作為今年首個開幕的A級車展，2020年成都車展將於本月底開幕，將成為今年汽車市場的一大盛事，也是車企新車亮相、發布、上市的重要舞臺，為國內消費者帶來一波汽車的視覺盛宴。屆時將有幾十款車型在車展上進行亮相、上市。在成都車展開幕前夕，車市速遞為大家挑選了三款關注度較高的車型，先來一睹為快。
比亞迪宋PLUS
在7月份推出新能源旗艦轎車比亞迪漢之後，比亞迪全新SUV車型宋PLUS也於近期曝光了內外飾預告圖，並將於成都車展正式亮相，推出燃油版和純電動版車型。尺寸方面，宋PLUS的長寬高為4705*1890*1680mm，軸距2765mm，整體尺寸超過此前的宋Pro車型。
內飾同樣運用了比亞迪最新家族式設計風格，中控臺部分設計與漢EV高度相似。內飾還加入了棕/黑色雙配色，配合中控臺鋼琴烤漆飾板，整個內飾更加精緻。動力方面，燃油版將搭載一臺高功率1.5T渦輪增壓發動機，最大功率136千瓦（185馬力）；純電版將搭載比亞迪第三代永磁同步電機，最大功率有163馬力/184馬力兩種。搭載了比亞迪最新的「刀片電池」，提供405km、505km兩種續航可選，後續宋PLUS還將推出性能更強的DM車型。
點評：作為比亞迪全新SUV車型，宋PLUS的誕生就是為了接替宋經典版，跟宋Pro組成一個比亞迪「宋」的雙車型小分支，也是為了在目前國內市場競爭激烈的10萬級SUV市場中提升競爭力。而此次沿襲了比亞迪漢外觀設計和「刀片電池」的宋PLUS純電版給我沒帶來了不小的驚喜，預計將為比亞迪在純電SUV市場加碼不小。
全新哈弗H6
雖然哈弗品牌在成都車展上亮相的車型陣容中包括備受網友熱議的哈弗大狗，但最閃耀的車型還是「國民神車」H6的全新換代。據悉，全新第三代哈弗H6將於成都車展亮相。哈弗於7月初發布了全新一代H6車型的官圖，從圖上來看，新車在造型設計上進行了全面突破，採用了全新的東方式「弦韋」設計哲學，車身採用貫穿式的多腰線設計，使整車靈韻生動，前部斷面、A柱傾角、後風擋玻璃傾角等設計都極為精巧。
新車長寬高為4653/1886/1730mm，軸距2738mm，車身長度、軸距相比現款有所增加，內部駕乘空間表現也有全新提升。動力總成方面，新車將延續現款車型的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率169馬力，峰值扭矩為285牛米，匹配長城7速溼式雙離合變速箱。同時，新車還將首次搭載剛剛於7月份亮相的全新動力總成：4N20系列2.0T發動機+世界首款橫置9DCT變速箱，該發動機最大功率224馬力，峰值扭矩為385牛米，發動機熱效率達到了38.3%，媲美日系。
點評：作為哈弗品牌銷量的絕對支柱，哈弗H6連續多年奪得SUV市場銷冠，即便是合資的CR-V、奇駿等車型也無可奈何。而在全新SUV時代，面對諸多新車型的輪番衝擊，哈弗H6也有點心有餘而力不足。為了鞏固自身市場地位，提升競爭力，全新換代的哈弗H6帶來了質的飛躍，外觀變得更年輕、運動，空間尺寸也進一步增強，競爭力得到了全面的升級。如果屆時上市後你那個有一個極具競爭力的定價策略，勢必將再次蟬聯SUV銷冠。
全新起亞K5
此前已亮相併備受市場和消費者熱議的全新起亞K5（凱酷），將於成都車展上亮相併公布預售價。造型上，新車採用最新家族式設計語言，並針對中國消費者喜好進行了細微調整。大燈造型犀利，內部由三顆LED光源組成，配合「閃電狀」日行燈，前臉頗具衝擊力。同時，前保險槓造型也更誇張，兩側導流槽的設計頗有性能車的韻味。
新車內飾延續了海外車型設計，中控臺採用環抱式布局；雙12.3英寸全液晶儀表+中控屏設計科技感十足。動力上，新車將搭載跟十代索納塔相同的1.5T（170馬力）和2.0T（240馬力）動力，動力性能表現無需擔憂。
點評：正如十代索納塔帶來的衝擊一樣，全新起亞K5（凱酷）同樣以年輕運動化的造型設計給消費者帶來了新的視覺衝擊，起亞在中級車市場沉寂已久，的卻需要這樣一款來帶來提升競爭力。但目前日系的雅閣和凱美瑞以及德系的邁騰等車型風頭正勁，全新起亞K5想要躋身主流隊伍，價格是其最大的武器，如果屆時新車的起售價能在十四五萬左右，絕對會對競品造成不小的衝擊。
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易車號作者提供文章