一、【早盤盤面回顧】
指數早盤震蕩上行，創業板指漲逾1.5%，個股漲多跌少，整體賺錢效應較好，情緒有所修復。板塊上看，市場分化明顯，資金抱團行為加劇，繼續圍繞大消費、新能源2條主線，受消息刺激，光伏、風電概念爆發，新能源車產業鏈等板塊繼續走強，不過臨近午盤，資金介入最深的白酒板塊出現跳水，煤炭、電力、水產、免稅、軍工、券商等板塊輪番拉升。漲幅超9%以上個股49家，其中創業板10家。兩市共28股漲停（不包括ST及未開板新股），20股封板未遂，封板率58%，兩市共10家連板股，其中電力的豫能控股8天7板，煤炭的鄭州煤電4連板，股權轉讓的東方材料3連板，釀酒的金楓酒業3連板，碳交易的遠達環保3連板。
板塊上，新能源板塊領漲兩市，光伏方面，強趨勢票東方日升收穫20%漲停，板塊中軍陽光電源大漲13.2%，此外核心票上機數控、錦浪科技、福萊特、通威股份均漲超8%，板塊多達55隻個股漲逾5%。驅動上，中央經濟工作會議將「做好碳達峰、碳中和工作」作為明年的8項重點任務之一，十四五將成為中國實現碳達峰、碳中和的關鍵階段。在明確任務之後，碳中和方向迎來了密集的政策響應。
這一塊最受益的依然是前期市場三大主線中的光伏、風電以及新能源汽車板塊。昨日市場遭遇突發利空襲擊，從而引發指數大跌，但是從走勢上可以明顯看出光伏板塊走出的是衝高回落的K線，同時成交量有所萎縮，分時圖上更是呈現出尾盤被動回調的態勢。作為前期主線板塊，資金介入的力度很深，在遭遇被指數拖累的情況下，只要趨勢不破反而是縮量回踩的上車機會。
新能源汽車也成功反包昨天的大陰線，除了整車分支貢獻3個漲停之外，另一個前期有過表現的充電樁分支也漲幅居前，板塊中軍特銳德大漲13.76%，前期遊資炒作股價彈性較好的和順電氣、中能電氣、盛弘股份等紛紛跟漲。消息面，特斯拉對外事務副總裁陶琳表示，明年會加大在整個北方地區的充電網絡布局，特斯拉在中國大陸將建設達成600座超級充電站。充電樁板塊在10月下旬曾經有過一波短線大爆發，在兩周時間內出現了多隻漲幅超過30%的牛股，隨後便開啟了長達兩個月的調整。在新能源汽車板塊各分支後續整體輪動了一遍後，該板塊在昨日市場情緒宣洩後能再次率先啟動輪動走強，也進一步確立了新能源汽車的主線地位。
釀酒板塊延續強勢，「股王」貴州茅臺再創歷史新高，股價一度衝破1900元大關，但是一線白酒整體依然是表現相對滯後，領漲的依然是啤酒和黃酒分支。古越龍山早盤一度晉級4板，但是午收盤前已經破板大幅回落，連帶著龍二會稽山也跟隨大幅回落，板塊由此掀起了破板潮。目前僅剩金楓酒業仍然維持3連板，惠泉啤酒封住2連板。
啤酒和黃酒的炒作主要源自於板塊的價值重估，目前國內啤酒區域市場已經形成寡頭壟斷的格局，國產啤酒正在向高端市場進發。從產品上，國內的啤酒龍頭高端產品的儲備已經逐步完善。中信證券研報認為，與白酒的產地和工藝分類不同，啤酒的高端屬性更多是從營銷中積累而來，目前外資品牌的優勢正在逐步減弱，相反國產品牌憑藉對本土化更清晰的理解，與國際品牌產品的價差不斷收窄。
昨日受國外疫情發酵刺激的醫藥和醫療板塊今日調整居前，但總體也只跌了1%。疫情票現在的持續性是需要不斷的消息來刺激的，如果沒有進一步惡化的消息，那今天走不出板塊性的行情基本也是也可以提前預期的。暫時只能理解是超跌低位題材的反抽行情，這類非主線板塊的持續性通常是比較難判斷的，存量市場中基本是先手賺後手的錢，還是需要看事件的影響程度。根據現有的消息，變異的毒株最早在9月份已經出現，對疫苗的有效性暫時不用太悲觀。從二級市場的反應看，一般同一風險利空事件的第二輪衝擊，對市場的衝擊會小於第一輪，這也是今日市場在昨日單日大跌後就敢於進攻順指數周期的新能源方向的原因所在。
總之，昨天上漲家數減少至620家後，情緒達到冰點，今天順勢展開反彈。在指數仍然維持箱體震蕩的情況下，出現單日大跌情緒釋放後，隨後的兩三個交易日比較容易出現反彈。從指數的運行節奏上，可以參考11月初，當時指數從10月12日連續回調到10月26日在白馬股的帶領下曾出現了連續3天的反彈，隨後在3季報業績雷集中爆發以及金融股砸盤下10月30日開出了一根穿頭破腳的大陰線。
本輪同樣是在前期連續下跌殺至情緒冰點後於上周四迎來了情緒逆轉，在反彈了3天後，昨日長陰下殺。在昨日的調整中，「大金融」和「順周期」短期破位跡象明顯，因此這輪修復的力量主要將會集中在以光伏、風電、新能源汽車為代表的新能源板塊當中。目前，這些區域是具有市場地位的主線板塊，後續觀察的重點還是這些，一旦這幾個主線板塊出現滯漲，或許會是另一個減倉點。
午間漲停分析圖
二、【市場新聞聚焦】
1、12月23日訊，在中國汽車工業協會主辦的T10 ICV CTO峰會上，華為首次面向行業正式發布車規級高性能雷射雷達產品和解決方案。同日，北汽的高端新能源品牌極狐 ARCFOX 宣布，其最新款產品 HBT 車型將成為全球首個搭載華為雷射雷達的車型。此前，北汽新能源副總經理、ARCFOX BU總裁於立國透露，HBT新車將搭載3顆96線雷射雷達。
2、12月23日訊，據韓媒ETNews最新報導，繼LG化學之後，動力電池「韓國幫」另一巨頭三星SDI計劃開始向全球電動汽車製造商供應鎳含量達91%的圓柱形電池。報導援引業內人士稱，三星SDI已計劃在2021年大規模生產鎳含量為88%的電動汽車電池。隨後，該公司將逐步將鎳含量提高到90%，並繼續瞄準全球電動汽車電池市場。三星SDI近日開始向一家海外大型電動工具製造商供應21700圓柱形電池，最受矚目的是，該電池正極採用「鎳、鈷、鋁」材料（即NCA電池），其中鎳含量為90%。