為了能夠在開車的時候多一份安全保障，老司機覺得對車零件的了解和熟悉是非常必要的！！！一般喜歡研究車的都是男性朋友們，對車的零件、性能以及出了問題如何解決這些等等，都是比較擅長的。
而女性司機們來說，這方面的了解相對弱一些，老司機猜她們也許只會打火開車關火這些基本的功能。例如車的電瓶能用多長時間以及多久需要更換一次，這些估計大部分女性司機朋友們都還不是很了解。
今天老司機帶大家走進汽車電瓶的世界～～～探索一下電瓶的壽命～～～
汽車電瓶是經常被車主忽視的設備。通常一塊電瓶的壽命是在3年左右，但如果你不注意保養，它提前退休也很常見。一旦電瓶壞了，再好的發動機，也就是一塊鐵疙瘩。
汽車的蓄電池有很多種類，比如：普通溼電瓶，免維修乾電瓶以及怠速停止起步環保電瓶等。而現在我們討論更多的是普通溼電瓶好還是免維修乾電瓶好呢？今天老司機先帶大家了解一下乾電瓶和溼電瓶吧。
首先我們來說說普通溼電瓶吧，如果留心的小夥伴一定會注意到，現在許多新車都是採用這類型的電池，並不是因為什麼特別的原因，而是因為它的售價較低，成本較低，大馬的任何一家汽車維修店都有賣的，大概RM200以內。因為普通溼電瓶需要定時檢查它的電解液，以確保電解液保持在一個足夠的水平，那樣電池才會正常供電以及耐用。一般它的壽命可是可以高達3-4年的。
其實呢，它還有一個名字叫免維修乾電瓶，為什麼說是「免維修」呢，因為免維修乾電池是不需要自行檢查電解液是否足夠的，你只要用到它「報廢」的那一天就可以了。不過老司機還是要提醒大家一下，雖然免維修乾電瓶叫乾電瓶，但是實際上電瓶裡還是有電解液的，只不過車主不能自行添加罷了。在大馬的修車廠也是有的哦，價格和溼電瓶參差不齊呢，也在RM200以內呢。
其實普通溼電瓶以及免維修乾電瓶的壽命長短都是和車主以及電瓶的質量有關係的，只要你保護的好，它還是比較耐用的。
老司機可是經歷了普通溼電瓶和乾電瓶的更換，剛開始買小myvi的時候，車子上安裝的就是溼電瓶，可是用著用著電瓶就沒電了，每次老司機都要跑到修車廠去買電解液，可真是麻煩死了呢！！！後來換了乾電瓶，省去了買電解液的時間，但是它的壽命遠遠沒有溼電瓶的長，像老司機的myvi 用個2年以上是綽綽有餘的。一般免維修乾電瓶的壽命2年，而普通溼電瓶壽命4年。乾電瓶和溼電瓶的選擇，老司機在這裡就不給大家做選擇了。相信你們一定有自己心儀的電瓶～～～
其實每個人都有自己的生活習慣，作為「老司機」的老司機來說，同樣也存在著用車習慣。有些習慣不一定都是正確合理，那麼一些我們平時認為「習以為常」的習慣可能還會傷害你的車，甚至一些壞習慣還會直接影響你的電瓶。那麼，汽車電瓶究竟該當如何正確使用呢？
今天老司機給大家帶來了電瓶續命大法，方法其實很簡單:
在啟動汽車時，每次發動車的時間不要超過5秒，再次啟動的間隔時間不少於15秒，否則不間斷的使用起動機會導致電瓶過度放電而損壞。
一般像比較土豪的車，在儀錶盤上會顯示出電瓶電量是否充足，這個時候就要及時充電啦。但是如果你的車和老司機的一樣也是小myvi的話，那麼老司機建議大家在車上準備一套正負極的充電線，以備不時之需。如果電瓶長久不用會慢慢的自行放電，直至報廢，因此如果長時間不用，要斷開電瓶導線，隔一段時間就啟動一次汽車跑跑長途，給電瓶充電。
如果你覺得你的車子最近啟動的時候不是很靈敏，那麼老司機建議大家一定要及時開去附近的修車廠進行檢查。一般修車廠做的檢查就是查看電瓶的正負極有無氧化現象，電路有無老化或短路，檢查連接部位是否牢固，端子表面是否清潔，保證接觸良好。
比如說像老司機小myvi，在儀錶盤上沒有顯示電瓶的壽命，那麼我們怎麼知道電瓶什麼時候該換什麼時候不該換呢。在電瓶該換之前有沒有什麼症狀可以讓我們及時了解電瓶的壽命已經到了呢？
現在，老司機帶大家了解一下如果車子出現了這三個徵兆，那你一定要去換電瓶啦～～～
1.啟動引擎時候，如果馬達運轉不夠乾脆，有滯後感、拖後感，原因之一是電瓶電力不夠了。
2.車輛啟動較平時困難，啟動沒勁，需要不止一次打火，感覺啟動電量不足。
3. 車輛打火時如果聽到「噠噠聲」，此時說明電瓶虧電嚴重，需要及時更換。
今天老司機帶大家了解了電瓶「罷工」前的3個徵兆，之後老司機還會帶大家徹底了解電瓶的其他事項。其實駕駛習慣和平日保養才是決定電瓶壽命的關鍵，一定要定期進行檢查和養護，你的電瓶肯定能「夏戰三伏」的～～～
老司機 | Dora
美容師 | Amber