據了解，一個客流量10萬人次的普通臨空經濟區能夠直接帶來就業崗位1000個，間接就業崗位是2000個，區域性就業崗位1425個。那麼按照新機場7200萬的客流量推斷，北京新空港臨空經濟區將帶動14.4萬個區域性就業，10.26萬個區域崗位，對周邊的就業和產業發展，帶來一個巨大的帶動效應幸福基業。
致敬城市奮鬥者，空港新都孔雀城國門壹號新品入市，項目包含 120-135㎡闊景疊院，103-125㎡舒居洋房，81-96㎡瞰景高層，可滿足不同家庭的多樣選擇，毗鄰林棲谷，綠色鮮氧，生態宜居，為環京置業優選。
如今的永清，不僅擁有毗鄰北京新機場的戰略優勢，同時也兼顧到樓市與產業生態同步發展。作為非首都核心功能的產業承接地，永清在大紅門等服裝產業不斷入駐之後，又迎來了京東集團、京東方等名企以及高科技產業、智能網際網路產業等相繼入駐產業匯聚所產生的龐大經濟效益，相信未來隨著臨空經濟的深度刺激，資本和財富所引起的區域巨變將在永清持續發酵。
永清得益於優越的地理位置，坐標於華北重要商圈「三足鼎立」的之心位置。周邊匹配了京津、京臺、京石、津保四大高速，其中京臺高速、廊滄高速貫穿全境。京臺高速北京段的開通，使得永清50公裡即可直達北京南四環；直接拉動永清和大北京的距離，坐享北京大七環便捷生活圈。
空港新都孔雀城依託總體生態格局，以創建空港花園城市為目標，利用原生生態環境作為基底，把自然景觀融入城市之中，生態公園，形成城市與自然佳融合的有機生態格局。
隨著交通的便利，產業轉移也給永清帶來跨越式發展新機遇。河北省正式批覆同意將永清工業園區和永清經濟開發區整合，設立省級高新技術產業開發區，名稱為「北京亦莊·永清高新技術產業開發區」
永清得益於優越的地理位置，坐標於華北重要商圈 「三足鼎立」的之心位置。周邊匹配了京津、京臺、京石、津保四大高速，其中京臺高速、廊滄高速貫穿全境。京臺高速北京段的開通，使得永清50公裡即可直達北京南四環；直接拉動永清和大北京的距離，坐享北京大七環便捷生活圈。
說到新機場，就必須提到永清。永清與大興國際機場的距離約15公裡，臨空經濟區整體開發總投資將超過2000億元，按照臨空經濟發展規律，大興國際機場的建成將會給永清帶來的經濟拉動及其發展空間都是巨大的。空港優勢的變化，以及京津冀協同發展進入實質性突破階段，引起人口、產業的積聚，永清將獲得新的動力動能。
空港新都孔雀城依託總體生態格局，以創建空港花園城市為目標，利用原生生態環境作為基底，把自然景觀融入城市之中，生態公園，形成城市與自然佳融合的有機生態格局。
城市建設，產業先行。永清是臨空經濟區之一，且為承接非首都產業轉移的重點區域，以可持續發展的思路以及國際視野，規劃產業新城大格局，未來將導入大量產業人口，為城市發展奠定堅實基礎，區域發展前景廣闊。
新空港經濟是拉動區域經濟的重要引擎。按照臨空經濟發展規律，新空港的建成給永清帶來的經濟拉動及其發展空間都是巨大的。
永清綠色、林海的打造，將持續突出建設百畝以上、千畝以上規模化林區，形成規模宏大、集中連片的綠色海洋，成為北京新空港的綠色屏障與風景。
永清是這條新建城際鐵路直接收益者，永清高鐵站的規劃，填補了永清建城史和發展史的空白，意義尤為重大。此次，新規劃的天津北京新機場聯絡線建成以後，永清人民去北京，下天津，跨，都是簡單的事，而永清的發展，將會因道路網的建設而加速騰飛。