汽車報價大全發布,12.99萬元起售的馬自達CX-30,深受大眾喜愛!

2020-12-22 玩車焦點

隨著車輛的普及以及汽車整體價格的下沉,汽車市場的消費者也逐漸趨於年輕化。現在很多年輕人通過一段時間的工作,攢了一定的積蓄,就會選擇購車,由此買車也成為了一件非常平常的事情。那麼,此時就難免會有人糾結,人生的第一輛車該選擇什麼呢?

近日,就有網友找到小編想讓我給一些建議。秉承著認真負責的態度,小編覺得還是緊湊型SUV更適合一些。緊湊型SUV體型相對較小,停車會比較方便,而且較高的離地間隙也能夠確保自駕遊出行道路的通過性。當然最關鍵的是緊湊型SUV的價格也比較友好。

我個人覺得像今年長安馬自達新推出的MAZDA CX-30就不錯,其12.99-19.99萬元的價格也很親民,小編都正在考慮換呢!

其實,小編相中MAZDA CX-30主要是因為它的外觀。偏向於轎跑車的設計,車尾微微翹起,看起來還帶有一絲絲的性感,再加上馬自達家族式「魂動2.0」設計語言,MAZDA CX-30真的非常亮眼!另外,CX-30還採用了日式「減法美學」設計理念,因此在車身上你看不見花哨的裝飾,也看不見雜亂多餘的線條,車身優雅靈動,也非常符合當下年輕人的審美標準。

除了驚豔的車身設計之外,MAZDA CX-30的內飾也足以看出設計師的用心。設計師很巧妙的將中控屏融入了中控臺中,這樣既可以避免白天強光照射下產生反光,又為駕駛者提供了一個乾淨的駕駛視野。同時,為了保證行車的安全,CX-30的中控屏並沒有提供觸控操作,而是通過旋鈕和按鍵進行控制,非常人性化。

另外,MAZDA CX-30座椅的舒適度也是非常值得誇讚的。現在市面上很多車型的座椅是不能調整到最適合自己的角度的,這樣在長時間的駕駛下,駕駛者會感覺非常累。而MAZDA CX-30就考慮到了這個問題,將座椅設計成能夠迎合人體軀幹的角度,並可以靈活調整,再配合上可調的方向盤,無論是什麼體型的人都能夠以最輕鬆舒適的坐姿進行駕駛。

最後,我們再來看一次MAZDA CX-30在操控方面的表現。得益於SEB蝶形仿生懸掛以及GVC Plus加速度矢量控制系統的加持,CX-30的底盤質感達到了越級水平,即使是行駛在較為顛簸的路段,也不會感覺到明顯的顛簸。同時,能夠保證車輛操作的追隨性和控制性,過彎的時候CX-30車身的側傾幅度也相對較小,能夠帶給駕駛者極強的駕駛快感。

總結:通過上述分析可見,MAZDA CX-30還是非常適合年輕人當做人生第一臺車的。不僅長得好看,還非常好操作,也非常適合駕照剛下來的新手。所以,我個人建議如果您對MAZDA CX-30感興趣,可以先在網上進行預約試駕,相信您試駕之後一定會愛上它的!

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