交通陋習大家談,希望我們都做遵紀守法的公民

2021-01-10 綜合雜家

在現代社會,會開車應屬於一項基本技能。昨天去醫院途中邊開車邊聽重慶交廣臺的節目,正聊到了關於「交通陋習」和「馬路殺手」的話題。

有熱心聽眾分享了自己的故事。其中有位聽眾說有一天路過菜袁路,前面正好有一輛新車在一處紅綠燈斑馬線準備調頭,交通標識牌上是「不準調頭」的標誌,該車後視鏡還綁著紅綢帶,沒上牌的。

重慶的道路原本就比較狹窄,菜袁路也只是個雙向兩車道,一般調頭的話需要來回倒車、前進至少兩次才能成功。估計是調頭所取角度不對,聽眾說這輛車磨磨蹭蹭了有接近10分鐘都沒有成功,聽眾是被攔住的第一輛車,下車去看是怎麼回事?原來是個女司機在操作,而且還是開的手動檔,這輛車的倒檔位置是在一檔的左邊,需要提起或按下換擋杆,往左上方推動才能成功掛上倒檔。

女司機滿頭大汗地說不知道如何掛倒檔,聽眾是滿頭黑線,說沒弄懂掛檔還開手動檔,重慶的路高低起伏不平,這類司機出來不堵車才怪呢。

現在一般花費個10萬左右就能買到一輛不錯的小轎車,所以一般家庭至少有一輛代步車,有的家庭甚至有第二輛、第三輛車。

社會上速成的駕照班也很多,很多學生高中一畢業,利用暑假的時間,兩個月不到就可以拿到駕駛證了。學生年輕接受能力強,很快就能上手。以前學駕照的時候有一位學生,從開始學車到去參加科目二考試,只用了三天。接著場訓又是一周不到的時間,又被教練推薦去場考。後來聽聞其從開始學車到拿到駕照,只用了三周時間。

這屬於資質能力強的了,也有教練講了半天卻老是出錯的。

有時候所代駕的客人是拿了幾年駕照了,卻沒有怎麼開車的,買了新車後不敢開,所以請個代駕開回家。

也有的是只習慣開自己的車,比如女性所開的車身比較嬌小的。新買的比如商務車,就不敢開了,擔心車身長了,轉彎角度不對引發單車事故。

還有聽眾分享了一個故事。說有一天他在一處道路上準備調頭,虛線,還說調頭前肯定是仔細觀察了四周,絕對沒有看見有車靠近。當他的車已經調頭車身即將擺正的時候,突然車身一震,右後槓、右後翼子板位置被撞到了。聽眾說完全不知道這輛車是什麼時候出現的。

下車和對方的車主心平氣和的協商,在聊天的過程中女司機說她已經有一年多的駕齡了,出了有7回事故,每次都是對方的全責。

聽眾分析說女司機都不看路面的嗎?直接就撞上來了,根本沒有剎車的意思。

「馬路殺手」之所以增多,還是因為學車時的基礎沒有打好,加上一些司機的陋習較多,比如不打轉向燈就突然變道等,極易引發交通事故。

某些女司機在開車過程中關注度不夠,遇到緊急情況的處置能力不足,又有開車穿拖鞋和高跟鞋的,所以引發交通事故的比例較多。

主持人也有女司機開車開的好的,不能以偏概全。是的,滴滴代駕就有少量的女性司機師傅。

說一千道一萬,開車實際上是一個熟能生巧的過程,請記好以下幾點,希望對需要的人有些幫助:

1、凡是遇事不慌張,行駛中提前預判,仔細觀察左右反光鏡,查看兩側車輛的位置,做到心中有數。

2、讓速不讓道。很多司機在前方緊急剎車或是有車變道加塞時,想轉動方向盤躲避。在高速路車速較快的情況下,請牢記「讓速不讓道」,因為一旦你變道了,很容易撞到旁邊車道的車輛。寧肯因為剎不住車撞上前車,也不要輕易地變道。

3、預防性開車。提前預判,前車剎車燈亮,右腳要有意識的立即離開油門踏板,轉到剎車踏板上做好剎車準備。

4、上車前繞車一周檢查。防止因車輛右側有障礙物或小孩,車輛貿然起步時導致事故發生。

5、進出空間狹小的車庫時,請一定要放慢車速,尤其是在不熟悉的車庫內,有必要的話中途下車檢查一下四周再上車行駛。

大家都是從新手過來的,希望我們都能遵紀守法的開車,不做馬路殺手,禮讓行人,惠及你我。

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