老國道310澠陝交界至野鹿段大修工程提前完工通車

2020-12-23 中國三門峽網

    本報訊 經過60天的日夜奮戰,隨著最後一車瀝青混凝土的鋪築,日前,老國道310澠陝交界至野鹿段大修工程順利完工通車,比原計劃提前半個月。該項目完工後,將進一步改善公路通行服務能力,提升市區東大門的形象,為沿線群眾和過往車輛便捷出行提供更加安全舒適的道路通行服務。

    提前謀劃,靠前實施。老國道310澠陝交界至野鹿段是我市境內幹線公路交通量最為集中的路段之一,該路段東起澠陝交界,西至野鹿橋與陝州大道相連,全長35.613公裡,二級公路,路面寬度為12米至15米,設計時速每小時60公裡。由於超重超限車輛長期反覆碾壓,加上該路段超期服役,部分路面破損嚴重,存在很大的安全隱患,還對我市大氣汙染防治帶來不利影響。隨著新國道310的通車,老國道310將移交地方政府管理,為助力打贏藍天保衛戰,提升道路通行能力,確保移交接養後的道路安全暢通、路況穩定,經市政府同意,市公路局站位全局,提前謀劃,靠前實施,先行自籌資金對該路段進行大修改造施工。

    高度重視,高位推動。為確保按時優質完成施工任務,在項目謀劃階段,市公路局領導高度重視,詳細安排、嚴密把關,多次召開現場會,聽取設計匯報,現場確定大修實施方案;專門成立工作專班,由分管領導負總責,相關科室協同推進,合力攻堅。施工期間,該局主要領導多次深入一線檢查指導工作,現場辦公協調解決實際問題,為項目順利推進提供堅實保障。

    搶抓進度,高效規範。兩個月來,項目全體參建人員克服任務重、工期短、天氣冷、環保及保通行壓力大等困難,加班加點,搶抓有效工期,全力加快施工進度。通過進一步優化施工方案,首次引入混凝土路面預裂施工工藝,能在大幅降低投資的基礎上,減少廢棄面板的處理。同時,合理安排施工工序,根據施工現場情況及時調配施工力量,嚴格按照節點計劃,採取人機配合、多開工作面等措施,保證各項施工任務圓滿完成。

    嚴把質量,確保安全。為確保工程質量,開工前,項目部組織有關人員進行安全技術交底,對骨架密實型水穩、瀝青混凝土、路緣石、邊溝等具體施工細節作出詳細安排。項目部和監理人員每天到施工現場進行不間斷巡查,嚴格把控原材料進場、試驗、配合比等各個環節;通過增加碾壓設備,降低攤鋪速度,確保施工質量,積極採取措施應對冬季施工不利影響。此次大修採用半幅施工方式,為做好施工期間的安全保通,通過加強與交警部門的溝通協調,在作業區規範設置施工圍擋和各類安全警示標誌,並配備專職安全員,確保施工人員的人身安全和道路行車安全。

    (張紅雁 楊坡)

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