上周,甲醇期貨市場呈現先抑後揚走勢,盤面漲跌交互,重心回踩前低附近支撐逐步止跌,並窄幅拉升,但上漲明顯乏力,周線仍呈現底部橫向整理態勢。截至上周五收盤,甲醇2009與2101合約跨期價差為138元(噸價,下同),遠月合約走勢略強。
開工率方面,截至6月18日,甲醇整體裝置開工負荷為59.95%,下降0.5個百分點。雖然山東、湖北、四川地區部分裝置負荷提升,但西北地區部分裝置停車,導致甲醇行業開工負荷窄幅下滑。開工水平回落,有利於緩解貨源供應端壓力。
現貨方面,市場交投氣氛一般,價格窄幅波動,低價貨源較多。分區域看,內蒙古北線地區商談價1300~1330元,南線地區參考價1310~1350元;山西地區參考報價1380~1460元;江蘇地區成交放量較好,現貨報盤自提價1530~1560元。
庫存方面,沿海地區甲醇庫存繼續累積,達到132.5萬噸,創年內新高,環比增加5.73萬噸,整體可流通貨源預估在41.1萬噸。據不完全統計,6月19日至7月5日中國甲醇進口船貨到港量在69.06萬~70萬噸。目前沿海區域部分重點庫區罐容緊張、集中排隊卸貨現象均存在,進口船貨改港卸貨現象依然頻繁,6月下旬至7月上旬部分進口船貨或將再度出現延遲卸貨滯港現象。甲醇港口庫存居高不下,持續打壓甲醇走勢。
下遊方面,受南京誠志一期裝置停車檢修的影響,煤(甲醇)制烯烴裝置平均開工負荷在74.46%,下降1.1個百分點。傳統需求表現繼續走弱,二甲醚、醋酸行業因部分裝置停車,開工負荷下滑;甲醛、MTBE行業開工率窄幅提升,但增量有限。下遊需求不濟,難以對甲醇市場形成有效提振。
渤海化工網綜合來看,基本面未有改善,甲醇上行缺乏動能,難以形成單邊行情,考慮到成本端支撐,窄幅反彈可期,短線操作為宜,關註上方1780元壓力位。
來源:渤海化工網