算是買個品牌也是心甘情願，讓奔馳A180L在親民市場上有了不少的收穫，很多年輕人的夢想都不再是遙不可及了。
奔馳A180L低配和高配的外觀差別並不大，從外觀上來看這款車就像是「小版c級」，前面運動版的大車標十分年輕，前面經典的運動進氣格柵配上明顯的鍍鉻條裝飾，讓車頭的時尚感也凸顯很強烈。
側面來看可能A180L的顏值就有些拉奔馳的後腿的，因為車身尺寸的原因，不能完全顯出來奔馳應有的修長車身，但是顏值依然在線，不過總體來說在同級別中還是碾壓很多車型的。
這款車主要面對的消費者人群都是年輕人，其實就衝這個顏值來說，奔馳A180L都已經碾壓了同級別的車型，何況還有奔馳品牌的光環呢？
但是內飾上A180L卻繼承了奔馳家族的優勢，這個內飾和奔馳e級的內飾布局非常相似，一塊大屏幕盡顯科技豪華感，中控臺的做工也十分精緻，雖然是奔馳的入門級別車型，但是豪華氛圍也非常強烈。
車內採用了大量真皮包裹，皮膚能觸摸到的地方都非常舒服，而且乘坐體驗也比同級別其他車型更為舒適，座椅調節的角度也更人性一些。
這款車的動力配置有1.3t和2.t的選擇，爆發力上可能滿足不了年輕人，但是對於家用來說還是足夠的了，而且油耗上也更加實惠一些，普通家庭也能夠接受。
作為奔馳旗下入門級車型的奔馳A180L，優惠幅度高達了6萬多元，13萬元的起售價能夠買到一臺奔馳的轎車，估計讓不少人心動吧！