倒車入庫如何判斷打早還是打晚 老司機教你方法

2021-01-09 威帥車市

　　【威帥車市 用車指南】倒車入庫是駕照考試科目二考試中最重要也可以說是最難的一項，基本上倒車入庫奠定了科目二考試成功的基礎的一半，那麼倒車入庫如何判斷打早還是打晚?打早或者打晚了怎麼辦?下面一起來看看吧!

　　科目二倒車入庫打方向的訣竅

　　一、"兩進兩出"示意圖

　　二、A→B右入庫方向盤打法

　　以上圖為例，A→B右入庫方向盤打法，(注意：都是以向右打方向為主)當車子從A點開向B點時，方向盤首先要向右打死---通過右側後視鏡觀察，當車身與右側的前庫角距離，在後視鏡中約為兩指(3cm)時，回1圈方向盤。

　　繼續倒車---當庫角與後視鏡下沿重合時，方向盤向右打1圈---當庫兩旁黃線與車身平行，回正方向盤，停正。

　　三、B→C出庫方向盤打法

　　(以向左打方向為主)起步掛1擋，緩緩向前。觀察車前蓋，當車前蓋剛剛蓋住庫前黃線時，立即向左打死方向盤。

　　一般高個學員快到黃線就要向左打死，矮個學員要等車前蓋完全蓋住黃線再打方向。在車身向左轉的過程中，一旦即將與庫線平行，立即回正方向，調正車身，回到起點。

　　四、方向修正

　　1、方向盤打早了，回正也要比平時提前

　　2、方向盤打晚了，記得回方向要過點再回

　　3、判斷車身正不正，要從兩邊的後視鏡觀察。當發現有一側較寬時，在倒車入庫時就要把方向往對應方向稍微打一點。

　　倒車入庫總結

　　科目二5項方向盤打法

　　一、倒車入庫方向盤打法

　　1、車輪離哪邊邊線遠，方向往哪邊打

　　在調正車身的同時還能使另一邊車輪避免壓線的風險

　　2、不可等到車身擺正再回方向

　　一定要提前回，否則車身又會歪向另一邊

　　3、入庫以後遵循微調的原則

　　倒庫最怕的就是方向盤打的過猛

　　二、曲線行駛方向盤打法

　　1、遵循多看後視鏡的原則

　　曲線行駛最難的就是不能壓線，唯有不時從後視鏡觀察車輪與邊線的距離，才能找到打方向的準確時機。

　　2、打方向要果斷到位，不拖泥帶水

　　一旦找對了點，要把方向一步到位的打過去。如果猶豫，壓線風險將大幅提高。

　　3、行駛速度要慢

　　即使找不到點位或錯過了點位，也能慢慢調整回來。

　　三、坡道停車方向盤打法

　　1、上坡前，儘可能打方向朝邊線靠近

　　上坡後再調整車身與邊線的距離就比較困難了，所以儘量在上坡前就向邊線靠近。

　　2、在坡上，通過觀察後視鏡微調方向

　　上坡後千萬不要大幅度擺動方向盤，要通過後視鏡觀察，判斷車輪與邊線的距離再微調方向。

　　

　　四、直角轉彎方向盤打法

　　1、進入考試區域後，打方向儘量靠向彎道外側

　　如果太靠近彎道內側，很容易在過彎的時候壓線，靠近彎道外側，能給車輪留出更多調整的空間，壓線機率大大降低。

　　2、注意觀察內角後視鏡

　　彎道朝哪個方向，就要在過彎時盯緊哪邊的後視鏡。留意後車輪與庫角的距離，靠的太近就要稍微回一回方向。

　　五、側方停車方向盤打法

　　1、往哪邊倒車，就往哪邊打方向

　　很多人在倒車時容易分不清方向盤應該是往左打還是往右打。其實任何時候，方向哪邊打車就往哪邊去，倒車也一樣。

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