12月21日凌晨，隨著寧波舟山港調度指揮中心大屏幕上的貨櫃實時生產數據跳過「28,000,000標準箱」，寧波舟山港今年的貨櫃吞吐量累計突破2800萬標準箱，再次創下歷史新高。
得益於新時代我省海洋港口一體化高質量發展，近年來，貨物吞吐量穩居世界第一的寧波舟山港，在貨櫃業務方面持續內挖潛力、外拓市場，貨櫃運輸生產能力連年攀升。繼2018年首超2600萬標準箱，2019年首超2700萬標準箱之後，今年又全力克服疫情影響，貨櫃業務再次實現跨越，年吞吐量首超2800萬標準箱。
值得一提的是，當前全球僅有三個港口年貨櫃吞吐量超2800萬標準箱，分別是上海港、新加坡港和寧波舟山港。且寧波舟山港已2018、2019連續兩年躋身貨櫃年吞吐量全球港口第三。「貨櫃吞吐量的快速增長與我省今年外貿經濟的逆勢增長密不可分。」寧波舟山港相關負責人表示。而且據海關統計數據顯示，今年前11個月，浙江省進出口總值3.06萬億元，較去年同期增長了10.3%。
今年來，寧波舟山港牢記殷殷囑託，克服疫情帶來的影響，發揮「硬核」力量，爭創優異成績，奮力打造「世界一流強港」新標杆，主動融入新發展格局。在國際大循環方面，寧波舟山港加強與船公司在航線布局、腹地拓展等方面的業務合作，國際樞紐港地位進一步穩固。
今年截至11月底，寧波舟山港共擁有各類航線257條，又一次刷新自己的紀錄。在國內大循環方面，進一步開通海鐵聯運新線路，增密已有班列開行頻次，箱源腹地不斷向內陸地區延伸。目前，全港的海鐵聯運班列總數已達17條，業務輻射15個省（區、市）56個地級市。
【浙江新聞+】
2019年全球港口貨櫃吞吐量排名：
1、上海港（4330萬標箱）2、新加坡港（3720萬標箱）3、寧波舟山港（2753萬標箱）4、深圳港（2577萬標箱）、5、廣州港（2322萬標箱） 6、釜山港（2195萬標箱）7、山東港口青島港（2100萬標箱）8、香港港（1836萬標箱）9、天津港（1730萬標箱）10、杜拜港