每經記者：吳林靜 每經編輯：楊歡
成都東部新區從「東進」戰略落地到省級新區掛牌再到轉入全面建設階段，每一步都吸引著外界注意力。
8月20日晚上8點，場景匯「東部新區遇見未來」——2020成都新經濟「雙千」發布會成都東部新區專場將在即將投運的成都天府國際機場出發大廳舉行。
跟隨本次專場活動的腳步，一方面讓企業找到城市發展機遇，發布《成都東部新區投資機會清單》，併線上線下同步發布100個新場景和100個新產品。另一方面讓市民遇見美好的城市生活空間，通過宜居、活力、智能和開放四個主題場景的互動路演，真切感知這座「未來之城」的藍圖與實踐。
據悉，此次專場活動由成都東部新區、成都市新經濟委主辦，四川省機場集團、成都龍泉山城市森林公園管委會協辦，每日經濟新聞執行。
生態場景：龍泉山城市森林公園—三岔湖
根據成都東部新區方面介紹，龍泉山生態區域總體上將表現為1個城市森林公園、2大功能分區、10個遊憩單元、3段特色景觀、3環交通串聯、全域綠道支持的結構。涉及金堂縣、青白江區、龍泉驛區、簡陽市、東部新區、天府新區直管區等6個區（市）縣38個鄉鎮（街道）268個村，總面積約1275平方公裡。
過去，它是成都以東的生態屏障；如今，它是「世界級品質的城市綠心，國際化的城市會客廳」。
龍泉山、三岔湖、龍泉湖、翠屏湖是東部新區的生態本底，高低起伏，蔥鬱千裡，連綿的綠色見證著成都由「兩山夾一城」到「一山連兩翼」的千年之變。
公園城市最大的韌性來自於城市發展與自然和諧共生，東部新區自規劃伊始，即樹立了以凸顯人口和經濟承載能力為導向的城市新空間的目標。
正因為有「生態優先」的理念，近三年時間，龍泉山城市森林公園、丹景臺景區核心區主體工程、總長約245公裡的旅遊環線、八大「增綠增景」行動等眾多項目相繼推進建設。
未來，良好的生態本底將充分與國家戰略機遇疊加，高起點規劃、高標準建設，東部新區正在打造高品質生活宜居地，圍繞「生態場景」還將釋放出更多的發展機遇。
試想一下，當新區與企業共建一片家門口的美麗公園，讓市民飯後可以散散步，周末可以曬曬太陽，藍天白雲、綠樹參天、空氣清新，營造出多麼有詩情畫意的城市空間。
宜居場景：無邊界EOD國際社區
慢，許是多數人對成都的評價。
習慣了車水馬龍的繁忙，你無法想像成都的生活是如何最大化的在工作之餘徜徉著悠閒、舒適。東部新區延續了這份煙火氣。
片區綜合開發是成都學習借鑑世界先發城市經驗，著眼全局和長遠，致力解決「大城市病」，實踐探索出的新城新區營建模式。
按照片區綜合開發思路，東部新區重點開發區域確定為9個片區，包括空港新城的天府奧體公園核心區、三岔站TOD、航空智能智造園片區，簡州新城的龍馬湖CAZ片區、沱江活力灣區、龍泉湖文化康養區，淮州新城的通航產業片區、成都國際職教城片區、產城融合示範區。
專場活動將重點以沱江活力灣區打造的無邊界EOD國際社區為主，展示東部新區的宜居生活和與之相關的新場景、新產品。
據了解，無邊界EOD國際社區的規劃建設，充分利用了片區地形地貌特色，通過架設二層活動平臺，將人的活動空間抬升至二層，並延伸至公園。地面層作為沿街商業和停車空間，使得公園與街區之間沒有道路車流的阻隔，實現無邊界公園城市的營城理念。
公園城市讓市民生活更美好。成都東部新區在以人為本提升現代治理能力上的先行先試，促進生產圈、生活圈、社群圈相融相生，提供市民「可進入」的生活場景，塑造城市未來美好生活的體驗空間。
活力場景：天府奧體公園
四川省第二大湖泊——三岔湖，像一顆明珠，鑲嵌在距離成都50公裡的東南角。一條濱水綠道正沿湖修建，綠道繞湖一周，剛好42.195公裡。這意味著，2021年，國際全馬賽事又將多一個風景優美的專業跑道。
濱水的跑道只是冰山一角，這裡距離天府國際機場約15公裡，是成都打造世界賽事名城的重要支撐和2025年世運會的重要承載地，規劃面積86平方公裡，到2021年建成全球最大的集水上、山地、綜合體育項目於一體的體育主題功能區。
天府奧體公園依靠龍泉山形成約34平方公裡的「山地運動區」，圍繞三岔湖形成約40平方公裡的「水上運動區」，核心區規劃面積有約12平方公裡。
《每日經濟新聞》記者曾從一位項目負責人處了解到，天府奧體公園的建設絕不僅是辦一次世運會，或者建設一批運動場館這樣簡單，而是希望通過一種組合場館的形式，舉辦頂級賽事、培養體育人才、促進周邊體育產業的發展，通過「體育+」，激活城市的活力，拓展城市品牌的影響力。
東部新區方面表示，目前已策劃國際會都島、環湖馬拉松賽道、城市活力軸、三岔文化港等一批重大功能性項目，通過專場活動，希望體育、文化、會展等領域企業能與新區共繪發展藍圖。
開放場景：成都天府國際機場
作為東部新區的重點工程，天府國際機場是4F級國際機場、國際航空樞紐、絲綢之路經濟帶中等級最高的航空港之一、成都國際航空樞紐的主樞紐。
自2016年正式開工至今，成都新機場歷經4年建設期，航站樓、跑道、塔臺等工程目前已基本完工，預計將於2021年7月投入運營。天府國際機場建成後，成都市將成為中國第三個擁有兩座大型國際機場的城市。
放眼世界，機場已不再是單純的交通運輸設施，而是大量資源要素通過航線網絡、實現交換的重要樞紐，帶動區域經濟社會發展的重要引擎。
天府國際機場將帶動相關臨空產業在東部新區落地，隨著「航空經濟」「現代物流」「國際消費」「智能製造」「總部經濟」五大產業的完善布局，東部新區也將搭建更有發展潛力的經濟骨架。
值得一提的是，東部新區位於成渝發展主軸，該區的建設將有助於推動成渝地區雙城經濟圈的高質量發展。天府國際機場將也成為該雙城經濟圈的重要交通樞紐，促進其雙向發展和開放。
依託航空，不沿邊不靠海的成都，進一步擴大對外開放，擁抱世界。
（本組圖片由成都東部新區供圖）
每日經濟新聞