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20款寶馬X5雖然採用的也是3.0T雙渦輪增壓汽油發動機，可是排量卻是有所改變的，經過重新調校之後則更加優秀，動力輸出方面也更加突出。發動機最大馬力為340匹，最大扭矩450牛·米，最大功率轉速為每分鐘5500-6500轉，最高時速達到了243KM/H，百公裡提速僅需5.5秒。
21款寶馬X5外觀相當霸氣，設計強勁而銳利，整車尺寸較前款車型略有增大，更大進氣口和一直延伸到車頭中央進氣隔柵的新的冰銅色車底護板，雖然身量變大，但是沒有失掉寶馬一貫的勻稱風骨。21款寶馬X5的獨特在其動感的線條輪廓勾勒下一覽無餘。在一些設計元素的革新方面也運用了一些最新的家族式設計。前格柵變化比較明顯，更為細長，並與頭燈融為一體。
新款加版寶馬X5外形動感又不失優雅，時尚硬朗的外形與時俱進。新款加版寶馬X5採用了前雙橫臂獨立懸掛，後四連杆獨立懸掛，不論其懸掛的結構還是調校方面都向公路行駛性妥協。新車除了速度，還體現出了力量感。寶馬X5側面的車身線條經過重新設計，新款車型的腰線更加複雜，比起之前看起來要更加柔美，新X5還增加了窗邊的鍍鉻飾條，提升整車的檔次。同時車輛前翼子板還具有通風口，有利於前剎車鉗降溫。20款加版寶馬X5新款配置參數動感優雅.
20款寶馬X5根本車內彰顯出強健的氣勢和全面的路線適用性。真皮的多成果傾向盤手感極佳，廣大的中控臺簡練流暢，多效用電動駕駛座椅安靜性十足，整車採光成果非常出色。精準的操控、人性化科技設置設備陳列以及本身品上風都是新一代寶馬X5有力的刀兵 動力十足，性能拔尖 寶馬X5動力十足，推背感強烈，提速超快，性能在同類車中達到頂尖水平。搭載3.0 V6發動機，傳動部分配備的是8速自動變速箱，在轉速5800轉/分時輸出最大功率225千瓦，在1200~5000轉/分的大轉速區間內可以持續輸出最大扭矩400牛米。
21款寶馬X5優美的線條凸現出整車造型的飽滿和精緻，動感的外形配合車身線條則給人一種蓄勢待發的感覺，尾部雖然保留了上一代穩重的氣息，但整體的細節改變讓20款寶馬X5看起來更時尚，更加運動，更容易被年輕群體接受。詳情諮詢電話：13502183050（同微信） 陳經理 更多配置/報價信息可自行聯繫體驗
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