公共運輸
1。京雄城際列車（北京西站、新機場）
未來：北京新機場魯能雄安新區
競雄城際段將同時與北京大興機場，北京西站啟動新機場僅25分鐘。據估計， -
如果從金融街出發，坐1號線倒9號線到北京西站共4站，加上換乘時間，可以控制在30分鐘內；
從北京西站坐京雄城際到大興國際機場，只需要25分鐘；
總大概55分鐘的時間裡。
競雄城際鐵路線從現有的京九站營利，向南經北京市大興區，北京首都第二機場，廊坊市，河北省固安縣，永清縣和霸州開始，最後到新的男男安安站，共有五個站，約92公裡，其中李營新機場段約36公裡的路線長度。競雄城際鐵路北京新機場的安全男性新節去年七月正式施工，350公裡的設計速度，將完成並在2020年通車。
京雄城際北端連接北京西站，南端與雄高鐵相連，是連接京津冀、石家莊等重要的快速通道，是首都機場重要的旅客集散通道。
2.雄安到新機場快線
近日，男性安全北京首都第二機場快線（R1線）有一個招標，約25十億人民幣的投資計算，北京首都國際機場，那裡的線段廊坊41公裡，將設在連接器插頭，安大興區廊坊1-2站的領土！
在京雄城際鐵路旁的機場快線上看到，廊坊主要涉及區域為固安縣和霸州市。
17，中國雄安集團官方網站發布「雄安至北京大興國際機場快線（R1線）項目可行性研究報告諮詢服務項目比選公告」。根據公告，項目投資約250億元，雄安新區啟動區將設立城市航站樓..
3.關地鐵（關⇌北京南）
據之前北京市城市規劃設計研究院鄭猛關於TOD的文章，北京市城市軌道交通2035規劃線網圖（僅供參考，以官方為準），圖中可以看到，s9號地鐵將通向固安。
S9線（預報線）從關起，經過渝發、龐各莊、黃村火車站，進入豐臺區，終點為北京南站。
4號線地鐵新機場（草橋站⇌新機場）
前不久，地鐵新機場線一期工程已經開始試運行：南起北京大興國際機場，北至豐臺區草橋站，全長41.4公裡，沿線共設三座車站，分別為北京大興國際機場站、磁各莊站、草橋站，計劃2019年9月底前與新機場同步投入使用。
新機場線是北京跑得「最」快的地鐵，可以按照160公裡的時速運行，並且全自動駕駛。根據測算，如果乘坐新機場線從草橋出發，20分鐘左右就能到新機場。
未來，新機場線兩個項目：對FBD站（草橋 - FBD）以北。
3.5公裡長，在麗澤金融商務區與終端站的建設城市。北京市發展和改革委員會官員在基金會說，該城市候機樓將有一個辦理登機手續和行李託運功能，進入大興地鐵乘客在機場的前面，就可以完成手續。碼頭地鐵站將在核心，打造綜合交通連接，空氣和行李，以及配套商業等功能為一體的城市綜合體之一。在麗澤商務區站，新機場將與地鐵14號線，11號線16號線工作，並計劃實現換乘。新機場線兩個項目正在抓緊前期工作，計劃開始，到今年年底，2021建成。
競雄高速：最近北京新的高速公路收費站（河北段）已經開始其設置涿州東，固體安溪，東灣樞紐，雙卡區，白溝，壯樞紐，男性安全北交匯處7座招標
北京大興國際機場高速公路：已建成。目前起點為南五環團河橋，途經興亦路、南六環、魏永路、龐安路、北京大興國際機場北線高速、大禮路後，終點至北京大興國際機場北側圍界，全長27公裡，按雙向八車道標準建設。新機場高速保留向南四環延伸的條件。
北京大興國際機場北線高速：西起京開高速，東至京臺高速，按雙向八車道標準建設，全長14.8公裡，按雙向八車道標準建設。
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